比亚迪推出快速充电技术：第二代刀片电池仅需五分钟即可充至70%
油车充电体验的直接对比。电动汽车领域的首个阶段已经圆满结束。在今年三月五日，比亚迪在深圳举办了一场发布会，推出了第二代刀片电池以及闪充技术，并创造了全球量产最快的充电记录——从百分之十到百分之七十只需五分钟；而从百分之十到百分之九十七仅需九分钟。即便在零下三十度的严寒条件下，也能在短短三分钟内将电量从百分之二十提升至百分之九十七。两项创新技术成功解决了电动汽车领域长期存在的充电速度慢和低温环境下的
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2026世界移动通信大会落幕仪式举行
3月5日，在西班牙巴塞罗那举办的2026年世界移动通信大会期间，一名参观者在展厅内游览。同一天，在西班牙巴塞罗那举行的2026年世界移动通信大会上，观众对一款小米汽车产生了浓厚兴趣并进行观摩。 展会当天，活动也在同一地点落幕。3月5日，西班牙巴塞罗那举办的2026年世界移动通信大会期间，参观者在展厅内浏览展品。同样是在3月5日，在西班牙巴塞罗那的2026年世界移动通信大会上，参观者们在展厅内进行游
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华为递出橄榄枝，策略转变显端倪
在3月4日举行的鸿蒙智行新一代激光雷达技术革新发布会上，华为智能汽车解决方案BU的CEO靳玉志宣布了全球线数最高的量产激光雷达发布，并且首次在这一重要场合亮相的是华为乾崑。这意味着什么？自从2021年4月正式进入汽车行业以来，华为不仅推出了多款热门车型，也经历了商业模式调整和市场争议。这次发布会标志着其汽车业务顶层设计的全新战略展示，宣告了长达数年的路线探索与内部竞争阶段的结束。自此以后，华为车业
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魏建军回应长城汽车海报涉路虎抄袭案：承认监管疏忽并承诺负全责
近期围绕长城汽车旗下魏牌新车海报涉嫌抄袭一事，市场议论纷纷。3月6日夜间，公司董事长魏建军对此做出了公开声明，并承认了抄袭行为并道歉。魏建军通过一段致歉视频表达了企业的态度和立场（视频截图未展示）。在其发表的声明中，魏建军明确指出：“经过仔细核查后确认，魏牌V9X代言人海报确实存在抄袭问题，对此我们无法辩解。”他向路虎品牌、原版作品的设计者及所有网友表示歉意，并强调愿意承担由此产生的全部法律责任和
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比亚迪腾势Z9 GT展现精准无人智能漂移技术，挑战极限操控艺术
3月5日，在比亚迪举行的第二代刀片电池及闪充技术发布会上，公司推出了一款名为全新腾势Z9 GT的新车型。这款汽车能够在全球范围内首次实现高精度无人驾驶智能漂移。这项功能的独特之处在于它能够在车内没有驾驶员的情况下独立完成漂移动作。据悉，用户甚至可以通过绘制图案让车辆按照指定的图形进行漂移操作。发布会上，官方还展示了该车型模仿腾势Logo形状进行漂移的技术演示。
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比亚迪推出全新D级豪华SUV——唐：配备950公里超长电动续航，计划于今年上半年面市
比亚迪于3月5日晚在技术发布活动中宣布了其王朝系列首款D级旗舰SUV——大唐的上市计划，该车将在今年上半年正式推出市场，并提供纯电动和插电混动两种版本选择。其中，纯电动汽车将首次搭载第二代刀片电池，实现950公里的最大续航里程。从车身尺寸到内部空间配置来看，比亚迪大唐的车身长度接近5.3米，轴距为3130毫米，车内布局采用了2+2+3式的七座设计，并在前排增加了副驾专属显示屏。此外，第二排座椅支持
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福特首席执行官法利剖析电动皮卡F-150 Lightning失利原因：市场预测失误
