
比亚迪和华为智能驾驶合作新篇章
出品|虎嗅汽车组作者|王亚骏头图|视觉中国在2014年11月28日腾势首款车型的发布会上,比亚迪董事长王传福亲自将汽车交给了腾势品牌的第一位车主余承东。当时这两位安徽老乡可能未曾预料到,在十二年后,他们将在15万至20万元价位区间内展开一场激烈的智能驾驶竞争。在北京车展上,比亚迪租用了整个E3展馆,并设立了一个名为“天神之眼”的专区。该系统是比亚迪开发的智能驾驶技术平台,分为A、B、C三个等级,分
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出品|虎嗅汽车组作者|王亚骏头图|视觉中国在2014年11月28日腾势首款车型的发布会上,比亚迪董事长王传福亲自将汽车交给了腾势品牌的第一位车主余承东。当时这两位安徽老乡可能未曾预料到,在十二年后,他们将在15万至20万元价位区间内展开一场激烈的智能驾驶竞争。在北京车展上,比亚迪租用了整个E3展馆,并设立了一个名为“天神之眼”的专区。该系统是比亚迪开发的智能驾驶技术平台,分为A、B、C三个等级,分

4月29日,吉利汽车公布了其2026财年第一季度的财务报告。报告显示,该公司当季营业收入为838亿元,比去年同期增长了15%;归属于母公司股东的核心净利润达到了45.6亿元,同比增长率为31%。在销售数据方面,吉利在一季度共售出709,000辆汽车,成为中国自主品牌销量的领头羊。其中,新能源车型的销量为369,000辆,与上一年同期相比增长了9%,市场份额也从去年同期的1.95%上升到了现在的2.

近日,包括雅迪和爱玛在内的八家电动自行车制造商接受了监管部门的约谈,要求企业严格遵守相关规定,禁止私自改装车辆,并确保最高限速为25公里/小时。据悉,在电动自行车国家标准正式实施后,相关管理部门加大了对市场的监管力度,以期促进行业的健康发展。尽管新的规定已经生效,但市场上仍有一些产品未能完全符合要求。为此,北京市的市场监管部门近期采取了一系列措施进行专项整治行动。自年初以来,有关部门通过秘密调查、

据报道,在即将到来的2026北京车展上,中外汽车市场的价格差异引发广泛讨论。有消息指出,美国市场上一辆普通的新型轿车的价格,在中国可以购买到五辆全新的国产电动汽车。最新数据显示,今年三月,美国新车平均售价约为5.15万美元,相当于超过35万元人民币;而在中国市场,低于2.5万美元的新能源车型多达200款以上。这表明中国市场提供了丰富且性价比高的选择。目前,在中国市场上有多款起价不到1.2万美元的畅

最近,特斯拉对车主进行了一项调研,旨在了解其FSD(全自动驾驶)套件在导航方面遇到的问题频率。近期,该公司推出新版本的软件更新2026.2.9.9,并搭载了监督版FSD v14.3.2系统。该更新优化了车主报告人工接管情况的方式。在v14.3.2版本中,特斯拉首次引入了一项新的接管反馈菜单。当车辆的自动驾驶系统需要人工介入时,这个菜单会自动显示,让驾驶员从四个选项中选择原因:个人偏好、驾乘舒适度、

4月29日,在五一假期来临之际,特斯拉中国发布了新的车机软件更新版本——2026.8.3.6。根据官方的说明文档,此次OTA主要包含三项改进:导航功能升级、优化制动体验以及重要的安全修复。导航功能升级体现在用户可以在设置中关闭目的地建议显示选项。通过“控制”菜单进入“导航”子页面,并将“目的地推荐开关”调至关闭状态,就可以避免车机系统根据驾驶习惯或当前位置自动提示的目的地信息。优化的制动体验是为了

华为乾崑应用最近增加了一系列实用的新功能,旨在改善用户在寻找、停放和使用汽车时的体验,并提高日常出行的便捷性。华为乾崑合作车型这些新功能涵盖AR寻车服务、停车费支付选项、乾崑云瞰以及手机控制车辆。其中,AR寻车能够在地下停车场等复杂的环境中为用户提供实景导航;停车缴费则让用户能够通过应用完成自动支付;使用乾崑云瞰时,用户可以通过智能手机实时查看汽车周围360度的全景视频,并支持远程双向通话功能;此

今日,梅赛德斯-奔驰发布了其截至今年第一季度的财务报告。报告期内,该公司的营业收入为316.02亿欧元,与去年同期相比下降了4.9%,显示出公司在当前市场环境下增长面临一定挑战。利润方面,本季度净利润录得14.33亿欧元,较上年同期显著下滑了17.2%。这表明豪华汽车制造商在动荡的全球汽车行业中正遭遇盈利方面的重大压力。从各个区域市场的销售情况来看,欧美市场为奔驰提供了重要的增长动力。欧洲销量达到

当地时间4月28日,在美国硅谷举行的The Magic X全球具身智能创新大会上,无人配送初创企业斑陌易行发布了其最新的T6无人配送机器人以及相关的核心技术,包括端到端的大模型系统等。该公司总裁陈强在演讲中提到,无人配送机器人的研发标志着公司已经完成了从开发到商业应用的全过程。T6这款无人驾驶车辆主要面向高流量商用物流市场。公布的数据显示,该车型拥有大约6立方米的装载容量和1000公斤的最大载重量

