搜索: "电动汽车"

共找到 45 篇相关文章

蔚来CEO李斌表达对今年销量翻番的信心

蔚来CEO李斌表达对今年销量翻番的信心

昨晚的财报电话会议上,蔚来公司的创始人、董事长兼首席执行官李斌指出,第一季度中国汽车市场的乘用车销售面临较大压力,预计与去年相比会略有下降。然而,在纯电动汽车领域,市场表现依然强劲,并且在去年的增长中起到了关键作用。今年,纯电动车型预计将保持快速增长态势。李斌透露了蔚来公司在本年度的产品布局计划,包括三款新车型的推出:第二季度将有科技行政旗舰 SUV ES9 上市,第三季度则会迎来一款基于全新 E

科技3 阅读
多家中国车企计划年内挺进加拿大市场 十余家或将紧随其后

多家中国车企计划年内挺进加拿大市场 十余家或将紧随其后

最近,“DSMA”透露消息称,比亚迪、奇瑞和吉利这三家中企正积极准备,在2026年底前正式进入加拿大市场。目前,它们正在推进车辆认证、经销商网络建设以及金融合作等重要事项,而“DSMA”也在协助中国车企与加拿大的汽车销售商进行洽谈。这一趋势受到中加贸易政策变化的推动。今年1月,加拿大总理卡尼访问中国期间,两国达成了一项新的贸易协议。根据该协议,加拿大将每年允许最多4.9万辆中国制造的电动汽车进口,

科技2 阅读
smart因电池安全隐患召回1.8万辆精灵系列汽车

smart因电池安全隐患召回1.8万辆精灵系列汽车

近日,国家市场监督管理总局发布消息称,浙江豪情汽车制造有限公司已根据《缺陷汽车产品召回管理条例》及其实施办法向该局提交了相关备案。公告编号为 S2026M0029V 的召回计划定于 2026 年 3 月 17 日启动,涉及在 2022 年 8 月至 2023 年间生产的部分 smart 精灵#1 和精灵#3 纯电动汽车。具体而言,此次召回将影响 16072 辆精灵#1 及 2145 辆精灵#3。部

科技4 阅读
丰田首辆纯电动SUV bZ4X正式登陆国内市场

丰田首辆纯电动SUV bZ4X正式登陆国内市场

丰田的首款纯电动汽车bZ4X现已在新加坡市场上架销售。这款车型实际上早在2022年的中期就已经在当地进行了展示,原本计划首先在登加新镇推出,并让用户通过手机应用程序进行租赁使用,不过这一设想后来未能实现。新款的bZ4X经过了一次重要的中期更新,配备了前轮驱动电机,最大功率输出为167千瓦,峰值扭矩达到268牛·米。从静止加速到每小时一百公里只需约7.4秒的时间。该车型搭载了容量为73.1千瓦时的

汽车3 阅读
国内车企再出手收购固态电池企业

国内车企再出手收购固态电池企业

最近,有外国媒体透露,铃木公司与Kanadevia公司达成了一项协议,全面接手其全固态电动汽车电池业务。该交易预计将于7月1日生效,涵盖技术开发、产品设计及销售等所有运营环节。具体收购金额尚未公布,但据估算,通过此次转让,Kanadevia公司将获得约4700万美元(约合74亿日元)的收益。Kanadevia是一家成立于2006年的日本工业和工程公司,专注于全固态锂离子电池的研发。凭借其创新性的干

科技3 阅读
彭博预测:三季度销量增长助力宁德时代拉大与比亚迪市值差距

彭博预测:三季度销量增长助力宁德时代拉大与比亚迪市值差距

据美国媒体的报道,由于上个季度销售额表现出色,中国电动汽车电池和储能系统制造商宁德时代计划进一步扩大其在市值上的优势,超越竞争对手比亚迪。根据彭博社的数据分析,在大型电网项目以及人工智能数据中心能源存储订单的支持下,宁德时代的销量在截至去年12月的一个季度里同比增长了32%。相比之下,由于国内市场竞争加剧和消费需求低迷,比亚迪预计将在本月晚些时候发布五年来最差的单季销售业绩。截至去年年中时,宁德

财经1 阅读
15.68万元起抢先预订铂智7,19.48万元享全配鸿蒙座舱、激光雷达与双腔空气悬挂

15.68万元起抢先预订铂智7,19.48万元享全配鸿蒙座舱、激光雷达与双腔空气悬挂

日前,广汽丰田发布了其全新旗舰纯电动汽车铂智7,并开启了预售阶段,该车型提供了三款特别的限时预订优惠权益。目前,预售价区间为15.68万至20.98万元人民币。凭借这一极具竞争力的价格和配置组合,这款新车重新定义了纯电动豪华轿车的价值标准——只需花费19.48万元,消费者即可获得鸿蒙智能座舱、激光雷达自动驾驶系统以及双腔空气悬架等核心功能。此外,铂智7首次将配备有双腔空悬的车型价格带入到了17万级

