奔驰首度采用三星SDI电池，助力未来电动车型发展
据报道，今天上午，《韩国经济》发布了一条消息，三星 SDI 宣布与梅赛德斯-奔驰签订了长期电池供应协议，未来将为该汽车制造商的电动汽车提供动力电池。这是三星 SDI 首次成为奔驰供应商体系中的合作伙伴。根据合同条款，三星 SDI 将向奔驰交付高性能的动力电池产品，用于其即将推出的电动车型中。采用高镍 NCM 材料技术生产的该款电池，在能量密度、续航里程、使用寿命和功率性能方面均表现出色，并且内置了
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比亚迪单辆盈利6400元，三家企业却陷入销量亏损陷阱
2026.04.17本文约1470字，阅读时间约为两分钟。预计到2025年，中国汽车行业的市场规模将持续扩大，但激烈的市场竞争使得车企的盈利能力面临挑战，不同企业的单车盈利水平也出现了显著差异。最近，第一财经记者对十二家主要上市汽车制造商在过去一年中的单车价格和单车利润进行了梳理，数据基于营业收入及扣除非经常性损益后的净利润（港股新势力企业采用调整后净利润）计算。目前来看，车企之间的单车盈利差异较
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雷军购巨型广告牌向小鹏汽车道歉致敬 承认曾伤何小鹏心
据报道，小米公司创办人雷军于近日启动了一场名为“新SU7京沪续航挑战”的活动，并进行了全程直播。在这场长达1265公里的旅程中，他展示了车辆的真实续航能力和高速行驶的表现。在直播过程中，雷军分享了自己投身汽车制造行业的感悟。他表示，在亲自涉足汽车行业之前，他曾作为小鹏汽车的股东，经常对创始人何小鹏提出各种建议和意见，有时甚至言辞激烈。但真正开始造车后，他深刻体会到了这项工作的艰难性，并开始反思过去
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比亚迪计划入会欧洲车企联盟 成为潜在首例中国企业成员
比亚迪据悉，比亚迪正与一家欧洲汽车行业的代表机构进行商谈，意在通过加入该组织来提升其在面对欧盟进口电动车关税挑战时的话语权。当被问及此事时，欧洲汽车制造商协会(ACEA)的一位发言人表示，已收到比亚迪的申请。同时指出，目前还没有决定是否接纳比亚迪成为会员。若成功加入，这将是首次有来自中国的车企成员出现在该组织中。据资料记载，ACEA现有17个成员单位，其中包括美国福特汽车公司和日本本田汽车公司等全
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加拿大贸易高官与中国电动车企业商讨市场准入事宜
本月，加拿大国际贸易部长西杜在中国进行了访问，并且与中国的一些电动汽车企业如比亚迪等公司就如何在加拿大的进口配额制度下进入市场展开了会谈。根据加拿大全球事务部的消息，在结束了对华南地区的访问后，部长西杜表示这是自2018年以来首次有加拿大部长对中国南方地区进行正式访问。此次访问延续了今年年初总理卡尼访华的成果。在广东期间，西杜与包括比亚迪、小鹏汽车和广汽集团在内的中国电动汽车制造商进行了会面，讨
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奇瑞或将在日产英国厂投产汽车 双方正积极洽谈中
据悉，在北京时间今天中午，《金融时报》发布消息指出日产正与国内汽车制造商奇瑞进行接触，商讨让后者使用位于英国桑德兰的日产工厂生产车辆的可能性。根据内部知情人士的消息透露，这次洽谈的主要目的在于提高工厂的产能利用率。目前该工厂的实际运作仅占其总生产能力的大约一半左右。作为日本汽车行业的第四大企业，日产也在与其他公司探讨类似的合作机会，旨在提升整体运营效率。尽管如此，《金融时报》报道指出与奇瑞的谈判
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特斯拉自称非车企以求在美北达科他州直接销售汽车
据报道，特斯拉正在美国多个州争取直销权，以替换传统的汽车经销商模式，北达科他州是其最新目标之一。特斯拉已对北达科他州提起诉讼，旨在获得在该州的俾斯麦和法戈开设直营店的权利。然而，根据现行法律，禁止汽车制造商直接运营销售点，并要求所有车辆必须通过特许经销商进行销售。在最近的一次法律挑战中，特斯拉辩称依据北达科他州的相关规定，自身并不属于“汽车制造者”的范畴，因为该条款将制造定义为组装或进口机动车并向
