东南亚电商规模达1576亿美元 市场迈入三强垄断格局
东南亚电商市场过去一年继续加速增长，平台商品交易总额（Gross Merchandise Volume，简称GMV）达到1576亿美元（约2011亿新元），同比增长22.8%。市场竞争格局则继续集中，虾皮（Shopee）、Lazada与TikTok几乎全面垄断市场。咨询机构墨腾创投（Momentum Works）近期发布2026年东南亚电商报告，显示本区域电商去年的平台商品交易总额，是五年前规模的
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极氪新品震撼登场：升级版极氪009将于4月24日起接受预订
4月21日，极氪公司宣布，其旗下最新款豪华旗舰MPV——焕新极氪009将于4月24日在即将举行的北京车展上首次亮相，并同步开启预售活动，进一步提升豪华MPV市场的标准。在极氪009推出之前，豪华MPV市场长期由燃油车型主导，市场竞争格局较为固定。作为全球首款原生纯电豪华MPV，极氪009的出现不仅开创了一个全新的细分领域，还凭借其极致性能、豪华体验和安全特性等核心优势确立了新能源豪华MPV的新标准
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北京81与“城市猎人”以新颖战术方盒设计惊艳登场
近日，“2026北汽创新产品品鉴会”在北京成功举办，活动旨在面对愈发激烈的市场竞争，通过发掘自身优势和满足用户需求的方式，推动品类创新以寻找新的增长点。本次活动上展示了两款重要车型：北京81与北京·城市猎人，它们分别代表着北汽自主品牌在方盒子市场及高端SUV市场的探索成果。北京81基于北京80升级而来，定位为“战术方盒子”，充分利用了北京越野长期以来积累的军车经验和硬派越野技术优势。作为该细分市场
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地方政府补贴竞赛引争议：招商变招“伤”？后果由谁买单？
地方政府长期以来依赖招商引资推动经济增长，并取得了显著成效。然而，在各地争相吸引外资的背景下，部分地方政府采取了多种违规措施，创建了一系列政策洼地，不仅增加了地方财政负担，还加剧了市场竞争不公平性，破坏了全国统一市场的完整性。图为汽车制造工厂车间江西省宜春市经济开发区内有一座占地超过600亩的汽车制造工厂，原先承载着当地打造汽车产业的梦想。如今，这座工厂却空无一人，生产线上覆盖了一层厚厚的灰尘。合
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梁文锋获巨额融资曝光达20亿元！
近日，据国外媒体报道，DeepSeek正在首次尝试吸引外部投资，并计划估值超过100亿美元（约681.8亿元人民币）。据知情人士透露，该公司已经开始与潜在投资者接触，目标是筹集至少3亿美元（约合20.5亿元人民币），以应对日益增长的研发成本和激烈的市场竞争。成功完成这一轮融资后，DeepSeek将首次引入外部资本支持，这标志着公司长期以来依靠母公司幻方量化提供资金的模式发生了转变。过去几年中，该公
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比亚迪单辆盈利6400元，三家企业却陷入销量亏损陷阱
2026.04.17本文约1470字，阅读时间约为两分钟。预计到2025年，中国汽车行业的市场规模将持续扩大，但激烈的市场竞争使得车企的盈利能力面临挑战，不同企业的单车盈利水平也出现了显著差异。最近，第一财经记者对十二家主要上市汽车制造商在过去一年中的单车价格和单车利润进行了梳理，数据基于营业收入及扣除非经常性损益后的净利润（港股新势力企业采用调整后净利润）计算。目前来看，车企之间的单车盈利差异较
科技3 阅读
智谱助力微信支付宝轻松领跑市场竞争
近日，在X平台上的一些AI博主开始讨论一个看似与技术无关的话题：如何注册中国支付工具如支付宝或微信支付。这一话题源自一名智谱GLM Coding Plan用户的抱怨，他们发现同样的Max套餐在中国和海外的定价相差甚远。具体来说，中国的月费为469元人民币（约68美元），而海外市场则高达160美元每月，几乎是前者的两倍。此后，许多海外用户纷纷开始探寻如何获取国区CodingPlan以享受更优惠的价格
