岚图汽车科技股份有限公司董事长卢放近日发表了一篇文章，表达了他对当前汽车行业盈利问题的看法。他提到，在全球汽车产业正经历存量竞争和新能源转型的背景下，所有车企都面临着盈利难题，包括大众、丰田以及斯特兰蒂斯在内的国际大型企业也不例外。
卢放指出，保持企业的盈利能力是持续为用户提供价值和服务的基础条件，这一点已经成为行业的共识，并且也是每一个汽车制造商都无法回避的重大挑战。如何推动汽车产业的转型与升级，则成为了全球范围内的共同课题。
虽然当前中国汽车市场的竞争十分激烈，卢放认为这是一个积极的趋势，因为中国在电动化和智能化领域已提前布局并积累了丰富的经验和技术创新成果，在一些关键环节上已经取得了领先地位。然而，这也意味着我们正在承受转型过程中的压力与挑战。不过，他坚信最先面对困难的企业也将最有可能找到解决方法，并率先完成企业的转型升级。
据报道，大众集团旗下的江淮汽车联营企业——大众安徽在2023年至2025年间预计亏损超过100亿元人民币。卢放引用了这一数据来说明全球范围内车企面临的严峻挑战。
斯特兰蒂斯 Stellantis 集团今年二月份公布了其年度财务报告，显示该公司全年净亏损达到约1786.74亿元人民币（按当前汇率计算），主要是由于集团为了迎合消费者需求进行的重大战略调整以及监管政策变化等因素导致的254亿欧元相关费用。这是斯特兰蒂斯历史上首次出现全年的经营亏损情况。