斯特拉在英国沃金表示，迈凯伦作为F1卫冕冠军，在即将到来的5月初迈阿密大奖赛上将推出一款全新的赛车。
尽管马赛地车队凭借其引擎优势赢得了赛季初的所有三站比赛，但在最近的一场日本大奖赛中，两者之间的差距开始有所缩小。
在铃鹿赛道的比赛中，皮亚斯特里原本处于领先地位，但由于安全车出动的时间不利，他最终只能获得亚军。而这一结果也阻止了马赛地车队连续三次包揽冠亚军的局面。
由于伊朗战事的影响，原定于巴林和沙特阿拉伯举行的两场大奖赛被取消，因此四月成为了一段没有赛事的时期。
斯特拉表示：“我们一直计划为北美赛季提供一款新赛车，在空气动力学方面进行改进。”
“现在我们可以实施这个计划了。时间表的变化在某种程度上对我们有所帮助，我相信其他车队也会利用这段时间专注于提升性能而非应对比赛压力。”
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在5月的迈阿密和加拿大站赛事中，迈凯伦将展示其新的MCL40赛车版本。
斯特拉指出：“我们预计大多数竞争对手也会推出新车型，因此这不会改变现有的排名。实际上这只是检验谁在相同的时间内能提升更多性能。”
目前，在积分榜上，迈凯伦落后马赛地车队89分，位居第三。
迈凯伦的老板布朗表示，如果霍纳不能重返F1将令人惊讶。
布朗强调，对于红牛车队前任领队霍纳在去年7月被解雇一事感到遗憾，并认为他是赛车界的杰出人物。
霍纳在他的领导下带领红牛取得了四次冠军的辉煌成绩，在离开前是该团队的重要成员。目前有传言称他的财团正在试图收购阿尔卑车队的部分股份。
布朗说：“霍纳是一位出色的领导者，他为这项运动做出了巨大贡献，如果能够重返赛车界会非常棒。”
“鉴于他对赛车的热情和年龄，无论通过何种方式回归F1，我都认为他的缺席将令人震惊。”
在此之前，曾与霍纳有过矛盾的马赛地车队领队沃尔夫也曾表示过类似看法，并指出霍纳在过去二十年间为这项运动贡献良多。然而，由于沃尔夫也在尝试收购阿尔卑车队的部分股份，这可能成为霍纳回归之路的一个障碍。