“瀑布秋千”坠亡事故拷问：客流焦虑下，景区越来越像在拿人命做生意
5月3日下午，四川华蓥市玛琉岩探险公园，一名女游客坐上“瀑布秋千”，准备从200米高空荡出。视频里，“没绑紧”的声音突然传出，但操作员没有重新检查，直接启动了设备。秋千滑出后安全绳脱落，女孩撞击崖壁，再也没能回来。事发现场视频截图 图源\网络事故本身已足够令人痛心，但更值得追问的是：景区为何如此痴迷网红极限项目？在盈利的同时，安全是怎样被一步步牺牲的？极限游乐项目迅速走红，景区为何痴迷“危险游戏”
国内2 阅读
搜索: "盈利"
共找到 121 篇相关文章
美团推出试用AI平台“觅游”，助用户发掘盈利机遇
一款名为“觅游”的新型AI社区由美团推出。文 | 陈桥辉这个平台是由美团基础研发部门的AI创新产品团队开发，旨在为各种大模型和代理产品的用户提供一个开放且互动性强的生态系统。据内部人士透露，“觅游”不仅是一个前沿的人工智能原生社区，它还赋予了虚拟角色“虾”以新的生命形式。这些“虾”能够帮助用户寻找赚钱机会，并促进他们与志同道合者的交流和合作。“觅游”的目标是创建一个让AI代理拥有身份、关系以及成长
科技4 阅读
OpenAI计划斥资500亿美元扩建计算能力设施
美国时间5月6日，据韩联社消息报道，在与特斯拉首席执行官埃隆·马斯克相关的诉讼庭审中，OpenAI总裁格雷格·布罗克曼透露公司计划在年内投入约500亿美元用于扩大算力资源。马斯克认为OpenAI已经偏离了其最初的使命——致力于为公共利益开发人工智能技术，并且现在更像是一家以盈利为目的的公众福利公司。他指责萨姆·奥尔特曼和格雷格·布罗克曼等人获取了不正当的利益。尽管尚未实现盈利，OpenAI正处于由
科技1 阅读
波士顿动力遭遇重创：核心高管投奔谷歌，月产能滑落至四台
新智元报道波士顿动力在筹备IPO前夕遭遇了一系列高管离职风波，包括谷歌、软银和现代汽车都未能使其实现盈利。月产4台。作为全球机器人行业的先驱，波士顿动力在2026年交出了其标志性产品Atlas人形机器人的产能成绩单，令人失望。现代汽车宣布计划从2028年起每年生产3万台Atlas机器人。这一雄心勃勃的目标与目前的实际情况形成鲜明对比。公司内部人员出走严重阻碍了这一目标的实现。波士顿动力首席执行官罗
科技3 阅读
波士顿动力月产能滑坡至四台，核心技术总监投奔谷歌致公司动荡
新智元报道波士顿动力机器人研发受挫，谷歌、软银及现代汽车均未能助其盈利。月产4台。在即将进行的IPO前夕，公司高层集体离职的现象凸显了这一困境。现代汽车在CES上宣布目标是到2028年实现年产三万台Atlas人形机器人。实际产能与计划相差巨大，高管纷纷出走令形势更加严峻。波士顿动力的CEO罗伯特·派勒尔已经退休，首席技术官则转投谷歌DeepMind。高管离职潮中还包括公司的其他重要成员。资料显示，
科技2 阅读
硅谷大佬对簿公堂：马斯克与OpenAI庭审引爆科技圈爭議
在一场备受瞩目的法庭听证会上，特斯拉和SpaceX的CEO伊隆·马斯克对OpenAI提起诉讼，指控其背弃了非营利组织的身份并转向商业盈利模式。 听雨 2026-05-03 17:43:20 量子位
AI3 阅读
T3出行上市：为高德等平台服务，每单盈利仅一分
近日，T3出行向香港交易所提交了招股书，这是继滴滴和曹操出行之后又一家网约车平台尝试进入资本市场的举动。成立于2019年的T3出行得到了中国一汽、东风汽车、长安汽车三大国有车企以及阿里巴巴和腾讯两大互联网巨头的支持。截至2025年底，该公司业务已覆盖全国的194个城市，全年订单量达到7.97亿单，在行业中排名第三。从财务数据来看，T3出行正处于一个重要的转折点。在这一年里，公司首次实现了年度盈利，
