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3月21日，据TechCrunch报道，人工智能公司Anthropic向加州联邦法院提交了一份声明，回应美国国防部有关其构成国家安全威胁的指控。这一诉讼起因于美国政府单方面宣布终止合作，而最新的法庭文件揭示了双方在正式分裂前已经接近达成共识。Anthropic政策主管萨拉·赫克提交的文件显示，五角大楼在法庭上的担忧，包括Anthropic要求军事行动的审批权以及可能在行动中关闭技术等问题，在之前的
据报道，小鹏汽车今日宣布了其2026年的OTA更新计划，计划每季度至少发布一次重要的软件更新。在第二季度，公司将实现自动驾驶技术的重大飞跃，此前该技术仅限于高速公路和城市主要道路，更新后将扩展到更多的小路、停车场及园区，实现无需导航即可在复杂内部道路中自动驾驶的目标。技术方面，小鹏汽车的自动驾驶系统将进行全面升级，车载AI模型的规模将从数十亿参数升级至200亿以上，极大地提高了感知和决策能力。在安
今日，据国外媒体Auto Express报道，宝马确认了新一代5系纯电动车i5将采用专门开发的纯电平台，这一策略与全新i3保持一致。目前，现款5系和i5使用的是兼容燃油车和电动车的CLAR架构，但下一代i5将采用“平台分离”的策略，为纯电车型设计独立的基础架构。此举旨在增强续航能力、提高能效并优化空间利用率。宝马研发总监约阿希姆·波斯特在接受采访时确认了这一方向。他强调，鉴于宝马每年生产大约250
理想汽车与大众汽车再次因为增程技术产生了争执。三月初，上汽大众宣布其首台EA211增程器已经下线，并将装备于ID.ERA 9X这款新车型上。这一举动迅速引发了理想汽车公关部社交媒体总监孙敏杰的批评，他讽刺道：“历经六年，祝贺大众将过时且不环保的增程技术成功量产！”一家成立时间并不长的新造车势力，竟然公开嘲笑老牌汽车制造商。（图源：微博截图）孙敏杰之所以如此直言不讳，是因为六年前大众高管曾全面否定增
昨日的新 SU7 发布会，各位是否觉得过瘾？实际上，博主早就近距离体验过，只是因为发布会的内容繁多，详细的试驾体验还需要整理一番。这次我们将专门讨论新一代 SU7 的实际细节，以及它是否值得购买。#外观新一代 SU7 的外观变化不大，主要是增加了三种车身颜色：卡布里蓝、靛石绿和赤霞红。我们试驾的是赤霞红的 Max 版，这辆车平时看起来有些酒红色，但在强光下更接近橘色。我个人认为，红色的质感不如卡布
以技术创新为驱动力的商业策略，帮助小鹏汽车走出了一条区别于传统汽车行业的盈利之路。在3月20日的财报电话会议中，何小鹏这样评价了公司在2025年第四季度实现的季度盈利，净利润达到了3.8亿元。何小鹏展望2026年时指出，公司计划扩大全球AI汽车市场占有率，实现从L2辅助驾驶到L4自动驾驶的技术跨越，同时推动高阶人形机器人的大规模生产。他预测，在未来5到10年内，物理AI技术的应用前景将比汽车行业
在最近的吉利控股业绩沟通会上，行业内外人士共同见证了汽车行业的风云变幻。近年来，汽车行业热闹非凡，各种新概念和竞争策略层出不穷，但能够将销量、营收、利润、现金流和内部效率全面提升的车企寥寥无几。近期，吉利汽车公布了其2025年的财务报告，这份报告如同一道筛选器，清晰地展示了哪些公司只在风口上飘摇，哪些公司则在坚实的基础之上稳步前行。数据显示，2025年吉利汽车总收入为3452亿元，同比增长25%；
在3月21日，小米汽车于昨晚发布了第216期的网友问答，其中提到了为何在新一代SU7发布时没有公布预订数量。小米汽车官方回应称，自新一代SU7上市以来，“锁单”情况一直优于第一代车型。“锁单”量是指不可取消的预订订单，自去年6月YU7发布后的第二天起，公司就选择公布这一数据，而非“大定”量，因为“锁单”量更能够真实地反映用户的购买意愿和认可度。公司一直致力于改善用户的购车体验，确保“锁单”用户能够
文 | 超聚焦小米汽车的产能过剩，这给其他电动车制造商带来了怎样的生存挑战？3月19日，小米汽车发布了新一代SU7的“焕新版”。这款车型的标准版定价为21.99万元，而Pro版和Max版则分别售价24.99万元和30.39万元。相比于价格，消费者和媒体更加关注的是小米和雷军的流量效应。相较于初代SU7首发时引发的全网热议和科技圈的沸腾局面，这次新车发布在舆论上的影响力明显下降，少了以往的流量狂欢和
在小米新一代SU7的发布会现场，雷军显得比以往更为低调和内敛，少了些往日的激进和豪言壮语。在与媒体的交流中，他坦言自己对造车行业的复杂性有了更深的认识。雷军表示，两年前刚开始涉足汽车行业时，他认为这并不是一件难事，但经过两年的实践，他意识到造车之路远比想象中艰难。他强调，造车是一场马拉松，从新一代SU7的发布中可以感受到小米已经变得更加沉着冷静。「沉着」一词，是理解此次发布会、这款新车，以及小米汽
