问界M9开启工厂自动驾驶测试新模式：检测、路试、功能测试全自动完成
快科技5月27日消息，今日鸿蒙智行问界M9系列新品发布会上，赛力斯汽车总裁何利扬表示，问界M9的工厂已开启“工厂自动驾驶测试”新模式。目前，问界M9的工厂已经实现了工厂自动驾驶，从检测线、到路试、到功能测试、到自动泊车入库，全程无人自动完成。视频显示，每台问界M9从起点出发，依靠全自动微米级自动校准，自动过检测线，自动强化路试，包括超100项全天候不休息无人驾驶强化路试。再到自动功能测试，超200
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特斯拉为自动驾驶网约车规划专属运维调度中心，正走审批流程
IT之家 5 月 26 日消息，特斯拉正在为其自动驾驶网约车网络布局奠定基础。结合近期场地规划与城市规划文件来看，特斯拉计划在得克萨斯州欧文市，为旗下 Cybercab 与 Robotaxi 车队打造一座专属运维调度中心。这座新场地将首次直观展现运营全自动驾驶车队所需的场地规模。特斯拉并未完全依托现有的民用车辆服务中心，而是从零开始搭建专属配套设施，专门服务于高负荷运转的无人驾驶网约车业务。这座规
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FSD“来了”又“没完全来”？特斯拉官宣“中国可用”，销售人员：暂未收到落地通知
每经继在中国市场发布多个面向“智能驾驶”的岗位后，5月21日，特斯拉官方对外公布了FSD监督版（Full Self-Driving Supervised）的最新进展，称包括中国在内的10个国家和地区已开放使用。值得注意的是，特斯拉美国官网也同步显示了相关内容，同时强调监督版FSD仍需驾驶员主动监督，车辆并不能实现完全自动驾驶。图为特斯拉美国官网截图当日早盘，无人驾驶概念股集体异动，盘中一度涨超1.
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马斯克：十年后90%的出行都是自动驾驶 人类开车将成小众行为
快科技5月18日消息，据媒体报道，当地时间周一，特斯拉创始人马斯克通过视频连线在特拉维夫举行的"智能出行峰会"时表示，他预计无人驾驶汽车将于今年晚些时候在美国得到更广泛的应用。他介绍，德克萨斯州的三个城市已经有无人驾驶汽车在没有安全监控的情况下运行，并补充说这种情况将在今年扩展到全国。马斯克预测，“五年后、十年后，可能90%的行驶里程都将由人工智能驾驶的自动驾驶汽车完成。因此十年后，自己开车将成为
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中国Robotaxi，先别急着谈盈利
文 | 朝阳资本论，作者 | 沙华2026年的科技牛市被无数投行研报寄予厚望，摩根士丹利将今年定位为自动驾驶的“奇点”时刻，中信建投等机构也直言这将是无人驾驶商业化的元年。一个行业被贴满拐点标签的时候，往往意味着事实还没有发生，距离盈利还有不远距离。5月13日，自动驾驶科技公司文远知行WeRide（NASDAQ: WRD，HKEX: 0800）发布2026年第一季度财报。财报显示，文远知行营收1.
