日媒：中国车企全球销量20多年来首次超日本
据新华社援引日本媒体21日报道，日本汽车制造商2025年全球累计汽车销量小幅下降至约2500万辆，自2000年以来首次跌落榜首。中国车企去年全球累计销量为近2700万辆，超越日本首次跃居世界第一。图为日媒报道截图日本媒体在对各车企发布的数据及全球汽车信息平台麦柯莱依斯信息咨询公司调查数据进行统计的基础上，得出上述结论。据报道，比亚迪2025年销量超越福特，位居全球第六；吉利汽车的销量超越本田，位列
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中国终结日本25年连霸！首次登上全球汽车销冠宝座
快科技3月22日消息，据日媒报道，2025年全球新车销量格局生变，中国车企首次在总销量上超过日本车企，登上第一，日本车企自2000年以来首次失去榜首位置。数据显示，日本汽车制造商2025年全球累计汽车销量小幅下降至约2500万辆，自2000年以来首次跌落榜首。中国车企去年全球累计销量为近2700万辆，超越日本首次跃居世界第一。在全球销量前20名的汽车制造商排行榜中，中国共有6家车企上榜，超过日本的
科技3 阅读
理想与大众车企针锋相对：增程技术之争愈演愈烈
理想汽车与大众汽车再次因为增程技术产生了争执。三月初，上汽大众宣布其首台EA211增程器已经下线，并将装备于ID.ERA 9X这款新车型上。这一举动迅速引发了理想汽车公关部社交媒体总监孙敏杰的批评，他讽刺道：“历经六年，祝贺大众将过时且不环保的增程技术成功量产！”一家成立时间并不长的新造车势力，竟然公开嘲笑老牌汽车制造商。（图源：微博截图）孙敏杰之所以如此直言不讳，是因为六年前大众高管曾全面否定增
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业内企业共同祝愿小米SU7新品上市，雷军表示携手同行稳步前行
3月18日，小米的创始人、董事长兼首席执行官雷军在微博上发布了一条消息，感谢多家企业对小米新车型SU7的祝贺与支持。“感谢所有同行和朋友们的鼓励和支持！谢谢！造车是一场马拉松，小米汽车的旅程才刚刚开始。我们会与所有同行携手并进，共同推动行业的发展。”在雷军发布的海报中，可以看到众多国内外汽车制造商、电商平台以及机器人公司都发来了祝贺，其中包括比亚迪、广汽丰田、智己汽车、东风日产、理想汽车、蔚来、深
科技3 阅读
英伟达联手比亚迪吉利 推动L4自动驾驶技术普及 汽车智能再升级
在美国加州圣何塞举行的 2026 年 GTC 大会上，英伟达宣布与比亚迪、吉利、五十铃和日产等汽车制造商合作，共同使用 NVIDIA DRIVE Hyperion 平台开发 L4 级别的自动驾驶汽车。比亚迪、吉利和日产正在利用 NVIDIA DRIVE Hyperion 的计算和传感器架构，开发下一代 L4 级别的自动驾驶技术。与此同时，五十铃和 TIER IV 正在使用该平台的核心组件 DRIV
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全球车企因美国关税损失逾350亿美元 丰田受损最重减收91亿美元
据报道，自美国特朗普政府自2025年起对进口汽车及零部件实施高额关税后，全球汽车行业遭受了重大打击。分析显示，截至今年3月中旬，美国关税已给全球汽车制造商带来了至少354亿美元的直接经济损失。各汽车制造商因在美国销售的进口车型比例及采购关键零部件的来源地不同，所承受的关税成本差异显著。其中，丰田预计将面临最严峻的挑战。在截至2026年3月31日的财年内，丰田预计关税相关成本将达到1.45万亿日元，
科技6 阅读
地平线迎管理层变革，J6项目引发疑问步入调整阶段