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Uber斥资百亿美元转型战略：购入无人车股份并投资供应链企业以抵御Robotaxi冲击
Uber据《金融时报》消息，在美国网约车市场占据主导地位的Uber公司近日宣布，计划投入超过一百亿美元的资金，用于购买数千辆自动驾驶汽车并投资相关研发企业，此举标志着其商业模式向重资产模式转变，试图在日益激烈的无人驾驶出租车市场竞争中保持领先地位。在过去的一年里，Uber明显加速了与多家供应商的合作步伐。该公司已与中国百度和美国Rivian等十多个合作伙伴建立了合作关系，并计划于2026年前在全球
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中国政府出台措施整顿动力与储能电池市场竞争秩序
相关部门已着手制定措施，旨在规范国内动力及储能电池行业的竞争秩序，并强调将持续推进产能预警调控、价格合规以及遏制“内卷外化”等工作的落实。工业和信息化部在其官方网站上宣布，四月九日星期四，该部与国家发改委、市场监管总局和国家能源局的相关司局联合召开了动力及储能电池行业的企业会议，以讨论并制定规范市场竞争的政策框架。会上指出，治理行业内不正当竞争现象的重要性日益凸显，必须采取有效措施来消除不合理竞
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谷歌推出Gemma 4，力战企业市场！构建本地编程利器，支持25.6万条上下文
周四，谷歌宣布推出Gemma 4系列开放权重模型，旨在为AI智能体和编程环境提供优化支持，并采用更为宽松的Apache 2.0许可协议，以吸引更多企业用户。这一举措恰逢中国大语言模型快速发展之时。目前，多家中国企业如月之暗面、阿里巴巴千问等已推出多款性能优异的大规模语言模型，与国际头部产品形成竞争态势。针对日趋激烈的市场竞争环境，谷歌通过Gemma 4向企业客户提供了安全可控的本地化部署方案，并明
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研发投入超634亿，比亚迪财报揭示了哪些战略意图？
比亚迪的核心竞争力在于一支拥有超过12万名工程师的技术团队，以及他们通过634亿的研发投入所创造的未来。作者｜周永亮在2025年的中国汽车市场中，新能源汽车的渗透率历史性地突破了50%，销量和生产数据屡创新高；然而市场竞争却异常激烈，行业进入了“强者生存”的残酷淘汰阶段。面对如此激烈的竞争环境，比亚迪依然交出了令人瞩目的业绩：2025年实现营业收入8040亿元，同比增长3.46%；净利润达到326
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谷歌推出开源AI巨作Gemma 4挑战中国市场：参数翻四番
据报道，当前中国科技公司正在引领全球开源AI大模型的发展趋势，而美国的大型科技企业则倾向于闭源策略。不过，为了防止完全失去市场竞争力，这些美国巨头也会偶尔推出一些开源项目作为象征性举措。谷歌即将发布的Gemma 4便是其中之一。关于Gemma 4的消息已经流传了一段时间，近日，该模型背后的团队DeepMind创始人、首席执行官Demis Hassabis在推特上透露了相关信息。他提到的是四颗钻石的
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比亚迪胜出价格战，前景挑战加剧
在销量稳固的情况下，比亚迪却面临着利润下滑的挑战，2026年能否通过海外市场实现增长成为关注焦点。尽管在新能源汽车销售上坐稳了头把交椅，但比亚迪的财务状况却不容乐观。2025年，比亚迪全年销量达到460万辆，继续保持全球新能源汽车市场的领先地位。全年营收首次突破8000亿元大关，并实现了3.46%的增长。然而，净利润却同比下降了近两成，反映出市场竞争激烈带来的压力。在补贴减少、市场需求波动和高端化