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我们在精度与速度上双双突破，革新了传统的激光雷达重定位技术
在自动驾驶车辆的日常测试视频中，我们经常能够观察到这样的场景：一辆无人驾驶汽车驶入一个幽暗且封闭的地下车库内，在这里GPS信号几乎完全失效，只能依赖激光雷达扫描周围环境来确定自身位置。然而，由于周围只有冰冷的墙壁和立柱，车辆可能会在原地转了几圈后仍然不清楚自己的方位。激光雷达重定位技术正致力于解决这一问题：即仅通过一帧点云数据，就能精确估算出无人驾驶汽车在全球坐标系中的六个自由度的姿态信息。当前的
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迈阿密展出特斯拉Cybercab：透明展柜巡游引瞩目
当地时间 4 月 29 日至 5 月 3 日，在迈阿密海滩举行的 F1 迈阿密大奖赛官方粉丝嘉年华现场，特斯拉设立了一个自动驾驶快闪体验区，位置选在了卢默斯公园内。该展区的焦点展示品是一辆 Cybertruck 牵引着一辆无人驾驶出租车 Cybercab，两者被放置在一个标有“未来即自动驾驶”字样的玻璃展柜中，在海滨地区巡回展出。迈阿密是特斯拉计划于 2026 年上半年扩展其自动驾驶出租车业务的城
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无人驾驶出租车成本或将下降？
以下是对汽车专栏X-CAR的更新报道。小马智行通过扩大其Robotaxi车队规模至千辆级别，看到了实现盈利的机会。然而，在这个竞争激烈的领域内，特斯拉、小鹏以及其他一些公司也开始加入战局。尽管如此，该公司技术主管楼天城认为，该行业需要长时间的积累与研究，并不存在一蹴而就的成功路径。文 |王潇运营 |步鸟近年来，Robotaxi的成本正在显著降低。在2026年的北京国际车展上，小马智行宣布其Robo
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硅谷斑陌易行推出T6无人配送车，一次能运载800件包裹
当地时间4月28日，在美国硅谷举行的The Magic X全球具身智能创新大会上，无人配送初创企业斑陌易行发布了其最新的T6无人配送机器人以及相关的核心技术，包括端到端的大模型系统等。该公司总裁陈强在演讲中提到，无人配送机器人的研发标志着公司已经完成了从开发到商业应用的全过程。T6这款无人驾驶车辆主要面向高流量商用物流市场。公布的数据显示，该车型拥有大约6立方米的装载容量和1000公斤的最大载重量
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上海司机启用自动驾驶模式超速行驶，因伸手取饮料导致失控，撞击两名修路工人酿成一死一伤惨剧，央视曝光事件详情
使用辅助驾驶技术并不等同于实现了无人驾驶，驾驶员在启用相关功能时仍需时刻保持警觉。最近，上海市浦东新区的检察机关公布了一起案例：一名司机在开启辅助驾驶模式后过于依赖系统，在超速行驶过程中弯腰取饮料瓶，由于未能及时接管车辆而导致严重交通事故的发生。一辆黑色SUV于2025年4月13日上午撞上了龙东大道上的一辆道路养护车。据行车记录仪显示，该事故发生在浦东新区龙东大道的西向东方向路段上，肇事车辆先是快
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复旦杰出校友引领无人驾驶，机场自动化即将上市香港股市
驭势科技正准备通过香港交易所上市，募集资金用于其自动驾驶技术的发展和国际扩张。 henry 2026-04-21 14:19:22 量子位
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美媒体报道：美军启用机器人清除霍尔木兹海峡水雷威胁
据美国媒体19日报道，美海军正使用机器人清理霍尔木兹海峡内的伊朗布设的水雷。美国官员透露，《华尔街日报》报道指出，美军采取了一套结合有人驾驶和无人驾驶设备的排雷计划，利用装备声呐装置的水面及水下机器，在霍尔木兹海峡清除伊朗设置的水雷。特朗普总统在17日的一条社交媒体帖子中表示，伊朗在美国的帮助下已移除或正准备移除其部署于该海峡的所有水雷，但这一说法尚未得到伊朗方面的确认。英国的海事分析公司温沃德1
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特斯拉量产无人驾驶Cybercab：首批14辆正式上线运营
