比亚迪未获日本电动车补贴提升 支援政策惹争议高层发声回应
日本经济产业省最近对“清洁能源汽车引进推广补贴”的上限进行了调整，这一消息由快科技于3月18日发布。根据最新政策，电动汽车（EV）的补贴上限增加了40万日元，达到130万日元（约合人民币5.6万元），而燃料电池车（FCV）的补贴上限则减少了105万日元，调整为150万日元（约合人民币6.5万元）。日本经济产业省的一位官员解释说，这是根据日美关税协议中达成的共识，旨在缩小电动汽车和燃料电池车之间的补
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理想汽车汤靖宣布：MEGA电池召回行动成效显著，完成率突破97.5%
3月15日，理想汽车的产品线负责人汤靖披露了关于MEGA电池召回的最新情况。到目前为止，召回完成率已超过97.5%，涉及11411台车辆，其中11128台已成功更换。目前仍有283位车主未完成更换。汤靖建议车主尽快完成更换，以消除潜在的安全隐患，尽管此前已经通过云端预警系统提前发出警告。据悉，理想汽车于2025年10月31日宣布主动召回部分2024款理想MEGA电动汽车，共计11411辆。此次召回
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欧洲市场迎来比亚迪70%电量5分钟闪充技术
最近有消息透露，比亚迪计划在欧洲大力扩展其电动汽车充电网络。该公司预计在未来几周内在国外首次安装快速充电桩，这些充电桩单个的最大充电功率可达1500千瓦。值得一提的是，这一行动与新款腾势Z9GT的推出时间相吻合。这款车型将于4月8日在巴黎正式进入欧洲市场。腾势Z9GT装备了比亚迪最新研发的第二代刀片电池，并且能够与即将推出的快速充电桩实现最大功率的充电兼容。比亚迪表示，使用符合中国标准的充电电缆，
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Wayve、优步和日产达成自动驾驶出租车合作协议
3月12日，Wayve、优步和日产共同宣布了一项关于Robotaxi合作的谅解备忘录。根据协议，三方计划在2026年底前于日本东京启动自动驾驶出租车服务，但该计划还需获得政府许可。此次合作将利用日产LEAF聆风电动汽车，并搭载Wayve的人工智能驾驶系统，在优步平台上提供网约车服务。初期阶段，这些车辆将配备安全操作员陪同。
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黄宏生展望新能源汽车行业：期待创维成为汽车界的传音公司
昨晚，创维集团的创始人黄宏生在公开场合表达了他对新能源汽车行业的乐观态度。黄宏生指出，相较于燃油车的成本，电动车充电费用要低得多，并且能源供应几乎不受限制。他进一步预测，在未来几十年内，电动汽车将逐渐成为主流车型，主要原因在于其成本效益和独立于石油市场的优势。当前国内汽车市场竞争异常激烈，创维集团为了应对挑战，决定进军海外市场，希望能像传音一样在国际市场中脱颖而出。黄宏生提到，外界对创维汽车的质疑
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比亚迪或筹划加入F1赛事，收购车队成可能选项
近日有消息透露，中国电动车制造商比亚迪正考虑加入一级方程式赛车赛事，此举旨在通过参与这项享誉世界的顶级汽车竞赛来提高其品牌的国际知名度，并助力其在全球市场的扩展。比亚迪电动汽车该公司目前正在研究多种参赛方式，包括自主建立车队或收购现有的F1队伍。然而，关于这一计划的官方声明尚未发布，比亚迪内部消息来源表示暂时没有正式的信息可以披露。近期有关比亚迪进军F1的消息与该品牌在全球范围内的强势表现和对国际
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比亚迪拟通过收购车队涉足F1赛事据外媒报道