近日,特斯拉中国在其官方渠道宣布了一项针对5月的购车优惠活动,涵盖Model 3、Model Y及其六座版本Model Y L的购买者可享受一系列优惠政策,包括五年免息贷款方案以及限时车漆补贴和充电权益等。购买上述车型最低首付为7.99万元(适用于Model 3及Model Y),而月供则低至每月2460元。对于六座版的Model Y L,起始价格提高到9.99万元,并且月供降至每月3985元。同

最近,北京市市场监督管理局通报了针对电动自行车违规改装问题采取的一系列措施。该部门近期召集了包括雅迪、爱玛、台铃、九号、小牛、小刀、新日和绿源在内的八家主要电动车制造商进行集中约谈。自2026年起,相关部门通过夜间暗访与溯源机制进行了专项整治活动,累计查处了84起违法案件,并联合公安部门捣毁了四个非法窝点,查获并扣押了超过120辆违规车辆。进入四月份以来,执法行动的重点转向切断线上推广线下送货的

最近一段时间,许多车主反映车内全触控操作不便且容易误触,在驾驶过程中调节空调和音量等操作存在安全隐患。针对这些反馈,奔驰销售负责人Mathias Geisen表示,尽管大屏幕仍是品牌展示数字化工艺的重要方式,但为了响应客户的需求,未来旗下车型的关键功能将保留实体按键。早些时候,包括大众和奥迪在内的多家汽车制造商因用户不满触控操作体验,已经减小了车内屏幕的尺寸,并重新增加了许多物理按钮。奔驰则采取了

岚图汽车科技股份有限公司董事长卢放近日发表了一篇文章,表达了他对当前汽车行业盈利问题的看法。他提到,在全球汽车产业正经历存量竞争和新能源转型的背景下,所有车企都面临着盈利难题,包括大众、丰田以及斯特兰蒂斯在内的国际大型企业也不例外。卢放指出,保持企业的盈利能力是持续为用户提供价值和服务的基础条件,这一点已经成为行业的共识,并且也是每一个汽车制造商都无法回避的重大挑战。如何推动汽车产业的转型与升级,

近日有报道指出,在老旧社区内,电动汽车的充电问题及充电桩被占用的现象长期困扰着居民。杭州市翠苑一区引入了一款“移动储充机器人”,这种创新方案自投入使用以来获得了住户的一致好评。该设备外形为长方形,具体尺寸是宽0.95米、长1.9米以及高1.4米,并且装备了智能显示屏和四个轮子。它的底部还卷绕着一根充电线及两把快充枪,可以同时满足两个机器人的电力需求。张先生是一位常客用户,他分享道:“当我下单后不久

据报道,美国东部时间 4 月 28 日,通用汽车(GM)宣布即将向约 400 万辆 2022 年及之后生产的凯迪拉克、雪佛兰、别克和 GMC 车型推出谷歌的 Gemini AI 助手。这一举措预计将成为该技术在行业内的最大规模应用之一。Gemini 将与车辆的信息娱乐系统中的现有谷歌服务进行整合,利用 OnStar(安吉星)的连接能力和通用汽车软件平台的优势,为车主提供更为深入的人工智能体验。此外

近日,一些车主反映新能源汽车在使用过程中面临“买得起修不起”的困境。有网民表示,更换一块电池的成本往往相当于新车价格的一半,这使得电动车的后期维护费用远超预期。据中国汽车流通协会乘用车分会的数据,在今年3月,国内新能源汽车零售量达到了90万辆,市场渗透率首次突破52.9%,单月销量超过了燃油车。未来十年内,新能源汽车后市场的年复合增长率预计约为20%,到2029年市场规模将达到接近3万亿元的水平。

比亚迪在4月29日宣布,其SUV车型方程豹钛7 EV闪充版正式面市。此次推出的两款后驱版本售价分别为19.98万元和20.98万元,分别对应675公里和755公里的续航里程。车辆预计将在五月中旬开始交付。方程豹钛7 EV闪充版被定位为一款纯电硬派SUV车型,宣称将带来“先锋纯电体验”。其设计风格与普通版本一致,采用名为“钛能”的前脸设计语言,包括双层大灯和贯穿式的前包围以及H型银色护板。此外,在电

在最近的重大转变中,微软与OpenAI之间的合作关系经历了显著调整。这种变化标志着两家公司之间长期合作的新篇章,并且代表了科技行业中的重要里程碑。这项合作协议的更新反映了双方对于市场动态和各自需求的变化的理解。此次调整旨在为OpenAI提供更大的灵活性和更广阔的商业机会,同时也确保微软能够从其投资中获得持续收益。根据最新的安排,OpenAI现在可以将其产品部署到包括AWS和谷歌云在内的多个主要云计

四年前步入大学校园的学生们现在即将毕业了。当时,生成式AI还只是新生好奇的对象;如今,它已成为众多学子撰写论文、查找资料和完成项目的标配工具,甚至成为他们简历的一部分。对于这批美国毕业生而言,AI不仅是一种课外辅导手段,更融入到了他们的学习生活中。正是这个原因,《商业内幕》将这一代人称为“CollegeGPT一代”。令人深思的是,在校园里使用AI或许能帮助学生通过各种考验,但当他们步入职场时,真正

大模型在推理方面的能力愈发强大,并且广泛应用于分析、规划乃至提供建议等场景中。然而,它们的准确性和可靠性之外,更值得关注的问题是这些模型是否能够保持诚实。新加坡国立大学 Bingsheng He 教授团队最近发表于 ICLR 2026 Oral 的论文,则聚焦于一个更加贴近日常应用的情景:用户常常故意误导大模型说谎;而这项研究则深入探讨,在没有刻意引导的正常提问情况下,这些模型是否会出现矛盾或策略