过去十年汽车行业经历了显著的变化，并且这种变化至今仍在持续。福特汽车公司的首席执行官吉姆·法利指出，公司对F-150 Lightning项目的决策失误与整个行业的变革密切相关。法利回顾了第一代F-150 Lightning的初期成功以及后来的市场冷却过程。由于该车型在商业上遭受重大损失，福特决定停止第二代纯电动车的研发，并取消了几款三排座椅电动SUV和下一代纯电动厢式货车项目。在接受《Car an
科技1 阅读
比亚迪推出颠覆性技术：五分钟完成充电，十万级车型全普及，快速充电桩安装如家常便饭
比亚迪作为中国汽车销售冠军，在新的一年里计划进一步削弱燃油车市场：有人或许会质疑：到了2026年，电动车还有什么值得大肆宣传的呢？然而比亚迪宣称其车型续航里程可达千公里级别，并且闪充技术能在5分钟内完成充电；在极端寒冷条件下也能实现十分钟快充。此外，公司还计划在全国范围内建设上万座快速充电站。公司的核心竞争力在于第二代刀片电池和功率提升了30%的1.5兆瓦级快速充电系统。真正王炸在这里：从高端豪华
科技1 阅读
新一代SU7内饰新色砂陶米公布，预售价格从22.99万元起
近日，小米汽车宣布为新一代SU7推出一种新的内饰颜色——砂陶米。这种颜色的设计灵感来源于自然形成的砂陶工艺，使用低饱和度的暖色调，并通过精细的制作工艺展现了一种简洁而高级的感觉。新车型现已开放预订，共有三款不同的型号可供选择，价格范围在22.99万元至30.99万元之间。与当前版本相比，新款车型的价格普遍上涨了约1万元左右。从外观上看，新一代SU7与现有模型基本保持一致。车头格栅中间装有毫米波雷达
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政协委员提议：废除私家车年度检验 实行远程监控关键技术指标
据报道，全国政协委员袁小彬在最近的两会期间提出了一项关于改进私家车辆年审制度的建议，主张采用技术监控手段代替传统的现场检测。他提议对车辆实施分类管理措施：对于那些没有发生重大事故且无非法改装记录的非营运性质私人汽车，可以免除年度检验；而对于有相关不良历史的车主，则需要定期接受检查。此外，他还建议创建一个全国性的“电子行车档案”系统来收集和整合车辆从生产到维修、保养以及保险理赔等全过程的数据信息，以
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埃安推出普惠换电方案：一万五千个快速充电站搭配千余座换电站
广汽埃安于3月5日宣布了其国民换电计划，凭借其在快速充电领域的领先地位以及加快换电网络布局的决心，与包括宁德时代和京东在内的行业伙伴合作，致力于提升换电产品的性能和服务质量，为用户提供更加便捷的电池更换体验。埃安汽车在充电基础设施建设方面，广汽埃安（广汽能源）以超过1.5万根1000伏高压快充桩的数量稳居汽车制造商之首。此外，公司正在加快“9纵10横”充电站网络布局的完善工作，目前已建成超过200
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中国香港市民偏爱哪些车型？四大国产品牌跻身前列
CNMO科技平台报道，据香港运输署最近公布的数据，易车于3月6日整理并发布了2026年2月份中国香港私人汽车首次注册的品牌排名情况，揭示了当地消费者在新车购买方面的最新动向。从数据来看，新能源车辆品牌占据了主导地位，其中特斯拉、比亚迪和埃安凭借其强大的市场影响力，在当月的注册数量上名列前茅。具体而言，特斯拉以1001辆的成绩毫无悬念地位居榜首，成为唯一一家单月注册量超过千辆的品牌。紧随其后的是比亚
科技1 阅读
抢先揭秘：小米双门GT跑车惊艳亮相 或超越小米SU7颜值
近期，在MWC 2026展会上，小米发布了一款名为Vision GT的概念车，这款车型由首席设计师李田原主导开发。最近，CNMO发现一位汽车博主依据小米Vision GT的设计元素创作了一辆双门GT跑车的模型图。虽然这并非官方确认的量产计划，但它展现了基于现有设计语言的一种创新构想。从外观来看，该渲染图中的车辆高度再现了小米汽车的独特设计理念。最引人注目的是其前脸部分，采用了标志性的“十字”形大灯
科技2 阅读
年内即将发布的领克07旅行版车型官方预告曝光
