特斯拉发布新款超级跑车商标信息！
电车界5月7日消息特斯拉近期向美国专利商标局递交了两份有关Roadster跑车的新商标申请，其中包括一款艺术风格的“ROADSTER”标识和一个独特的三角形徽标。这两种设计均偏离了特斯拉传统品牌标志的标准格式。这款电动超跑自从原型车在2017年首次亮相以来就一再延期发布，如今提交新商标申请预示着它离市场越来越近了。商标申请详情两项商标的申请日期是2026年2月3日，类别为意向使用。这意味着特斯拉计
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法庭揭露马斯克早年批评AI：“愚蠢”的评价反噬，OpenAI反击昔日言论
"马斯克不懂AI。"在一场备受瞩目的法庭交锋中，前OpenAI总裁格雷格·布罗克曼（Greg Brockman）在马斯克提起的诉讼案中作为关键证人出庭作证。布罗克曼详细讲述了公司从成立到如今的发展历程，以及与特斯拉CEO埃隆·马斯克之间的复杂关系。布罗克曼指出，他和同事们投入了大量的时间、精力和汗水来创建和发展OpenAI，并表示自己在马斯克离开后仍然坚守岗位。他在证词中强调，虽然他的财富积累可观
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马斯克豪掷千亿美元布局得州芯片厂，誓言掌控关键计算能力
据报道，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克计划在得克萨斯州东部建立一个大型半导体制造工厂。该项目的初期投资预计将达到550亿美元，而项目全面建成后总投资额将超过1190亿美元。格赖姆斯县县政府在本周三发布的公听会通知中公布了上述数据，并将在6月3日举行的会议上讨论一项税收优惠政策提案。马斯克的企业SpaceX正与当地政府协商财产税减免事宜，以支持这座即将建设的工厂的发展。今年3月份，马斯克正式启动了这
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OpenAI计划斥资500亿美元扩建计算能力设施
美国时间5月6日，据韩联社消息报道，在与特斯拉首席执行官埃隆·马斯克相关的诉讼庭审中，OpenAI总裁格雷格·布罗克曼透露公司计划在年内投入约500亿美元用于扩大算力资源。马斯克认为OpenAI已经偏离了其最初的使命——致力于为公共利益开发人工智能技术，并且现在更像是一家以盈利为目的的公众福利公司。他指责萨姆·奥尔特曼和格雷格·布罗克曼等人获取了不正当的利益。尽管尚未实现盈利，OpenAI正处于由
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特斯拉扩大充电网络福利：非车主也能用分时电价了
最近，特斯拉宣布对中国内地非特斯拉品牌的新能源汽车车主开放超过一千座超级充电站和四百多座目的地充电站，这些站点遍布全国各地的省份及直辖市。所有对外开放的站点均采用与特斯拉车主相同的收费标准，并在部分站点提供分时段电价优惠以及停车费用减免等福利。非特斯拉品牌车辆可以通过特斯拉微信小程序或Tesla应用程序查询可用站点、实时桩数信息以及排队情况，并完成相应的充电支付。特斯拉指出，其超级充电桩的平均使用
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迈阿密展出特斯拉Cybercab：透明展柜巡游引瞩目
当地时间 4 月 29 日至 5 月 3 日，在迈阿密海滩举行的 F1 迈阿密大奖赛官方粉丝嘉年华现场，特斯拉设立了一个自动驾驶快闪体验区，位置选在了卢默斯公园内。该展区的焦点展示品是一辆 Cybertruck 牵引着一辆无人驾驶出租车 Cybercab，两者被放置在一个标有“未来即自动驾驶”字样的玻璃展柜中，在海滨地区巡回展出。迈阿密是特斯拉计划于 2026 年上半年扩展其自动驾驶出租车业务的城
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特斯拉最后一批工人在Model X车型上的集体纪念摄影曝光