近日有消息透露，比亚迪正考虑加入世界一级方程式锦标赛（F1），此举旨在增强其在全球市场的知名度。目前，该公司尚未就这一决策作出最终决定。据彭博社报道，比亚迪正在评估两种不同的路径以进入F1，并倾向于通过收购现有车队的方式来实现。2025年，比亚迪在新能源汽车领域取得了重大突破，全年纯电动汽车交付量达到了225万辆，超过特斯拉的163万辆，成为全球最大的纯电汽车制造商。此外，该公司还首次实现了海外销
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蔚来CEO李斌表达对今年销量翻番的信心
昨晚的财报电话会议上，蔚来公司的创始人、董事长兼首席执行官李斌指出，第一季度中国汽车市场的乘用车销售面临较大压力，预计与去年相比会略有下降。然而，在纯电动汽车领域，市场表现依然强劲，并且在去年的增长中起到了关键作用。今年，纯电动车型预计将保持快速增长态势。李斌透露了蔚来公司在本年度的产品布局计划，包括三款新车型的推出：第二季度将有科技行政旗舰 SUV ES9 上市，第三季度则会迎来一款基于全新 E
科技4 阅读
多家中国车企计划年内挺进加拿大市场 十余家或将紧随其后
最近，“DSMA”透露消息称，比亚迪、奇瑞和吉利这三家中企正积极准备，在2026年底前正式进入加拿大市场。目前，它们正在推进车辆认证、经销商网络建设以及金融合作等重要事项，而“DSMA”也在协助中国车企与加拿大的汽车销售商进行洽谈。这一趋势受到中加贸易政策变化的推动。今年1月，加拿大总理卡尼访问中国期间，两国达成了一项新的贸易协议。根据该协议，加拿大将每年允许最多4.9万辆中国制造的电动汽车进口，
科技4 阅读
smart因电池安全隐患召回1.8万辆精灵系列汽车
近日，国家市场监督管理总局发布消息称，浙江豪情汽车制造有限公司已根据《缺陷汽车产品召回管理条例》及其实施办法向该局提交了相关备案。公告编号为 S2026M0029V 的召回计划定于 2026 年 3 月 17 日启动，涉及在 2022 年 8 月至 2023 年间生产的部分 smart 精灵#1 和精灵#3 纯电动汽车。具体而言，此次召回将影响 16072 辆精灵#1 及 2145 辆精灵#3。部
科技5 阅读
丰田首辆纯电动SUV bZ4X正式登陆国内市场
丰田的首款纯电动汽车bZ4X现已在新加坡市场上架销售。这款车型实际上早在2022年的中期就已经在当地进行了展示，原本计划首先在登加新镇推出，并让用户通过手机应用程序进行租赁使用，不过这一设想后来未能实现。新款的bZ4X经过了一次重要的中期更新，配备了前轮驱动电机，最大功率输出为167千瓦，峰值扭矩达到268牛·米。从静止加速到每小时一百公里只需约7.4秒的时间。该车型搭载了容量为73.1千瓦时的
汽车5 阅读
国内车企再出手收购固态电池企业
最近，有外国媒体透露，铃木公司与Kanadevia公司达成了一项协议，全面接手其全固态电动汽车电池业务。该交易预计将于7月1日生效，涵盖技术开发、产品设计及销售等所有运营环节。具体收购金额尚未公布，但据估算，通过此次转让，Kanadevia公司将获得约4700万美元（约合74亿日元）的收益。Kanadevia是一家成立于2006年的日本工业和工程公司，专注于全固态锂离子电池的研发。凭借其创新性的干
科技4 阅读
彭博预测：三季度销量增长助力宁德时代拉大与比亚迪市值差距
据美国媒体的报道，由于上个季度销售额表现出色，中国电动汽车电池和储能系统制造商宁德时代计划进一步扩大其在市值上的优势，超越竞争对手比亚迪。根据彭博社的数据分析，在大型电网项目以及人工智能数据中心能源存储订单的支持下，宁德时代的销量在截至去年12月的一个季度里同比增长了32%。相比之下，由于国内市场竞争加剧和消费需求低迷，比亚迪预计将在本月晚些时候发布五年来最差的单季销售业绩。截至去年年中时，宁德
财经2 阅读
15.68万元起抢先预订铂智7，19.48万元享全配鸿蒙座舱、激光雷达与双腔空气悬挂