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Lucid迎来新掌门人 拥抱PIF与Uber注资注入新动能
美国新兴汽车制造商 Lucid 在当地时间今日宣布，已任命电梯行业巨头迅达（Schindler）前董事长兼首席执行官 Silvio Napoli 担任公司新任 CEO，并加入董事会。公司表示，Napoli 的丰富运营经验、严格的财务管理以及在创新方面的出色领导能力为 Lucid 下一步的发展奠定了坚实的基础。此外，Lucid 计划扩大现有车型的生产规模，并推出一款全新的中型平台车型。同时，沙特主权
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迈凯伦今夏携手Forseven公布未来发展蓝图
据悉，在今年夏季，迈凯伦将展示与初创企业 Forseven 合并后的第一款新车。这家位于沃金的汽车制造商计划在未来几年内推出一系列新车型，并全部采用燃油发动机。英国跑车制造巨头迈凯伦此前面临经营难题，但在一年前被阿布扎比主权投资基金 CYVN Holdings 收购，从而解决了财务危机。此次收购促使了 Forseven 与迈凯伦的整合，Forseven 原本一直在秘密研发新型号车型。合并后的新公司
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美参议院警示：警惕中国汽车涌入威胁，呼吁政府行动抑制价格竞争压力
据最新报道，在上周五，三位民主党参议院成员向总统唐纳德·特朗普提出建议，要求禁止中国汽车制造商在美国境内生产车辆，并阻止来自墨西哥或加拿大的中国制造车辆进入美国市场。塔米·鲍德温、艾丽莎·斯拉特金与查克·舒默这三位议员援引了特朗普今年1月在底特律的发言，当时他表示对中国汽车制造商在美国建厂持开放态度。虽然目前中国车企进入美国市场面临重重障碍，例如高达约100%的进口关税，但最近的一项民意调查显示，
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奢侈品行业受中东局势影响市值缩水千亿美元
当前，中东地区的紧张局势已经开始波及到高端消费品市场。不论是豪华汽车还是奢侈品牌，依赖于高收入人群的市场需求正显示出变化的趋势。业界担心冲突不仅会影响短期销售业绩，还可能通过能源价格和金融市场传导至全球范围内削弱对高端消费的信心。法拉利公司的股价在过去一个月内下降了超过16%（资料图）对众多豪华汽车制造商而言，中东市场具有重要的地位，并且盈利能力较强。比如法拉利在2025年向中东地区交付了626辆
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新能源车企销量破纪录：零跑逼近五万，理想紧随其后
近期中国车市回暖趋势明显，比亚迪再次领跑销量榜单。截至目前，国内共有14家车企公布了今年3月的销售数据，其中仅有三家出现了销量下滑的情况。本月各大汽车制造商纷纷公布其最新业绩报告，整体上呈现出明显的增长态势。数据显示，在这九家新势力品牌中，有七家的交付量环比增加了70%以上。这些企业包括零跑、蔚来集团、深蓝、奕派等。其中，零跑汽车在3月份创下佳绩，以超过五万台的成绩领跑行业，并且相比上月实现了显著
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上汽大众ID. ERA 9X开启预售 定价32.98万至37.98万元 携尖端科技打造全新旗舰标杆
上汽大众在深圳于3月30日发布了旗下全新“德系满级旗舰SUV”ID. ERA 9X，同时宣布将与迪士尼《星球大战》进行IP跨界合作。ID. ERA 9X是上汽大众在“合资2.0”战略下推出的重磅车型。这款车型结合了德国百年汽车制造经验和中国先进的智能科技，此次共推出了Pro、Max和Ultra三款四驱版车型，并公布了预售价分别为32.98万元、35.98万元及37.98万元，以“增程新王”之态重塑
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对华挑事却被问懵，“你去过中国吗？真见过吗？！”