3月6日，领克汽车公布了领克07旅行版车型的官方预告图，预计这款新车将在设计上继承领克07轿车版的特点，并在智能化方面进行升级，计划于2026年内正式推出。根据发布的图片，可以观察到该车采用了家族化的设计风格，包括前脸和尾部造型。其配备的闪电LED日间行车灯、顶置激光雷达以及大尺寸扰流板都进一步强化了车辆的运动属性。截至目前，关于这款车型的具体信息尚不明确，但IT之家将继续对此保持关注。值得一提的
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小鹏G6第二代增程版登场：售价18.68万 配备先进VLA系统
近日，小鹏汽车发布了新款G6超级增程版车型，并将其售价定为18.68万元人民币。这款新车的综合续航里程达到了惊人的1704公里，在纯电模式下可以行驶430公里。其配备了容量为55.8千瓦时的电池和一个60升的油箱，油电混合下的百公里油耗仅为2.24升，并且支持使用92号汽油。小鹏G6系列车型全系都标配了800伏高压架构以及5C极速充电智能电池技术，能够实现在短短12分钟内为车辆补充314公里的续航
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理想汽车高层评大众EA211增程引擎：增程科技已超越初期“油改电”时代
近日，有关理想汽车高管批评上汽大众使用过时且不环保的增程技术的话题引发了广泛的讨论。理想汽车增程技术研发负责人今日发表文章，分享了公司在开发增程技术方面的思考与见解。博主指出，作为增程技术领域的先驱者，理想汽车不断探索并提出关键问题：增程器的核心目标究竟是什么？自第一辆燃油车诞生以来的140年间，动力性能、扭矩反应及加速体验一直是其追求的重点。然而，基于对超过百万名使用理想汽车增程车型车主的真实反
科技1 阅读
红旗HS3 PHEV试驾体验：动力超出预期
最近红旗汽车推出了一款名为HS3 PHEV的新车，这是基于燃油版红旗HS3打造的一款插电式混合动力车型，在今年十月正式上市。尽管在下半年发布这样的新车型并不罕见，但红旗依然表现出了相当谨慎的态度，并且只提供了一个配置版本，官方售价为15.98万元人民币。新车一上市就推出了优惠政策：预付2000元可享受高达20000元的购车款减免，实际到手价为13.98万元。这款车的产品力和定价是否能吸引消费者？我
汽车1 阅读
岚图泰山Ultra与黑武士版来袭：3月17日发布，配备华为新款896线激光雷达技术
3月5日，岚图汽车宣布将在3月17日正式推出两款新车型——泰山Ultra版和黑武士版，并承诺将实现即刻交付。作为旗舰级别的大六座SUV，这两款新车将率先配备全球量产级别最高端的896线激光雷达，全车共安装了四枚这样的设备。这一代双光路图像级激光雷达代表了L3级智能驾驶辅助系统的顶级配置，在超高清成像、远距离探测及精确识别等方面取得了显著的进步。它能够在各种极端天气条件下稳定工作，并且能够提前发现远
汽车1 阅读
极佳视界获10亿Pre-B轮投资
近日，“极佳视界”这家专注于具身基模和通用机器人的企业宣布完成了接近10亿元人民币的Pre-B轮融资，投资方涵盖中芯聚源、上海半导体产投基金、临芯资本、星源资本以及万林国际等顶尖芯片与汽车行业的投资者。此外，该轮还吸引了包括中金资本、苏创投、华强资本在内的多家知名国资平台和财务机构的支持，其中一些老股东如中金资本和华强资本继续追加投资。极佳视界在国内具身基模和通用机器人领域占据领先地位，“具身基模
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理想汽车突破车载芯片「高性能 vs 低效能」瓶颈，摒弃「暴力堆料」策略
在当前大家都在追求算力提升的大环境下，理想汽车开始关注起“数学定律”。作者｜周永亮到了2026年，关于智能辅助驾驶领域的一个普遍误区可能会被揭示——即更大的计算能力并不一定意味着更聪明的车辆。近年来，车企之间的竞争主要集中在硬件性能上：谁拥有更强的芯片算力或更多的模型参数，似乎就能占据优势地位。然而，理想汽车近期发布的一篇论文提出了一种截然不同的视角：与其一味追求计算能力的大规模提升，不如更加重视
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