据报道，小米公司创办人雷军于近日启动了一场名为“新SU7京沪续航挑战”的活动，并进行了全程直播。在这场长达1265公里的旅程中，他展示了车辆的真实续航能力和高速行驶的表现。
在直播过程中，雷军分享了自己投身汽车制造行业的感悟。他表示，在亲自涉足汽车行业之前，他曾作为小鹏汽车的股东，经常对创始人何小鹏提出各种建议和意见，有时甚至言辞激烈。
但真正开始造车后，他深刻体会到了这项工作的艰难性，并开始反思过去的行为可能在某种程度上伤害了何小鹏的感情。这种反思促使他在后来的一次聚餐中向何小鹏道歉。
在那一次的聚会里，雷军诚挚地表达了自己对造车难处的理解以及对小鹏汽车成就的认可。他承认，在亲自参与制造汽车后才明白这项工作的不易，并且认为小鹏公司非常出色。
为了正式表达歉意和致敬之情，雷军特意在广州购买了一个大型广告牌来向小鹏公司表示敬意。
雷军与何小鹏的交情已经超过二十年，超越了普通同行或投资者的关系，而是老友兼创业伙伴的身份。在UC公司的初创阶段，当资金出现问题时，正是雷军以天使投资人的身份给予帮助。
2008年，应何小鹏之邀，雷军加入了UC的董事会，并亲自领导公司的发展直至2010年创办小米才离任。
在2014年UC被阿里巴巴收购后，何小鹏开始了他第二次创业——创立了小鹏汽车。此时，雷军再次支持了他的老朋友，参与了该公司的天使轮融资并继续提供帮助。
自从小米宣布进军汽车行业以来，何小鹏也多次公开表态支持小米的这一决定，并且两人成为了智能电动车领域内的合作伙伴。
最近一次他们共同出现在公众场合是在2026年3月4日全国两会期间。当天北京下雪，雷军、何小鹏与58同城创始人姚劲波三人合影引发了业界的关注和讨论。
两人最近一次公开同框，是在2026年3月4日全国两会期间。当日北京飘雪，雷军、何小鹏与 58 同城创始人姚劲波三人合影留念，引发业界热议。
