3月21日,有关两辆以60公里时速相撞的车辆是否等同于一辆车以120公里时速撞击墙壁的话题在网络上引起了广泛的讨论。
物理学家张朝阳在社交媒体上发表了一篇帖子,以通俗易懂的方式并辅以物理公式,对此问题进行了详尽的解释。

张朝阳提到,从左侧车辆的角度来看,右侧车辆确实是以120公里时速迎面而来,不过这只是速度的叠加效应,并不意味着碰撞后的动能会转化为完全相同的热能。
实际上,碰撞后两辆车会以60公里时速继续向左行驶,这意味着动能并没有全部转化为热能。
这种情况下,参与碰撞的是两辆具有有限质量的车辆,而非一个无限质量的刚性墙,这直接影响了碰撞后的能量分配和破坏程度。
张朝阳还给出了具体的动能计算方法,指出两车相撞时的总动能损失为0.5m(120²)减去0.5x2m(60²),换算成焦耳单位后,会发现这比一辆车以120公里时速撞墙的动能损失要小得多。

