小鹏GX开启全国大规模交付 何小鹏让出自购订单保供应
【CNMO科技消息】5月25日，小鹏GX首批车主交付仪式在广州小鹏汇天飞行汽车展厅举行。小鹏集团董事长兼CEO何小鹏以“首席交付官”身份为首批车主交车，并借助车外语音指令功能为车主开启车门。活动同步宣告小鹏GX正式开启全国大规模交付。小鹏GX小鹏GX于5月20日上市，限时权益价26.98万元起。官方数据显示，上市12小时内大定订单突破24863台，其中Ultra旗舰版占比超过80%，纯电车型订单占
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上市 12 小时就大定超 2.4 万辆，小鹏 GX 凭什么？
这是一辆何小鹏给自己和朋友造的车。作者｜周永亮5 月 20 日，小鹏 GX 的发布会现场，当何小鹏站在台上讲述这款全尺寸 SUV 的优势时，气氛有一种奇特的安静。因为在此前的一个多月里，小鹏 GX 经历了多轮的宣传预热，外界对这款车的参数、性能、功能已经大致了解。所有人都在等待上市价格的公布。当 26.98 万元的起售价，出现在大屏幕上，掌声密集响起来，很多人还有一点点的不敢置信。网上也有人调侃，
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小鹏GX上市12小时大定突破24863台
5月21日消息，今日上午，小鹏集团董事长、CEO何小鹏在社交平台发文，祝贺小鹏GX上市12小时大定突破24863台。此外，他还称小鹏GXultra旗舰版订单占比超八成。据了解，小鹏 GX 旗舰 SUV 提供纯电、增程两种不同动力，售价区间为 27.98 万-35.98 万元，6 月 30 日 24 时前下定还可限时减免 1 万元。
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何小鹏：当车展上不再有150款新车时 中国汽车内卷可能就结束了
快科技5月15日消息，小鹏汽车CEO何小鹏今日公开发声，复盘中国新能源汽车产业过去十年的发展脉络，明确指出行业此前经历了两个极具里程碑意义的巨大转变。一是核心驱动能源完成了从传统化石能源向全新电化学能源的整体切换，二是国内汽车产业正式全面踏入了初步普及的智能化发展阶段。十年前，几乎没有人敢相信中国的汽车产业能在全球市场做到如今的领先水准，还能顺利铺开规模化的全球化布局。在他的预判里，接下来的全新十
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何小鹏谈车企合作：大众买回去实测50万公里还拆个遍，以前从没见过
IT之家 5 月 15 日消息，“第十八届轩辕汽车蓝皮书论坛”今日在广州开幕，小鹏集团董事长、CEO 何小鹏出席并谈到与大众品牌的合作历程，称从大众身上学到了严谨及对制造的思考，还透露了大众投资前一个鲜为人知的细节。何小鹏表示，“大众在投资小鹏汽车之前，买了一台小鹏的车开了差不多 50 万公里。然后把车拆了，看完了再跑来跟我聊，判断我行不行，到底是怎么着车的。”他还调侃道：“我以前也做过很多尽调
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智能化浪潮中的北京车展：中国车企海外竞争突围之路
“无AI，不汽车。”中国国内汽车行业的发展趋势和共识在今年北京国际汽车展览会上得到了充分体现。展会于5月3日星期天落下帷幕，为期十天的活动中展示了超过一千四百五十辆汽车，其中八成是新能源车型，并且这些车辆大部分都配备了先进的AI辅助驾驶系统。如今，AI不仅能够响应指令，还能通过分析驾驶员的行为来自主决策。 小鹏汽车创始人何小鹏在展会上介绍了一款搭载自动求助AI系统的智能电动车
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雷军购巨型广告牌向小鹏汽车道歉致敬 承认曾伤何小鹏心
据报道，小米公司创办人雷军于近日启动了一场名为“新SU7京沪续航挑战”的活动，并进行了全程直播。在这场长达1265公里的旅程中，他展示了车辆的真实续航能力和高速行驶的表现。在直播过程中，雷军分享了自己投身汽车制造行业的感悟。他表示，在亲自涉足汽车行业之前，他曾作为小鹏汽车的股东，经常对创始人何小鹏提出各种建议和意见，有时甚至言辞激烈。但真正开始造车后，他深刻体会到了这项工作的艰难性，并开始反思过去
