最近有消息透露，比亚迪计划在欧洲大力扩展其电动汽车充电网络。该公司预计在未来几周内在国外首次安装快速充电桩，这些充电桩单个的最大充电功率可达1500千瓦。
值得一提的是，这一行动与新款腾势Z9GT的推出时间相吻合。这款车型将于4月8日在巴黎正式进入欧洲市场。腾势Z9GT装备了比亚迪最新研发的第二代刀片电池，并且能够与即将推出的快速充电桩实现最大功率的充电兼容。
比亚迪表示，使用符合中国标准的充电电缆，当以1.5兆瓦的功率充电时，第二代刀片电池可在短短5分钟内将电量从10%充至70%，甚至在9分钟内从10%充至97%。虽然这一充电速度令人印象深刻，但目前尚不清楚腾势Z9GT的欧洲版车型是否能达到同样的充电效率。
对于快速充电桩在欧洲的具体部署计划，比亚迪目前保持低调。公司已经安装了几千台兆瓦级的充电桩，并表示欧洲首批快速充电桩的详细信息将会“在适当时候公布”。
尽管比亚迪的快速充电桩技术表现出色，但目前仅适用于即将推出的腾势Z9GT车型。原因是大多数在欧洲销售的电动汽车最高仅支持400千瓦的充电功率，而现有的直流快速充电设施已经能够满足这些车型的需求。
作为对比，欧洲领先的超充电网络运营商Ionity，目前拥有超过5000个充电桩，其最大充电功率为350千瓦。此外，该公司正在部署600千瓦的Alpitronic充电桩，并计划在未来升级到单个充电桩最大功率为1000千瓦的水平。
关于腾势Z9GT，这款车型被定位为欧洲首款配备剧院级音效体验的车型。比亚迪与法国知名音频品牌Devialet合作，打造了一套支持杜比全景声认证的音响系统，以确保提供卓越的声音细节、解析力以及声道分离度。
在性能参数方面，腾势Z9GT的顶配版本配备了一块122千瓦时的磷酸铁锂电池，配以三台电机，综合最大输出功率达到960马力。在后驱版本中，依据WLTP测试标准，该车型在满电状态下最高续航里程可达497英里（约800公里）。