据报道，特斯拉在德州超级工厂已部署了14辆无方向盘的Cybercab车型，这标志着该公司无人驾驶出租车项目正式从研发阶段转向实际运营阶段。这些车辆采用了量产级别的轮毂和轮胎，并且其内饰设计与去年十月“We Robot”发布会上展示的设计风格一致。这一变化表明特斯拉已经完成了前期验证工作，现在进入了商业化生产的准备阶段。特斯拉的Cybercab车型专门用于全自动驾驶（FSD），取消了传统的人工驾驶操
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得州工厂现逾50辆特斯拉Cybercab 测试车辆已参与撞击试验
据悉，乔·泰格迈耶通过无人机拍摄到的画面显示，在特斯拉奥斯汀工厂区内已有超过50辆Cybercab无人驾驶出租车，并且部分车辆已完成了在碰撞测试设施附近的检测工作。奥斯汀超级工厂的出厂停车场紧邻出口区域，是成品车在装上运输卡车之前的主要停放区。根据乔·泰格迈耶提供的无人机视频显示，在该区域内经常能看到Model Y、Cybertruck以及越来越多的Cybercab车辆一同停放着。在整个工厂园区内
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Uber斥资百亿美元转型战略：购入无人车股份并投资供应链企业以抵御Robotaxi冲击
Uber据《金融时报》消息，在美国网约车市场占据主导地位的Uber公司近日宣布，计划投入超过一百亿美元的资金，用于购买数千辆自动驾驶汽车并投资相关研发企业，此举标志着其商业模式向重资产模式转变，试图在日益激烈的无人驾驶出租车市场竞争中保持领先地位。在过去的一年里，Uber明显加速了与多家供应商的合作步伐。该公司已与中国百度和美国Rivian等十多个合作伙伴建立了合作关系，并计划于2026年前在全球
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无人驾驶汽车街头碾压知名宠物鸭引发居民怒潮：呼吁终止试验项目
据报道，自动驾驶汽车在识别猫狗、鸡鸭等小型动物方面仍存在较大局限性，已经有多起类似事件发生。最近，在美国德克萨斯州奥斯汀的穆勒湖公园附近，一辆正在进行测试的自动驾驶车辆被指碾压了一只当地知名的“网红鸭”，这一行为引发了社区居民的广泛不满。一名目击者在当地的一个 Facebook 社群中发布信息称，本周早些时候他亲眼看到一辆 Avride 公司的自动驾驶汽车在奥斯汀穆勒湖公园附近撞死了一只正在休憩的
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特斯拉D3芯片亮相，专为太空算力设计
IT之家 4 月 5 日消息，据 not a tesla app 报道，在奥斯汀举行的具有里程碑意义的 TERAFAB 发布会上，埃隆 · 马斯克公布了未来十年支撑特斯拉、xAI 与 SpaceX 共同愿景的芯片路线图。尽管万众瞩目的焦点无疑是 AI5 与 AI6 芯片 —— 它们将成为数百万辆无人驾驶出租车与擎天柱人形机器人的统一“大脑”，但不少人也留意到，演示幻灯片及月球质量投射器视频中出现了
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自动驾驶出租车遇技术难题，停滞不前需解决
文丨李安琪一名武汉市民小鲁经常使用名为“萝卜快跑”的无人驾驶出租车服务。3月31日晚上8点半左右，他乘坐了一辆无人车前往公司途中，在三环高架路段经历了一次突然刹车的情况。起初他认为是其他车辆抢道造成的，因此并未在意。然而不久后，这辆车又在高架路的中间位置停下。紧急情况下，小鲁立即按下车内求助按钮，但未能接通客服人员。直至晚上9点半，“萝卜快跑” 的客服才与他取得联系，并表示是网络故障导致了上述情况
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长安汽车获批L4级Robotaxi测试牌照
科技日报记者 雍黎4月1日，记者从长安汽车获悉，长安汽车近日正式获批L4级Robotaxi测试牌照，成为拥有全合规、全场景L4级无人驾驶实测资格的车企，实现L3、L4智驾技术双阶同步领跑。这标志着长安天枢智能在智能安全领域的布局，正从“高阶辅助驾驶”迈向“全场景无人化”的新阶段。此次获批的L4级自动驾驶属于高度自动驾驶范畴，车辆可在限定区域和场景下实现完全无人驾驶，无需人类驾驶员干预。长安汽车凭借
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