汽车2 阅读
理想管理层透露:在新一代L9推出前,他们曾强烈质疑800V 5C超级充电技术

理想管理层透露:在新一代L9推出前,他们曾强烈质疑800V 5C超级充电技术

近日,理想汽车的产品负责人汤靖在一篇文章中提到,在规划全新一代L9车型时,他曾强烈反对配置800V 5C超充系统。当初反对的理由主要有以下两点:首先,市面上有许多配备大容量电池的电动汽车并未采用这一技术,那么对于增程式汽车而言,没有必要去追求这样的高性能配置。其次,这种充电系统的成本和重量都高于传统的2C或3C系统,考虑到这些额外支出,是否能够用于提升其他更为关键的功能?然而到了2024年8月、9

科技1 阅读
2026年电耗新规出台,将有10%车型被淘汰?车企面临哪些挑战?

2026年电耗新规出台,将有10%车型被淘汰?车企面临哪些挑战?

最近,《电动汽车能量消耗量限值第1部分:乘用车》这一国家标准已正式生效。该标准由工业和信息化部、财政部及税务总局联合发布,规定纯电动乘用车的百公里电能消耗量必须不超过新国标中设定的相关车型上限,否则将无法享受车辆购置税减免政策,并且可能面临不能公告销售或上牌的问题。这是全球首个针对电动汽车耗电量制定的强制性标准。相较于2018年版推荐标准,新版国标的严格程度提升了大约11%,采用“以车重分档、线性

科技221 阅读
特斯拉撤回加拿大所有美产Model 3以调整市场策略

特斯拉撤回加拿大所有美产Model 3以调整市场策略

据国外媒体报道,特斯拉日前已将其所有位于加拿大的Model 3库存全部售罄。据内部人士透露,该公司还撤回了原本计划在当地出售的美国制造车辆。这一变动是在加拿大新电动汽车进口政策实施之后发生的。自今年三月初起,中国生产的电动车被允许以6.1%的关税税率进入该国市场,年配额为49,000辆。在此之前,中国产电动车型在加拿大的额外关税一直维持在100%。过去两年间,特斯拉频繁调整其加拿大市场的供应策略。

科技2 阅读
比亚迪推出快速充电技术:第二代刀片电池仅需五分钟即可充至70%

比亚迪推出快速充电技术:第二代刀片电池仅需五分钟即可充至70%

油车充电体验的直接对比。电动汽车领域的首个阶段已经圆满结束。在今年三月五日,比亚迪在深圳举办了一场发布会,推出了第二代刀片电池以及闪充技术,并创造了全球量产最快的充电记录——从百分之十到百分之七十只需五分钟;而从百分之十到百分之九十七仅需九分钟。即便在零下三十度的严寒条件下,也能在短短三分钟内将电量从百分之二十提升至百分之九十七。两项创新技术成功解决了电动汽车领域长期存在的充电速度慢和低温环境下的

科技3 阅读
比亚迪推出全新D级豪华SUV——唐:配备950公里超长电动续航,计划于今年上半年面市

比亚迪推出全新D级豪华SUV——唐:配备950公里超长电动续航,计划于今年上半年面市

比亚迪于3月5日晚在技术发布活动中宣布了其王朝系列首款D级旗舰SUV——大唐的上市计划,该车将在今年上半年正式推出市场,并提供纯电动和插电混动两种版本选择。其中,纯电动汽车将首次搭载第二代刀片电池,实现950公里的最大续航里程。从车身尺寸到内部空间配置来看,比亚迪大唐的车身长度接近5.3米,轴距为3130毫米,车内布局采用了2+2+3式的七座设计,并在前排增加了副驾专属显示屏。此外,第二排座椅支持

科技2 阅读
比亚迪日本市场二月销量达466辆,同比增长一倍

比亚迪日本市场二月销量达466辆,同比增长一倍

日经新闻援引日本汽车进口商协会(JAIA)今日发布的数据表明,今年二月该国的进口车销量同比下滑了6%,总数为17505辆。数据显示,纯电动汽车销量同比增长43%,达到2675辆,在整体进口车辆中占比超过一成五。其中,比亚迪和现代汽车的销售量均接近翻倍。当地市场上的电动车销量连续两个月保持增长态势。尤其值得一提的是,比亚迪的销量激增至原来的两点一倍,达到了466辆。自1月底开始交付的新款插电式混合动