科技2 阅读
马斯克 vs 奥特曼：法庭对决背后的真实面目是谁在食言？
视觉中国 资料图展示了奥特曼与马斯克的合影。4月28日，特斯拉CEO埃隆·马斯克和OpenAI首席执行官山姆·奥特曼在美国联邦法庭上就OpenAI过去十年的发展及其未来前景展开了辩论。这场争议原本被认为是人工智能安全领域的一个关键时刻，但两位高管之间的争论逐渐演变为一场由个人恩怨和个人利益驱动的法律纠纷。本月早些时候，马斯克提起诉讼，指控OpenAI违背了公司最初的使命，即以促进人类福祉而非盈利为
科技3 阅读
一季度财报亮眼，Alphabet收益与盈利双双超出市场预期得益于云计算业务的强力驱动
在第一季度里，Alphabet的营收和盈利均超出预期水平，这主要归功于其云业务的显著增长，反映出该公司在人工智能基础设施领域的大规模投资已开始见到成效。据报道，该季度Alphabet未经合作伙伴分成调整后的收入达到了947亿美元，这一数字超出了分析师们的平均预测值916亿美元。每股收益为5.11美元，同样超过了市场预期的2.62美元。在业绩公布之后，Alphabet在盘后交易中的股价大幅上涨超过
财经3 阅读
无人驾驶出租车成本或将下降？
以下是对汽车专栏X-CAR的更新报道。小马智行通过扩大其Robotaxi车队规模至千辆级别，看到了实现盈利的机会。然而，在这个竞争激烈的领域内，特斯拉、小鹏以及其他一些公司也开始加入战局。尽管如此，该公司技术主管楼天城认为，该行业需要长时间的积累与研究，并不存在一蹴而就的成功路径。文 |王潇运营 |步鸟近年来，Robotaxi的成本正在显著降低。在2026年的北京国际车展上，小马智行宣布其Robo
科技4 阅读
一季度财报出炉：奔驰收入达316亿欧元 中国市场需求下降27%
今日，梅赛德斯-奔驰发布了其截至今年第一季度的财务报告。报告期内，该公司的营业收入为316.02亿欧元，与去年同期相比下降了4.9%，显示出公司在当前市场环境下增长面临一定挑战。利润方面，本季度净利润录得14.33亿欧元，较上年同期显著下滑了17.2%。这表明豪华汽车制造商在动荡的全球汽车行业中正遭遇盈利方面的重大压力。从各个区域市场的销售情况来看，欧美市场为奔驰提供了重要的增长动力。欧洲销量达到
科技3 阅读
卢放谈新能源汽车行业现状：全球车企普遍遭遇盈利难题
岚图汽车科技股份有限公司董事长卢放近日发表了一篇文章，表达了他对当前汽车行业盈利问题的看法。他提到，在全球汽车产业正经历存量竞争和新能源转型的背景下，所有车企都面临着盈利难题，包括大众、丰田以及斯特兰蒂斯在内的国际大型企业也不例外。卢放指出，保持企业的盈利能力是持续为用户提供价值和服务的基础条件，这一点已经成为行业的共识，并且也是每一个汽车制造商都无法回避的重大挑战。如何推动汽车产业的转型与升级，
科技3 阅读
完美世界2025年实现盈利逆转，宣布分红6.40亿人民币
在2025年，完美世界的业绩实现了转亏为盈，并宣布派发6.4亿元的红利。 量子位的朋友们 2026-04-27 18:31:03 量子位
AI5 阅读
这家公司成功将大模型转化为盈利工具，展现AI的真实价值
现在AI真的可以创造利润了！一家公司通过大模型构建了一个高效的收益循环体系。 田, 晏林 2026-04-28 15:21:21 量子位
