最近，特斯拉宣布对中国内地非特斯拉品牌的新能源汽车车主开放超过一千座超级充电站和四百多座目的地充电站，这些站点遍布全国各地的省份及直辖市。所有对外开放的站点均采用与特斯拉车主相同的收费标准，并在部分站点提供分时段电价优惠以及停车费用减免等福利。非特斯拉品牌车辆可以通过特斯拉微信小程序或Tesla应用程序查询可用站点、实时桩数信息以及排队情况，并完成相应的充电支付。
特斯拉指出，其超级充电桩的平均使用效率极高，接近百分之百，在高峰时刻可以达到每小时二百五十千瓦的最大功率输出，使得电动汽车仅需十五分钟即可获得约两百五十公里的续航里程提升。
截至二零二六年四月为止，特斯拉在中国内地已经建成并投入使用的超级充电站数量超过两千六百座，并且安装了超过一万两千根超级充电桩。此外，还有六百多座目的地充电站点和两千五百多个目的地充电桩也已投入使用，在北京、上海、深圳等主要城市构建起了十五分钟可达的充电生活网络。
早些时候，马斯克曾公开表示过，他并不希望特斯拉的超级充电站成为一个封闭系统，而是希望能够不断开放给更多品牌使用，以支持可持续交通的发展。