最近，特斯拉员工 Steve Pennewell 在 Threads 平台发布了一篇文章，并展示了一辆即将从工厂下线的 Model X 车型照片。这辆车的车身内外签满了员工的名字，未来将被涂成“石榴红”色，同时还会为其配备一块独特的中控台铭牌，使其成为一辆特别收藏版的 Model X Plaid。最终版本的典藏级 Model X Plaid 图片回顾特斯拉在新能源汽车领域的成就，Model S 和
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特斯拉在奥斯汀启动全自主夜间Robotaxi服务
特斯拉的自动驾驶出租车 Robotaxi 项目自去年夏天在奥斯汀启动以来，尽管公司承认，在新技术推广过程中，出于安全考虑，地理围栏范围和车队规模等细节扩展速度较慢。随着相关运营限制逐渐放宽，这些障碍正在被一一克服。截至5月4日，特斯拉的 Robotaxi 项目在得克萨斯州奥斯汀已取得显著进展。当地Robotaxi 车队首次实现了夜间无人监管运行，这标志着该服务不再局限于白天时间限制。奥斯汀的运营模
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加拿大市场迎来中国产Model 3，特斯拉定价跌破3万美元创新纪录
近日有消息称，特斯拉新推出的Model 3 Premium RWD版车型，在加拿大的电动汽车市场中降低了购买门槛。这款入门级轿车现已重新进入加拿大市场，并且其起售价为39,490加元，约合29,000美元。这一价格比之前该品牌在加拿大销售的Model 3入门款车型几乎减半，原车型的起售价格曾高达79,990加元，即59,000美元。在高端版本中，特斯拉也对加拿大的Model 3 Performa
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特斯拉发布高端快充设备Basecharger：专为纯电卡车设计，售价13.7万人民币
5月4日，据InsideEVs报道，特斯拉正在建造一种新的快速充电装置，名为Basecharger，专为电动重型卡车设计。这款设备的外观与面向乘用车的第四代超级充电桩类似，但内部构造则完全不同。特斯拉声称，Basecharger的最大输出功率可达125千瓦，在大约4小时内可以将特斯拉Semi的电池电量恢复至60%左右。由于纯电重卡在场站停留的时间较长，它们对充电速度的需求不同于乘用车，因此能够接受
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硅谷大佬对簿公堂：马斯克与OpenAI庭审引爆科技圈爭議
在一场备受瞩目的法庭听证会上，特斯拉和SpaceX的CEO伊隆·马斯克对OpenAI提起诉讼，指控其背弃了非营利组织的身份并转向商业盈利模式。 听雨 2026-05-03 17:43:20 量子位
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Grok 4.3全新版本悄然发布，性能评测揭晓
xAI 最新发布了 Grok 4.3 版本，这是一次务实的产品改进：更经济、更快捷，并且更加实用。新版本没有大张旗鼓地宣传，甚至特斯拉 CEO 马斯克也没有为此单独发布推文。从这些情况来看，它更像是一个过渡性的更新。xAI 通过这次更新让模型进入 API 环境，同时降低了价格，并且增强了工具功能，方便开发者进行迁移工作。新版 Grok 在实际应用中更加务实：它不像之前那样强调 AGI 的宏大愿景或
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马斯克三日证词结束后，OpenAI诉讼案步入关键时刻：称若无他助力公司无从谈起
在加利福尼亚州奥克兰联邦法院，特斯拉首席执行官、全球首富埃隆·马斯克对ChatGPT的母公司OpenAI及其高管山姆·奥特曼和格雷格·布罗克曼提起诉讼的核心庭审阶段于4月28日至30日进行。据悉，马斯克连续三天在法庭上作证超过7小时，引起了广泛关注。目前，他为期三天的出庭作证已经结束。马斯克在过去几天里多次出现在奥克兰联邦法院（资料图）这场涉及企业创立初衷、慈善信托责任与人工智能商业化边界的问题诉
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“特斯拉们”如何备战五一假期充电战？