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监管机构发文：外卖市场竞争应降温 避免与中央政策相悖
国家市场监督管理总局在其官方网站上发表了一篇评论文章，指出外卖市场的激烈竞争已经将餐饮行业的堂食单价拉回到十年前的水平，与政府推动消费增长的策略相悖，增加了不必要的调控压力，因此认为外卖市场的过度竞争必须得到遏制。星期三（3月25日），中国的主要经济类报纸《经济日报》发布了一篇题为《外卖大战应宣告结束》的文章。市场监管总局的官方网站也转载了这篇文章。文章引用了市场监管总局近期对外卖平台反垄断调查
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华为Mate 80 Pro Max 极速版亮相，以尖端创新定义高端性能旗舰新标杆
当智能手机市场竞争日益激烈，仅靠堆砌硬件已无法吸引消费者。面对性能瓶颈与创新乏力的行业挑战，华为推出华为Mate 80系列的最新成员——华为Mate 80 Pro Max风驰版，以技术实力给出了新的解决方案。这款新机型不仅在硬件和软件层面进行了全面提升，还通过对散热架构和鸿蒙生态等关键领域的优化，展现了华为在“全能旗舰”性能方面的深入探索。从品牌发展的角度来看，华为Mate 80 Pro Max风
科技3 阅读
中企突破外资冰雪装备垄断格局
近日，据国外媒体报道，位于北京的莲花山滑雪场最近引进了首台国产造雪机，结束了其长期依赖进口设备的历史。北京卡宾滑雪集团的汤玲玲女士表示，这款国产造雪机的价格大约是意大利天冰公司同类产品的三分之二。她指出，通过国内生产和组装，公司成功避免了高昂的海外制造和运输成本。去年，该公司销售了约200台造雪机。尽管公司面临着激烈的市场竞争，汤玲玲承认，其造雪机业务的利润率并不高。尽管竞争激烈，中国涉足冬季运动
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京东子公司Joybuy.com挺进欧洲市场 挑战亚马逊主导地位
中国电商领军企业京东正计划拓展其业务至英国和欧洲其他国家，旨在应对国内市场的激烈竞争。京东通过其Joybuy.com平台，提供中国生产的食品、家电、玩具和化妆品的快速配送服务，以吸引欧洲顾客。此举标志着京东在英国市场战略上的重大调整。在国内市场竞争日益激烈的背景下，京东决定向海外市场扩张。该公司在餐饮和电商领域的扩张举动，迫使其他竞争者大幅降价，导致行业的整体利润率下滑。
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新车刚提即成旧款？小周揭露比亚迪疑“背刺”客户事件
许多品牌都曾面临过与比亚迪类似的“背刺”老车主的情况。虽然比亚迪可能因市场竞争压力不得不采取降价策略，但作为销量冠军和国产新能源汽车的领头羊，它应当展现出更多的责任感。当它朝着全年销售目标500万辆迈进时，不应总是将老车主的利益放在次要位置，认为技术进步导致的损失是理所当然的。消费者购买新车后不久，就发现厂家推出了配置更丰富且价格更低的新款，这无疑会让人心情沮丧。比亚迪作为国产新能源汽车的领头羊，
国内10 阅读
黄宏生展望新能源汽车行业：期待创维成为汽车界的传音公司
昨晚，创维集团的创始人黄宏生在公开场合表达了他对新能源汽车行业的乐观态度。黄宏生指出，相较于燃油车的成本，电动车充电费用要低得多，并且能源供应几乎不受限制。他进一步预测，在未来几十年内，电动汽车将逐渐成为主流车型，主要原因在于其成本效益和独立于石油市场的优势。当前国内汽车市场竞争异常激烈，创维集团为了应对挑战，决定进军海外市场，希望能像传音一样在国际市场中脱颖而出。黄宏生提到，外界对创维汽车的质疑
科技2 阅读
华莱士正式启动退市程序
经过近十年的新三板上市历程，“洋快餐之王”华莱士现已正式退出资本市场。面对新势力的挑战以及自身业绩增速放缓的压力，该公司正积极寻求在激烈的市场竞争中开辟新的发展路径。华莱士宣布从新三板退市上市近十年华莱士已明确表示将不再挂牌新三板福建省华莱士食品股份有限公司（以下简称“华士食品”）于2026年2月11日发布《关于公司股票在全国中小企业股份转让系统终止挂牌的公告》，宣布从即日起结束近十年的新三板上市
国内7 阅读