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小鹏汽车CEO预告新品GX：融合先进飞行安全技术
4月8日，小鹏汽车首席执行官何小鹏发布消息，宣布即将推出备受期待的小鹏GX新科技旗舰车型。小鹏GX据了解，G代表伟大，X则象征探索，这款新车是小鹏面向物理AI时代的重要作品。它不仅是一个超级智能设备，还重新定义了未来科技旗舰的高度标准。小鹏GX装备了一系列行业领先的先进技术，包括来自Robotaxi的自动驾驶技术、源自飞行汽车的安全备份技术和具备实体感知能力的芯片及架构等。何小鹏强调，在安全性能、
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何小鹏：不碰10万以下汽车，有规模但价值太小
IT之家 4 月 4 日消息，4 月 2 日，小鹏集团董事长、CEO 何小鹏在接受澎湃新闻等媒体采访时透露，小鹏不会做 10 万元以下车型。他表示：“小鹏 2026 款 MONA 比 2025 款 MONA 利润好非常多，它体现了小鹏一个非常重要的能力，就是车越来越好、追求越来越高的毛利。做便宜、低利润的车是没有价值的，所以大家会看到，小鹏在车的领域里面都不去碰 10 万元以内的车，有规模，但是我
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小鹏押注十万级车型冲击百亿目标
出品|虎嗅汽车组作者|杨杰头图|小鹏官方4月2日，2026款MONA M03上市，首搭图灵芯片，并搭载第二代VLA智驾系统。同一周，小鹏集团正式更名，何小鹏大谈物理AI、飞行汽车与人形机器人。一边是产品端最务实的走量动作——用一款10万元级别的车去抢占更广阔的市场；一边是品牌端最宏大的叙事拉升——从车企进化为AI科技集团，围绕“物理AI”与各种新技术业务，2026年预计投入超100亿元的研发资金。
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何小鹏谈汽车战略：专注十万以上市场 颠覆传统规模论调
近期，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在接受采访时表明了公司对价格敏感市场持谨慎态度，并明确表示不会涉足低于十万元的车型领域。尽管这一市场的规模可观，但他认为其价值有限。从四月开始推出的新MONA系列被视为公司的战略转折点，该系列产品不仅是二季度的重点产品，更标志着小鹏汽车正逐步由单纯注重规模增长向追求高质量发展阶段转变，这具有重要的战略意义。在采访中，何小鹏特别指出，公司未来将持续提升产品的竞争力并
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小鹏GX实车图曝光，预计四五月上市
IT之家 3 月 22 日消息，博主 @AD超智能 昨晚分享了小鹏 GX 的实车图。画面显示，新车拥有淡金色外观，车头采用分体式车灯设计，并配置隐藏式门把手。目前，小鹏 GX 无伪装实车也已上路。小鹏汽车董事长何小鹏透露，小鹏 GX 预计四五月上市。据IT之家此前报道，小鹏汽车全新旗舰 SUV 车型 GX 已登上《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第二十八批）。公示信息显示，小鹏 GX 将提供
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小鹏汽车何小鹏：年内海外收入超两成 目标年底人形机器人月产千台以上
以技术创新为驱动力的商业策略，帮助小鹏汽车走出了一条区别于传统汽车行业的盈利之路。在3月20日的财报电话会议中，何小鹏这样评价了公司在2025年第四季度实现的季度盈利，净利润达到了3.8亿元。何小鹏展望2026年时指出，公司计划扩大全球AI汽车市场占有率，实现从L2辅助驾驶到L4自动驾驶的技术跨越，同时推动高阶人形机器人的大规模生产。他预测，在未来5到10年内，物理AI技术的应用前景将比汽车行业
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小鹏汽车CEO何小鹏宣布：IRON机器人年底量产，月产能冲刺千台以上