当前，地平线正经历着从商业扩展到研发重组的一系列内部调整。在外部算力竞争加剧以及汽车制造商降低成本需求的背景下，这家领先的自动驾驶芯片供应商正面临业务重构的关键时期。文 | 万 芙最近，地平线的新任总裁朱威与宁德时代的子公司时代智能签署了一份战略合作协议，推动地平线全场景辅助驾驶系统HSD与时代智能的磐石底盘技术深度融合。这是朱威自宁德时代乘用车事业部离职加盟地平线后的首次公开商业行动。在商业合作
科技5 阅读
捷尼赛思GV70试驾体验：品质卓越不容错过
在今天的研讨会上，捷尼赛思表示自己是豪华品牌中的一员新秀。与其他有着百年历史的汽车制造商相比，现代汽车公司才成立五十余载，而捷尼赛思品牌则于2015年才创立，至今尚未满十年。那么，这款品牌的车型是否能够达到豪华品牌的定位呢？让我们通过捷尼赛思GV70来一探究竟。豪华品牌意味着每一个细节都要精心打造，从车标到排气管，再到中控台和安全带，每一处都展现了设计师的匠心独运，以及捷尼赛思对豪华的理解。GV7
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比亚迪加入IATF核心成员 表明中国新能源汽车产业挑战欧美传统格局
最近，比亚迪公司对外宣布了一项重要决定：正式加入IATF AISBL组织，与其他成员共同致力于国际汽车标准的开发与完善。据悉，IATF是一个在全球范围内享有盛誉的质量管理体系机构，历史上该组织主要由欧美地区的汽车制造商组成。此次比亚迪通过汽车工业行动集团（AIAG）的推荐，并且在全体成员投票中获得了一致认可，这不仅体现了中国汽车行业的全球影响力，也证明了其技术水平和质量控制能力得到了国际上的广泛认
科技3 阅读
比亚迪拟通过收购车队涉足F1赛事据外媒报道
近日有消息透露，比亚迪正考虑加入世界一级方程式锦标赛（F1），此举旨在增强其在全球市场的知名度。目前，该公司尚未就这一决策作出最终决定。据彭博社报道，比亚迪正在评估两种不同的路径以进入F1，并倾向于通过收购现有车队的方式来实现。2025年，比亚迪在新能源汽车领域取得了重大突破，全年纯电动汽车交付量达到了225万辆，超过特斯拉的163万辆，成为全球最大的纯电汽车制造商。此外，该公司还首次实现了海外销
科技5 阅读
保时捷利润微薄谋求转机 拟推出新款SUV及跑车
近日，外国媒体报道称，德国跑车制造商保时捷在经历了2025年的财务困境之后，宣布了一项旨在恢复公司业绩的激进计划。该计划包括推出两款全新的高端车型：一款定位高于911的新款双门跑车和另一款超越卡宴级别的SUV车型。此举意在加速向豪华市场进军，并通过全面精简运营来提振公司的财务状况。保时捷最新公布的财报显示，截至2025年底的财年内，该汽车制造商收入减少了约40亿欧元，降至362.7亿欧元。更令人担
科技4 阅读
smart因电池安全隐患召回1.8万辆精灵系列汽车
近日，国家市场监督管理总局发布消息称，浙江豪情汽车制造有限公司已根据《缺陷汽车产品召回管理条例》及其实施办法向该局提交了相关备案。公告编号为 S2026M0029V 的召回计划定于 2026 年 3 月 17 日启动，涉及在 2022 年 8 月至 2023 年间生产的部分 smart 精灵#1 和精灵#3 纯电动汽车。具体而言，此次召回将影响 16072 辆精灵#1 及 2145 辆精灵#3。部
科技5 阅读
保时捷计划整合Taycan与Panamera系列，推出涵盖燃油及电动混合动力的多选项车型
近日有外媒报道指出，德国汽车制造商保时捷正在考虑对其产品线进行重大调整：即将 Taycan 与 Panamera 合并为一个统一的车型系列，并在同一车系中提供燃油、插电混动和纯电动三种动力版本。此次整合方案是由新任首席执行官迈克尔·莱特斯提出的，旨在控制成本。尽管保时捷全球销量有所下滑，公司仍需面对前任 CEO 奥博穆调整电动化战略所带来的额外开支压力，因此决定减少研发投资以应对这一挑战。当前削减
科技6 阅读
中国汽车创纪录超越日本 成为澳大利亚二月最大新车供应国
