
国人就是买单!国产新能源车为啥爱叫“9”和“7” 看完背后含义瞬间明白
快科技5月27日消息,有没有人留意到一个很有意思的行业细节,现在多数国产新能源车企给旗下车型命名的时候,格外偏爱用9和7这两个数字当核心标识,很少用其他阿拉伯数字作为主力车型的命名后缀,不少人好奇这个几乎全行业统一的命名偏好背后,藏着什么特殊考量。有深耕汽车行业多年的业内人士解读,国产新能源车企集体偏爱用9命名的现象,本质上是对中国消费者传承多年的数字文化心理的精准把握,完全不是偶然形成的巧合。在
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快科技5月27日消息,有没有人留意到一个很有意思的行业细节,现在多数国产新能源车企给旗下车型命名的时候,格外偏爱用9和7这两个数字当核心标识,很少用其他阿拉伯数字作为主力车型的命名后缀,不少人好奇这个几乎全行业统一的命名偏好背后,藏着什么特殊考量。有深耕汽车行业多年的业内人士解读,国产新能源车企集体偏爱用9命名的现象,本质上是对中国消费者传承多年的数字文化心理的精准把握,完全不是偶然形成的巧合。在

IT之家 5 月 27 日消息,理想汽车产品线负责人汤靖昨晚发文:“不知道大家有没有注意到,自 L9 Livis 发布后,几乎看不到说‘理想没技术’这种观点了。”汤靖还列出了理想 L9 Livis 搭载的三大技术:全球第一个真正“完全体”线控底盘(包括了 EMB 线控机械制动)、行业第一个 5nm 的车规级数据流 AI 芯片马赫 100 和 800V 全主动悬架。据IT之家此前报道,全新一代理想

凤凰网科技讯 5月27日,极氪汽车宣布,极氪001五周年纪念版将于5月29日上午10:00开启限量加售。此前该车型首批上线4天内即告售罄。极氪001五周年纪念版是继001FR之后,百万以内唯一原厂配备KW高性能绞牙避震的车型,同时搭载900V、925匹动力系统及“星空音乐厅”豪华音响配置。官方表示,为满足用户需求,已紧急协调KW等供应链伙伴加急调配零部件,部分通过空运完成。5月29日起,该车型展车

凤凰网科技讯 5月27日,理想汽车宣布,将于5月28日早上6:30进行全新理想L9的续航直播挑战。车辆将搭载72.7度大电池与60升大油箱,在不充电、不加油的“零补能”条件下,尝试从北京直达上海。挑战全程约1200公里,具体能否成功将在官方直播间揭晓。无独有偶,在此之前的4月,已有多家车企陆续开展类似的长途续航实测。4月22日,零跑汽车开启D19车型“杭州至北京千里续航不间断实测挑战”直播,全程跨

凤凰网科技讯 5月27日,鸿蒙智行问界M9系列新品发布会上,华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东宣布:鸿蒙智行全系累计交付新车超139万辆。其中,2026年累计交付新车19万辆,同比增长27%。问界实现新势力品牌成交均价No.1、品牌净推荐值NPS No.1、中国插混车型保值率No.1、C-NCAP综合得分率No.1。余承东还介绍,问界M5交付超15万台,将于明年换代;问界M

IT之家 5 月 27 日消息,特斯拉获得了一项紧凑型镜头清洁系统新专利,该系统可清除车载摄像头上的灰尘、水渍、泥污、积雪及其他杂物,保持镜头洁净。这份镜头清洁系统专利介绍了一款微型清洁组件,将液体喷射装置与机械刮擦部件直接集成在摄像头镜头周边。IT之家注意到,该专利方案无需配备大尺寸喷水嘴或外置清洁设备,便可实现清洁功能。整套系统的核心是安置在防护组件内的摄像头镜头。镜头外壳内置小型储液罐与喷射

快科技5月27日消息,今日鸿蒙智行问界M9系列新品发布会上,赛力斯汽车总裁何利扬表示,问界M9的工厂已开启“工厂自动驾驶测试”新模式。目前,问界M9的工厂已经实现了工厂自动驾驶,从检测线、到路试、到功能测试、到自动泊车入库,全程无人自动完成。视频显示,每台问界M9从起点出发,依靠全自动微米级自动校准,自动过检测线,自动强化路试,包括超100项全天候不休息无人驾驶强化路试。再到自动功能测试,超200

IT之家 5 月 27 日消息,据央视新闻,工业和信息化部《2026 年度汽车标准化体系》制定完成,这一体系涵盖诸多方面的内容,强化了标准体系的顶层设计,赋能汽车产业高质量发展。IT之家从报道中获悉,2026 年度汽车标准化体系将健全完善智能网联汽车、汽车芯片、新能源汽车、汽车低碳发展等重点领域标准体系,重点开展汽车质量可靠性、车用固态电池标准体系研究,更新和完善数据治理及应用、汽车人工智能等标

快科技5月27日消息,在今天举办的鸿蒙智行新品发布会上,余承东公开表示,问界系列车型的门把手安全设计,现在已经成为全行业友商纷纷参考学习的通用模板。在全新一代问界M9的产品介绍环节,余承东专门讲到了新车搭载的门把手安全方案,这套方案配套了四重冗余设计,多重防护机制完全杜绝了极端场景下车门无法开启的安全隐患。这套设计的四重安全防护逻辑清晰层层递进,第一重是车内设置独立机械拉手,用户只需单步拉动就可以