锌刻度发布的文章由孟会缘撰写，并由黎文婕编辑。今年五一假期期间，如果你计划驾驶电动车出行并使用高速公路，请提前做好心理准备：在充电站排队等候已不再是“会不会发生”的问题，而是需要考虑等待时间的长短以及是否会发生争执的问题。根据交通运输部的数据，预计到2026年五一期间，全国高速公路的日均新能源车辆流量将达到约1540万辆次，占比为24%，同比增长了33%。此外，在部分热门路段如京港澳和沪昆高速上，
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特斯拉德国工厂达成百万电机生产里程碑，一季度交付量破六万一千辆
据报道，特斯拉柏林超级工厂在当地时间4月28日庆祝了第100万套电驱系统的生产下线。这套系统包括电机、齿轮箱和逆变器等关键组件，是电动车中的核心组成部分。该工厂自2019年开始筹划建设，并于2022年3月正式运营，主要负责生产Model Y车型。截至今年3月底，第50万辆Model Y已经成功下线。第一季度内，柏林工厂的电动汽车总产量超过了6.1万台，平均每周能制造大约4700辆汽车。目前工厂正计
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马斯克 vs 奥特曼：法庭对决背后的真实面目是谁在食言？
视觉中国 资料图展示了奥特曼与马斯克的合影。4月28日，特斯拉CEO埃隆·马斯克和OpenAI首席执行官山姆·奥特曼在美国联邦法庭上就OpenAI过去十年的发展及其未来前景展开了辩论。这场争议原本被认为是人工智能安全领域的一个关键时刻，但两位高管之间的争论逐渐演变为一场由个人恩怨和个人利益驱动的法律纠纷。本月早些时候，马斯克提起诉讼，指控OpenAI违背了公司最初的使命，即以促进人类福祉而非盈利为
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马斯克与OpenAI律师激辩：怒批对方设陷阱行为
周三在加州奥克兰联邦法院举行的听证会上，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克出庭作证，谈及他与人工智能研究机构OpenAI之间的法律纠纷。他在法庭上表示，自己早年向该组织提供的资金支持是一次“不明智”的举动，并与对方律师就相关事宜展开了激烈的辩论。马斯克在陈述中说：“我成了这个项目的冤大头。”他指出，在非营利阶段，他个人提供了3800万美元的启动基金。然而，如今OpenAI已发展成为一家估值超过8000亿
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无人驾驶出租车成本或将下降？
以下是对汽车专栏X-CAR的更新报道。小马智行通过扩大其Robotaxi车队规模至千辆级别，看到了实现盈利的机会。然而，在这个竞争激烈的领域内，特斯拉、小鹏以及其他一些公司也开始加入战局。尽管如此，该公司技术主管楼天城认为，该行业需要长时间的积累与研究，并不存在一蹴而就的成功路径。文 |王潇运营 |步鸟近年来，Robotaxi的成本正在显著降低。在2026年的北京国际车展上，小马智行宣布其Robo
科技4 阅读
特斯拉调整FSD反馈界面 加入新“导航问题”报告功能
最近，特斯拉对车主进行了一项调研，旨在了解其FSD（全自动驾驶）套件在导航方面遇到的问题频率。近期，该公司推出新版本的软件更新2026.2.9.9，并搭载了监督版FSD v14.3.2系统。该更新优化了车主报告人工接管情况的方式。在v14.3.2版本中，特斯拉首次引入了一项新的接管反馈菜单。当车辆的自动驾驶系统需要人工介入时，这个菜单会自动显示，让驾驶员从四个选项中选择原因：个人偏好、驾乘舒适度、
科技4 阅读
特斯拉为中国车型推出2026.8.3.6版系统升级：改善制动停止性能
4月29日，在五一假期来临之际，特斯拉中国发布了新的车机软件更新版本——2026.8.3.6。根据官方的说明文档，此次OTA主要包含三项改进：导航功能升级、优化制动体验以及重要的安全修复。导航功能升级体现在用户可以在设置中关闭目的地建议显示选项。通过“控制”菜单进入“导航”子页面，并将“目的地推荐开关”调至关闭状态，就可以避免车机系统根据驾驶习惯或当前位置自动提示的目的地信息。优化的制动体验是为了
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