最新数据显示，澳大利亚市场上的中国汽车进口量在二月份达到历史新高，中国首次成为该国新车销量的最大来源地。这一变化标志着澳大利亚对中国汽车制造的快速接纳。从上世纪末开始，日本一直是澳大利亚新车的主要供应国，但如今这种局面正逐渐发生变化。今年2月，在当地销售的新车中，来自中国的有22362辆，略微领先于日本的21671辆，泰国则以19493辆排在第三位。从整体数据来看，中国产汽车的销量较去年同期增长了
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吉利架构迎来奔驰新车平台合作项目
今年年初，吉利杭州湾研发中心迎来了多位来自奔驰高层管理人员的频繁访问，据多名业内知情人士透露，这两家汽车制造巨头正在探讨一项关于整车电子电气架构的合作计划。电子电气体系结构（EE架构），是推动车辆智能化、数字化和网络化发展的核心基础，同时也是支持自动驾驶辅助系统及智能驾驶舱的关键要素。可以说，在智能汽车领域中，这种架构被视为车企不可或缺的“灵魂”部分。到了2月初，吉利管理层携同翻译人员访问上海金桥
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小鹏未来四年：全无备选方案
出品|虎嗅汽车组作者|杨杰头图|小鹏官方在2026年的伊始阶段，小鹏汽车面临着前所未有的挑战。一方面，市场淡季的到来导致其销售量出现波动，引起了行业的广泛关注；另一方面，董事长何小鹏对当前L2级辅助驾驶技术提出了批评，并表示自动驾驶将在未来1至3年内实现，这使得公司再次成为公众讨论的焦点。在行业动荡期，其他汽车制造商纷纷通过提供诸如冰箱、彩电和大沙发等豪华配置以及实际优惠来稳固市场地位，然而大多数
科技2 阅读
问界M7车主投诉车库碰撞事件 网友迅速揭秘：环氧地面加湿滑致下坡时加速撞击
最近，一位问界M7的车主连续发布了三条视频，表达了对车辆刹车性能不佳导致撞墙事故的不满。然而，在评论区中，大部分网友都支持了汽车制造商。
科技4 阅读
埃安推出普惠换电方案：一万五千个快速充电站搭配千余座换电站
广汽埃安于3月5日宣布了其国民换电计划，凭借其在快速充电领域的领先地位以及加快换电网络布局的决心，与包括宁德时代和京东在内的行业伙伴合作，致力于提升换电产品的性能和服务质量，为用户提供更加便捷的电池更换体验。埃安汽车在充电基础设施建设方面，广汽埃安（广汽能源）以超过1.5万根1000伏高压快充桩的数量稳居汽车制造商之首。此外，公司正在加快“9纵10横”充电站网络布局的完善工作，目前已建成超过200
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东风本田S7试驾体验：老牌车企的电动转型之作
有关纯电动汽车市场的现状，有人曾提出一个观点：传统汽车制造商尚未全面进入这一领域。为了验证此说法的准确性，本田公司决定推出一款纯电动车型——东风本田S7，旨在证明老牌车企同样能够胜任电动化转型，并保持其独特的品牌精神。这款车并非以概念设计为主导，而是注重实用性和工程技术细节。作为一款中型纯电SUV，东风本田S7配备了89.8千瓦时的三元锂电池，共有两个版本：单电机后驱的开拓者版和双电机四驱的领航者
汽车4 阅读
二月车市低迷 比亚迪销量六年首跌
受春节假期、行业淡季及新能源购置税恢复征收等因素的影响，中国2月份整体车市表现不佳，其中电动车领军企业比亚迪的销量创下六年来最大跌幅。多家中国新能源汽车制造商相继公布了最新的销售数据和交付成绩。比亚迪2月销量同比减少41.1%，降至19万辆，连续第六个月下滑。据相关报道，这是自2020年2月以来比亚迪因疫情冲击而遭遇的最大跌幅。春节假期对中国汽车市场的销量和其他经济指标产生了显著影响，特别是在前
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