AI3 阅读
马斯克发起“AI世纪诉讼”，要求撤换阿尔特曼并恢复OpenAI非营利状态，影响超5000亿美元产业链
每经早在2015年底，“硅谷钢铁侠”埃隆·马斯克与年轻企业家山姆·阿尔特曼为了实现“让通用人工智能（AGI）造福全人类”的目标，共同创立了OpenAI。在这十年之后，这项旨在促进技术发展的非营利组织却面临着一场法律挑战。这场备受瞩目的诉讼于当地时间2026年4月27日正式开庭审理，核心争议点在于OpenAI从非盈利机构转变为商业实体是否合法，以及这一转变是否违背了其创立时的初衷。该案件正值Open
国际4 阅读
俞浩发表文章批驳小红书：质疑其价值观念与营利方式
追觅科技的创始人兼首席执行官俞浩在4月26日通过社交媒体平台发表了一篇批评小红书的文章。 他指出，小红书是一个“极其糟糕”的平台，并且认为其社会价值观导向存在问题。虽然他的评论并非直接针对追觅近期遇到的负面舆论事件，而是基于长期观察的结果而得出。在文章中，俞浩明确表示任何关于追觅产品的评价在小红书上都不可信，他也不会将平台上的用户反馈作为参考依据。他认为小红书是一个“价值观和盈利模式都有毒”的平台
国内2 阅读
SK海力士一季度盈利刷新纪录：人工智能推动芯片市场需求增长
随着人工智能的蓬勃发展，对芯片的需求大幅攀升，韩国领先的半导体制造商SK海力士在本财年第一季度实现了创纪录的净利润增长。在4月23日发布的财务报告中显示，该公司在这一季度的营业利润达到了约324亿新加坡元（即37.6万亿韩元），相较于去年同期的7.4万亿韩元有显著提升。SK海力士是美国芯片制造商英伟达的主要供应商之一。 公司指出，“随着人工智能技术从大规模模型训练阶段向代理
财经3 阅读
福耀拒绝亏损经营：曹德旺回应美国加征关税或关闭工厂
在4月21日福耀玻璃（600660.SH）举行的年度股东大会上，前董事长曹德旺出席了会议。当被股东问及国际贸易中的地缘政治和关税问题时，这位接近80岁的企业家表示：“你们想征多少税是你们的事。”他还强调，“如果不能盈利我绝不会做。”在会议上，有投资者提问关于国际局势可能带来的风险评估，曹德旺的回答充满决心。面对美国加征的关税政策，他说：“这对我来说无关紧要，因为我的企业是以盈利为前提的。你要是不让
国内2 阅读
绿的谐波利润激增股价却暴跌，千亿市场泡沫引发投资者担忧
摘要：在众多机器人企业纷纷亏损的大环境下，绿的谐波公司却依靠其拳头产品——一种精密的小型部件而取得了可观的收益：尽管年收入未超过6亿人民币，但毛利率高达36%以上，并且净利润增速实现了翻倍增长，成功打破了日企长期以来的市场垄断地位，在国内和全球市场上都占据了领先地位。然而，这种高额盈利并非长期趋势，随着市场的规模化发展以及行业内竞争加剧，这样的高利润还能维持多久，目前尚是一个未知数。凤凰网科技 出
科技11 阅读
人工智能助力三星盈利创新高，但劳工争议与多元化策略带来新挑战？
近来，三星电子规模最大的工会成员再次发起抗议活动，要求公司利用人工智能（AI）发展带来的丰厚收益，通过奖金形式回馈给员工。该工会计划在本周四（4月23日），组织一场参与人数超过7万的大型集会，并宣布自5月21日起开始为期18天的大规模停工行动。鉴于此次罢工可能引发的巨大经济损失——约达30万亿韩元，即大约259亿新元，工会方面发出了严厉警告。促使三星劳资关系紧张化的一个关键因素是其竞争对手SK海
财经3 阅读