科技2 阅读
中国跃居榜首 成为全球科技创新领军者替代日本

中国跃居榜首 成为全球科技创新领军者替代日本

在最近的一项调查中,中国在全球193个国家和地区“科技创新先进程度”的排名上首次超越日本,获得了第一的位置,反映了国际社会普遍认为中国的科技软实力已经领先于全球其他国家。Brand Finance是一家英国的品牌与策略咨询公司,他们指出,中国在电动汽车、人工智能、可再生能源以及TikTok和微信等数字平台的全球影响力显著提升,推动了这一排名的进步。“科技创新先进程度”是Brand Finance评

财经71 阅读
郑羽详解:为什么纯电动车型难以同时兼顾高性能、长续航与快速充电

郑羽详解:为什么纯电动车型难以同时兼顾高性能、长续航与快速充电

近日,比亚迪仰望汽车产品中心的郑羽总监就“纯电动汽车如何难以同时兼顾性能、续航和快充”这一问题进行了详细解释,并指出其根源在于电池的技术限制。郑羽强调,当电池容量增大且能量密度提升时,就会带来更大的充放电速率压力以及热管理难题。为了达到高性能需求或实现快速充电功能,都需要使用大电流连续供应,这不仅会对安全性能构成挑战,还会影响使用寿命,因此业界通常只能在这些方面作出权衡和取舍。在谈及即将上市的仰望

科技3 阅读
本田计划春季在日本发售中国制造的电动车型

本田计划春季在日本发售中国制造的电动车型

3月4日,日本媒体报道称,本田汽车计划将其在中国制造的电动汽车引入日本市场进行销售。预计最迟在2026年春季开始正式上市,这将是日本车企首次在日本本土进口并销售由中国市场生产的纯电动车型。此举不仅能够丰富日本市场的电动车型选择,还有助于提升中国工厂的产能利用率和经营效益。本田将基于“e:N”品牌在中国发布的纯电动车进行调整,并根据日本市场的需求对这些车辆进行适配后销售。“e:N”是本田在2022年

科技2 阅读
续航增强 配置升级 试驾体验2025款吉利熊猫卡丁/骑士

续航增强 配置升级 试驾体验2025款吉利熊猫卡丁/骑士

最新数据显示,我国新能源车型市场渗透率已超过51%,首次超越传统燃油车市场份额。这不仅体现了中国汽车工业转型的步伐,也标志着行业向绿色发展的重大转折点。在众多新能源车型中,微型电动车凭借其小巧灵活及空间多变的特点深受消费者青睐。整体来看,年轻一代购车时往往会选择这一细分市场的产品。当提到微型电动汽车时,吉利熊猫系列不得不提。作为银河精品小车的经典之作,自上市以来销量已突破18万辆,在微型电车领域位

汽车4 阅读
东风本田S7试驾体验:老牌车企的电动转型之作

东风本田S7试驾体验:老牌车企的电动转型之作

有关纯电动汽车市场的现状,有人曾提出一个观点:传统汽车制造商尚未全面进入这一领域。为了验证此说法的准确性,本田公司决定推出一款纯电动车型——东风本田S7,旨在证明老牌车企同样能够胜任电动化转型,并保持其独特的品牌精神。这款车并非以概念设计为主导,而是注重实用性和工程技术细节。作为一款中型纯电SUV,东风本田S7配备了89.8千瓦时的三元锂电池,共有两个版本:单电机后驱的开拓者版和双电机四驱的领航者

汽车2 阅读
比亚迪2月份车销锐减四成

比亚迪2月份车销锐减四成

比亚迪宣布,其2月份的汽车销售量同比下滑了41%。该公司在3月1日发布的一份声明中表示,上个月共售出了19万零190辆汽车,包括插电式混合动力车和纯电动汽车。其中乘用车销量为18万7782辆,占总销售量的大部分。与前一个月相比,二月份的销量下降了9.5%。新能源汽车出口量达到10万零600辆。据《中国基金报》报道,比亚迪在2月的销售数据创下了近年来最低记录,首次跌破了20万辆的大关。

财经0 阅读
中国商务部宣布自三月份起豁免部分加拿大进口商品的额外关税

中国商务部宣布自三月份起豁免部分加拿大进口商品的额外关税

中国官方宣布,自三月份起,对来自加拿大的部分进口商品不再征收反歧视关税。商务部在官网于二月二十七日星期五发布了公告,表明将就加拿大针对从我国进口的电动汽车和钢铝产品所实施的加征关税等限制措施进行反歧视调查,并已启动相关程序。根据商务部三月八日发布的通知,鉴于加拿大政府对来自中国的电动车及钢铝产品的额外关税措施被认定为具有歧视性,中国决定采取相应反制措施。然而,考虑到当前形势的变化,我国商务部门决

财经1 阅读