日前，广汽丰田发布了其全新旗舰纯电动汽车铂智7，并开启了预售阶段，该车型提供了三款特别的限时预订优惠权益。目前，预售价区间为15.68万至20.98万元人民币。凭借这一极具竞争力的价格和配置组合，这款新车重新定义了纯电动豪华轿车的价值标准——只需花费19.48万元，消费者即可获得鸿蒙智能座舱、激光雷达自动驾驶系统以及双腔空气悬架等核心功能。此外，铂智7首次将配备有双腔空悬的车型价格带入到了17万级
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理想管理层透露：在新一代L9推出前，他们曾强烈质疑800V 5C超级充电技术
近日，理想汽车的产品负责人汤靖在一篇文章中提到，在规划全新一代L9车型时，他曾强烈反对配置800V 5C超充系统。当初反对的理由主要有以下两点：首先，市面上有许多配备大容量电池的电动汽车并未采用这一技术，那么对于增程式汽车而言，没有必要去追求这样的高性能配置。其次，这种充电系统的成本和重量都高于传统的2C或3C系统，考虑到这些额外支出，是否能够用于提升其他更为关键的功能？然而到了2024年8月、9
科技2 阅读
2026年电耗新规出台，将有10%车型被淘汰？车企面临哪些挑战？
最近，《电动汽车能量消耗量限值第1部分：乘用车》这一国家标准已正式生效。该标准由工业和信息化部、财政部及税务总局联合发布，规定纯电动乘用车的百公里电能消耗量必须不超过新国标中设定的相关车型上限，否则将无法享受车辆购置税减免政策，并且可能面临不能公告销售或上牌的问题。这是全球首个针对电动汽车耗电量制定的强制性标准。相较于2018年版推荐标准，新版国标的严格程度提升了大约11%，采用“以车重分档、线性
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特斯拉撤回加拿大所有美产Model 3以调整市场策略
据国外媒体报道，特斯拉日前已将其所有位于加拿大的Model 3库存全部售罄。据内部人士透露，该公司还撤回了原本计划在当地出售的美国制造车辆。这一变动是在加拿大新电动汽车进口政策实施之后发生的。自今年三月初起，中国生产的电动车被允许以6.1%的关税税率进入该国市场，年配额为49,000辆。在此之前，中国产电动车型在加拿大的额外关税一直维持在100%。过去两年间，特斯拉频繁调整其加拿大市场的供应策略。
科技6 阅读
比亚迪推出快速充电技术：第二代刀片电池仅需五分钟即可充至70%
油车充电体验的直接对比。电动汽车领域的首个阶段已经圆满结束。在今年三月五日，比亚迪在深圳举办了一场发布会，推出了第二代刀片电池以及闪充技术，并创造了全球量产最快的充电记录——从百分之十到百分之七十只需五分钟；而从百分之十到百分之九十七仅需九分钟。即便在零下三十度的严寒条件下，也能在短短三分钟内将电量从百分之二十提升至百分之九十七。两项创新技术成功解决了电动汽车领域长期存在的充电速度慢和低温环境下的
科技5 阅读
比亚迪推出全新D级豪华SUV——唐：配备950公里超长电动续航，计划于今年上半年面市
比亚迪于3月5日晚在技术发布活动中宣布了其王朝系列首款D级旗舰SUV——大唐的上市计划，该车将在今年上半年正式推出市场，并提供纯电动和插电混动两种版本选择。其中，纯电动汽车将首次搭载第二代刀片电池，实现950公里的最大续航里程。从车身尺寸到内部空间配置来看，比亚迪大唐的车身长度接近5.3米，轴距为3130毫米，车内布局采用了2+2+3式的七座设计，并在前排增加了副驾专属显示屏。此外，第二排座椅支持
科技3 阅读
比亚迪日本市场二月销量达466辆，同比增长一倍
日经新闻援引日本汽车进口商协会（JAIA）今日发布的数据表明，今年二月该国的进口车销量同比下滑了6%，总数为17505辆。数据显示，纯电动汽车销量同比增长43%，达到2675辆，在整体进口车辆中占比超过一成五。其中，比亚迪和现代汽车的销售量均接近翻倍。当地市场上的电动车销量连续两个月保持增长态势。尤其值得一提的是，比亚迪的销量激增至原来的两点一倍，达到了466辆。自1月底开始交付的新款插电式混合动
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