近日，理想汽车的产品负责人汤靖在社交平台上分享了对中国汽车工业发展历程的见解。根据报道，到2025年，中国汽车制造商的全球累计销量预计将突破2700万辆，同比增长10%左右，首次超过日本汽车制造商的2500万辆。这标志着日本汽车制造商自2000年以来连续25年在全球销量上的领先地位被终结。
这种转变的速度令人惊讶。2022年，日本车企的销量仍比中国车企高出约800万辆，但仅用了三年时间，差距就被迅速缩小并实现了反超。汤靖表示，二十年前，业内普遍认为超越日本是不可能的，而现在这一结果得益于国家的长期规划、企业的持续技术积累，以及面对质疑时的坚持不懈。
尽管全球销量排名已经发生改变，但这仅仅是新的起点。汤靖指出，接下来的任务仍然艰巨，包括提高品牌价值、深化海外市场运营以及真正打入成熟市场等挑战。据统计，中国车企2025年的销量中大约70%来自国内市场，而在出口和全球业务方面，依然面临着严峻的挑战。虽然中国车企已经超越了日本车企的销量，但后者在全球市场上的品牌影响力、供应链体系和本地化程度，仍然构成了难以逾越的障碍。
CNMO认为，全球汽车产业的竞争已经进入了一个新的阶段。中国车企通过在电动化和智能化领域的迅速发展，实现了销量的反超，但要从“销量领先”转变为全球公认的“品牌强国”，正如汤靖所说，我们还有很长的路要走。