文 观察者网 柳白“你亲眼见过中国‘强迫劳动’吗？”“你去过那里吗？”“就说yes or no！”当地时间3月26日，加拿大议会工业委员会举行听证会上，自由党华裔议员马荣铮（Michael Ma）连珠炮式的逼问，让现场气氛骤然紧张，对方磕磕巴巴的回应更引发一片哗然。这场听证会原本聚焦加拿大涉华电动汽车政策的调整，却迅速被拉入所谓“中国汽车制造涉及强迫劳动”的争议，彻底偏离了轨道。马荣铮生于香港，祖
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深度剖析：比亚迪进军F1的必要性分析
F1据彭博观点专栏作家刘林分析，比亚迪应当考虑组建一支F1车队，这不仅能够提升其全球知名度，还能为其品牌增添情感价值。以下是文章主要内容：比亚迪作为中国汽车制造商的先锋，如果能够成为首个加入F1的中国品牌，将大大提升其全球影响力。同时，成功参赛也能为品牌注入更多情感元素，这是当前品牌所欠缺的。比亚迪执行副总裁李柯在本月早些时候向彭博社确认，该公司正在研究进军赛车运动的可能性。虽然这一举措可能带来一
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中国汽车在泰国市场深耕细作：从产品出口到体系输出的东风风行案例分析
3月23日，第47届曼谷国际车展上，东风风行携其新能源SUV FRIDAY和旗舰MPV星海V9隆重登场。此次亮相标志着东风风行东盟战略的关键步骤，同时也体现了中国汽车品牌走向国际市场的新阶段。当前，众多中国品牌正积极进军泰国市场，东风风行在此时选择加大投资，其独特的策略和全面的能力已成为行业关注的焦点。一、为何选择泰国？为何选择现在？泰国是东盟地区的汽车制造中心，拥有完整的汽车产业链和成熟的右舵车
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路透：美国车主眼馋中国电动车，心急却买不到
比亚迪海豚汽车凤凰网科技讯 北京时间3月24日，据路透社报道，28岁的巴尔的摩居民苏伦·穆萨维(Sooren Moosavy)希望在美国购买一辆价格实惠的电动汽车，这一想法源于他对环保的关注以及自己对电动汽车更平稳驾驶体验的偏好。然而，他的选购之旅让他锁定了三款基本买不到的车，因为它们都来自中国汽车制造商。“我非常希望能有机会买到一辆，哪怕是试驾一下也好。”穆萨维表示。他已将自己心仪的汽车清单缩小
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2月欧洲新车销量同比增1.7%，比亚迪大涨162%
IT之家 3 月 24 日消息，上个月欧洲汽车销量小幅上升，原因是消费者转向购买电动汽车，消费者正借助新出台的补贴政策，选购种类日益丰富的平价车型。欧洲汽车制造商协会当地时间周二公布的数据显示，2 月份新车注册量同比增长 1.7%，达到 979,321 辆。德国、西班牙、意大利和英国销量均有所上涨，抵消了法国近 15% 的销量跌幅。电动汽车增速远超燃油车的大幅下滑。随着中低收入人群开始享受新补贴政
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中国汽车销量超越日本，理想汽车汤靖展望未来挑战
近日，理想汽车的产品负责人汤靖在社交平台上分享了对中国汽车工业发展历程的见解。根据报道，到2025年，中国汽车制造商的全球累计销量预计将突破2700万辆，同比增长10%左右，首次超过日本汽车制造商的2500万辆。这标志着日本汽车制造商自2000年以来连续25年在全球销量上的领先地位被终结。这种转变的速度令人惊讶。2022年，日本车企的销量仍比中国车企高出约800万辆，但仅用了三年时间，差距就被迅速
科技3 阅读
汽车业集体震动！五大组织联手敦促特朗普：全面抵制中国车企进入美国市场
据报道，近期，美国汽车创新协会、汽车创新联盟等五个行业组织联合致函特朗普政府，强烈呼吁继续对中国汽车实施进口限制，意图通过政策手段阻止中国汽车进入美国市场。这些组织涵盖了通用、丰田等知名汽车制造商，在信中故意夸大中国汽车的影响，声称其进入美国市场将危及美国的产业竞争力、国家安全以及工业基础，并且无端指责中国汽车行业违反了贸易公平原则。美国对中国汽车设定了多重障碍。从2025年3月开始，美国政府以经
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