IT之家 5 月 27 日消息,鸿蒙智行问界 M9 系列新品发布会已落下帷幕,全新一代问界 M9 正式发布,带来了超 140 项全新技术、40 项行业首创,标准版 47.98 万元起、Ultimate 领世加长版 64.98 万元起。IT之家在发布会现场听到了华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端 BG 董事长余承东的“剧透”,鸿蒙智行全系将亮相粤港澳车展,会重点展出新一代问界 M9,届时尊界

快科技5月27日消息,据报道,受销量不断走低影响,保时捷新任首席执行官米夏埃尔 · 莱特斯启动缩编计划,将以减产、裁员、优化组织架构等举措,改善企业盈利状况。保时捷计划将年产能从原先35万- 40万辆的扩张目标,直接砍至20万辆左右,同时启动裁员与高管精简,力争2030年前将营业利润率拉回10%-15%的高端品牌正常水平。2025年保时捷全球销量27.9万辆,同比下滑10%;在华销量更是大跌26%

IT之家 5 月 27 日消息,据外媒《商业内幕》27 日(今天)下午报道,一名 Waymo 自动驾驶出租车乘客萨姆 · 施瓦茨反映称,本月早些时候,他和妻子在旧金山市中心乘坐 Waymo 出租车时,距离酒店只剩大约 0.48 公里时,车辆却突然停下,并拒绝继续前进。施瓦茨随后联系 Waymo 客服,试图弄清原因。然而客服人员表示,前方存在“巨大阻塞”,车辆无法继续驶向酒店。随后,对方却建议:“你

本文无广,请放心阅读新能源车性价比就算再高,可在不少人心里,油车的地位依旧至高无上。“哪怕蔚来、极氪、尊界们都推出了近百万元的顶配豪华版,也不如三五十万的老牌BBA有面子。”尤其在网上,比亚迪苦于“网约车”名号许久,开小鹏、小米的都一律被戏称为职级不高的互联网大头兵……而在香港——一座以养车贵、买车难著称的城市,风评一贯不佳的新能源车,反倒正跃居为富豪座驾。图源:钟Sir超来电据说,在香港,养得起

IT之家 5 月 27 日消息,据路透社报道,当地时间周三(今天),欧洲汽车制造商协会公布的数据显示,今年 4 月,纯电、插混、混动车型需求继续支撑欧洲汽车市场增长,抵消了汽油车和柴油车需求下滑的影响,同时推动中国品牌进一步扩大市场份额。数据显示,4 月,欧盟、英国和欧洲自由贸易联盟新车注册量同比增长 7%,达到 1152315 辆;今年 1 月至 4 月累计注册量较上年同期增长 4.8%。纯电、

文 | 极智GeeTech2026年,自动驾驶行业的内卷逻辑,正在发生第三次重构。短短数年间,行业快速走完了硬件堆砌竞赛、端到端算法博弈两个阶段,以小鹏、理想为代表的新势力车企和吉利、长城等传统车企扎堆入局VLA(视觉-语言-动作)模型,成为当前自动驾驶技术迭代的重要流派之一。凭借“视觉感知+语言推理+动作输出”的三位一体架构,VLA解决了传统自动驾驶最大的痛点:看得懂路况,却不懂路况逻辑。但VL

快科技5月27日消息,近日,法拉利在罗马发布首款纯电动车型Luce,这款重磅新车并未收获好评,反而引发大量争议。受舆论影响,法拉利股价同步走低,欧洲股市跌幅达8.4%,美股下跌5.1%,上市当天公司市值蒸发约30亿美元。新车命名 Luce寓意为“光”,由苹果前设计师乔尼・艾维团队操刀,创下法拉利多个“首次”:首款纯电车型、首款五座车型,也是首款起售价超60万美元的车型,定价55万欧元(约434万元

快科技5月27日消息,今日,极狐旗下中大型MPV——问道V9正式上市,新车共推出4款配置车型,官方指导价为21.48-26.98万元,限时优惠价低至19.48万元起。动力与底盘是问道V9的核心优势。其搭载了华为雪鸮智能静音增程系统,1.5T发动机+后置单电机组合,后置电机最大功率227kW。电池提供37kWh磷酸铁锂与53.4kWh三元锂两种版本,CLTC综合续航分别为1250km与1330km,

IT之家 5 月 27 日消息,今天傍晚,华为常务董事、产品投资委员会主任、终端 BG 董事长余承东在微博宣布:“全新问界 M9 系列,1 小时大定突破 11000 台!感谢大家支持!超 40 项行业首创技术,强悍性能,引领汽车行业再次跃迁!”在今天下午的发布会上,余承东高调宣布,鸿蒙智行全新一代问界 M9 是地球上已经上市的车里最强悍的 SUV,没有之一。目前,全新一代问界 M9 的价格已公布,

凤凰网科技讯 5月27日,蔚来正式发布全新ES9。蔚来创始人、董事长、CEO李斌在发布会上表示,成立十一年来,蔚来累计研发投入超688亿元,充换电领域投入超200亿元。截至5月26日,蔚来建成充换电站8903座(充电站5037座、换电站3866座),第五代换电站将于今年第三季度开启部署。李斌指出,大三排SUV的纯电时代已经到来——去年9月以来,纯电大三排SUV销量已连续8个月超越增程、燃油及插混车

X正在打击一类靠搬运内容赚钱的大账号:它们用程序化方式搬运小账号内容,重新上传热门视频或内容,再靠平台的创作者收益分成获利。这类操作并不复杂。小账号先发布原创视频或图片,大账号很快下载、重新上传、换个文案,再靠更大的粉丝量和传播能力抢走流量。最后,原创作者可能只得到很少曝光,搬运者反而拿走广告分成。Business Insider报道,X产品负责人尼基塔·比尔(Nikita Bier)表示,平台