难停车可能并非个人技术问题，而是车辆宽度造成的。电车通注意到，在知乎、小红书、微博等平台，许多用户抱怨新能源车车身过宽，导致倒车入库时担心刮碰邻车，停车后开门时也需格外小心，以免磕碰到行人。一些网友甚至表示，因为新能源车过宽而选择了燃油车。（图源：小红书截图）然而，不少新能源汽车确实比同级别的燃油车型更宽，这是根据消费者需求进行的设计。宽车身带来的好处远远超过了其缺点。不要只看到宽车身的缺点，也要
广汽丰田近日对外宣布，将于3月29日举办铂智7上市发布会，声称这是“丰田在新能源时代的独特风格”。铂智7现已开启预售，共提供五种不同配置车型，预售价区间为15.68万元至20.98万元。车型分为Pro、Max和Ultra三个系列，其中Max版车型可选装双腔空气悬架。据了解，这款车型定位为中大型纯电轿车，部分核心配置已对外披露。该车主打“豪华五大件”，首次在行业内集成了532豪华大车格、双电机零重力
3月21日，有关两辆以60公里时速相撞的车辆是否等同于一辆车以120公里时速撞击墙壁的话题在网络上引起了广泛的讨论。物理学家张朝阳在社交媒体上发表了一篇帖子，以通俗易懂的方式并辅以物理公式，对此问题进行了详尽的解释。张朝阳提到，从左侧车辆的角度来看，右侧车辆确实是以120公里时速迎面而来，不过这只是速度的叠加效应，并不意味着碰撞后的动能会转化为完全相同的热能。实际上，碰撞后两辆车会以60公里时速继
近日，懂车帝发布了一项关于新款纯电轿车在120公里每小时高速行驶条件下的续航能力测试，其中小米SU7以533公里的续航成绩荣登榜首，彰显了其卓越的高速续航性能。此次测试采用了统一的评估标准，车辆全程以120公里每小时的速度行驶，记录了车辆因电力不足而降低速度的里程数，以及车辆彻底停止前的最终续航里程，同时计算了续航达成率，以直观展示车辆在高速环境下的实际续航表现。测试车型为2026款后驱超长续航P
昨日，汽车资讯网站 CarBuzz 发布了一篇关于大众 ID. Tiguan 纯电 SUV 路试照片的博客文章，这些照片展示了正在进行测试的该车型。在命名策略方面，大众汽车正进行全面改革，纯电 SUV ID.4 即将被取代。新车型将采用带有经典燃油车型烙印的新名称“ID. Tiguan”。关于外观设计，据该媒体透露，尽管 ID. Tiguan 被视为中期改款，但其外观变化却几乎等同于全新一代车型。
近日，有关乘客乘坐电动汽车时容易感到头晕的话题引起了广泛关注，许多网友反映，他们乘坐燃油车时并不会出现这种情况。医学上，这种现象被称为晕动症，其主要原因是感觉冲突理论在发挥作用。内耳前庭负责感知加速度，视觉系统用于观察外界的移动，而本体感觉则传递身体的位置信息。当这三方面的信息出现不一致时，大脑会感到困惑，从而导致头晕和恶心等症状。低头使用手机还会进一步加剧这种信息冲突，使晕动症状更为明显。电动汽
近日，腾势汽车总经理李慧在微博上宣布，将举办一场针对腾势 Z 超跑的有奖征名活动。李慧在微博中提到，他在过去的一周里，密切关注了“中国超跑由我定义”这一话题。他认为，未来的超级跑车不应该只是对过去的模仿，而应该是创新的产物。因此，他决定将这台纯电超跑的命名权交给网友。值得一提的是，腾势汽车工程研究院院长艾凤杰此前曾发布了一张腾势 Z 超跑的红色外观图。该车采用了红色车身搭配黑色车顶和黑色拉花的设计
3月20日，零跑汽车在慕尼黑开设了其欧洲创新中心，标志着该公司首个海外创新中心的建立。该中心将专注于设计更新和概念研发。零跑汽车计划通过整合慕尼黑、杭州和上海的资源，建立一个全球化的设计网络。此举将加速其设计国际化进程，进一步推进全球化战略，并推出更多具有创新性和全球视野的汽车设计作品。根据官方数据，到2025年，零跑汽车的出口量在中国新兴汽车品牌中排名第一，达到67,052辆；截至2026年2月
3月21日，鸿蒙智行发布了尚界Z7和尚界Z7T共计十款颜色的官方图片，并提供了多种轮毂选项。IT之家整理如下：电光紫粉晚山新绿超凡粉幻影紫清晖蓝杜维埃蓝琥珀金绿鎏金黑陶瓷白流光银尚界Z7T被定义为“风尚科技猎装”，它已出现在第405批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中。该车型的尺寸为5036×1976×1465毫米，轴距为3000毫米，提供了170千瓦加264千瓦的双电机版本和264千
3月20日，据路透社报道，有知情人士透露，特斯拉计划从包括迈为科技在内的中国供应商那里采购价值约200亿元人民币的太阳能电池板及电池制造设备。目前，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克正致力于在美国扩大100吉瓦(GW)的太阳能产能。马斯克在1月份曾公开表示，太阳能能够满足美国所有的电力需求，甚至包括快速增长的数据中心。特斯拉的招聘公告显示，其目标是在2028年底之前，在美国本土实现从原材料开始的100