据报道，在最近的一次电话会议中，小鹏汽车的董事长兼首席执行官何小鹏宣布，公司计划在2026年底实现新一代IRON机器人的量产。何小鹏还提到，这款IRON机器人将配备三颗图灵AI芯片，其端侧的计算能力在同行业中处于领先地位。此外，小鹏VLA2.0技术平台已经在IRON机器人上顺利运行，结合全新的第四代运动控制系统，有望在今年下半年展示出卓越的运动性能和控制效果。何小鹏对IRON的智能表现充满信心，认
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雷军押注小米SU7：成败在此一举
近日，小米汽车的新一代SU7在一场盛大的发布会上迎来了众多车圈大咖的到场祝贺，现场气氛热烈，话题不断登上热搜榜单。发布会当晚，王传福、何小鹏等知名人士均到场支持，台上请来的两位代言人舒淇和苏炳添更是为这场发布会增添了不少话题性。新一代SU7的售价分别为标准版21.99万元、Pro版24.99万元以及Max版30.39万元，相比前一代车型上涨了4000元，但此次全系标配了800V高压平台和激光雷达，
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小米SU7新品发布，体验超越销量意义
作者|王亚骏小米SU7新款车型在短短34分钟内锁定了1.5万份订单，这是该车型上市后的第一份销售业绩。3月19日，小米春季发布会上，这款新车正式亮相，定价区间为21.99万至30.39万元，吸引了包括王传福、李想、何小鹏、王兴兴和陈年在内的多位嘉宾出席。发布会上，王传福、王兴兴、李想和何小鹏等知名人士参与了活动。雷军对这款新车的重视不仅体现在邀请知名人士助阵，还在3月宣布了两位代言人，分别是短跑名
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王兴、何小鹏到场支持！小米新SU7首发价21.99万元，雷军详解车门把手新标准符合情况
在最近的一场小米新品发布会上，雷军展示了他广泛的朋友圈，包括多位汽车行业的重要人物。发布会的主角是小米新一代SU7，雷军在会上分享了他庞大社交网络中的朋友们。3月19日，小米汽车举行了一场重要的发布会，新一代SU7正式亮相。比亚迪集团董事长王传福、理想汽车的CEO李想、小鹏汽车的董事长何小鹏等汽车行业的朋友们都来到了现场。发布会之前，宇树科技的创始人王兴兴也带着宇树机器人与雷军进行了互动。雷军多次
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罗永浩探访小鹏广州研发中心 与何小鹏试驾P7新款VLA系统
3月18日，科技行业知名人士罗永浩在广州的小鹏科技园进行了参观访问，全程由小鹏汽车的创始人及董事长何小鹏陪同。在何小鹏的详细介绍下，罗永浩参观了小鹏科技园的核心区域，包括了小鹏汽车的量产车型和关键技术布局，并且还亲自查看了小鹏汇天的飞行汽车等高科技产品。此外，两人还共同试驾了搭载第二代VLA技术的小鹏P7车型，对智能出行和低空科技领域的发展有了更深入的了解。何小鹏在谈及这次试驾活动时表示，小鹏P7
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何小鹏谈四童马路躺卧事件：第二代VLA识别减速避险
据报道，小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏在近期的一场直播中提及了一段引起广泛关注的视频。在广东省清远市的一条街道上，有四个孩子躺在马路上，而小鹏汽车第二代VLA系统则在此刻检测到了前方的障碍物，并随即采取了减速措施。何小鹏指出，这起事件发生在公司内部的一位公关工作人员身上，正是由于VLA系统的异常减速行为，才让他注意到了路面的情况，进而发现了躺在路上的孩子，并立即采取了刹车措施。那位工作人员在事后
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何小鹏直言中国自动驾驶挑战远超美国 毅然迎战特斯拉FSD
昨晚，小鹏汽车举行了一场发布会，公司董事长兼首席执行官何小鹏以及通用智能中心负责人刘先明出席了此次活动。他们在会上详细讨论了第二代VLA的技术性能、更新计划以及未来的发展蓝图。当被问及中美两国在智能驾驶技术上的差异时，何小鹏指出，自动驾驶技术涉及软硬件、工程技术及规模化生产能力的综合竞争。他强调，尽管中美两国目前都处于领先地位，但中国道路环境的复杂性是美国的十倍，只有解决这些挑战，第二代VLA才能
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