
消息称极氪007 GT现款车型已售罄,焕新款二季度上市
IT之家 3 月 28 日消息,今日,据易车从相关渠道获悉,极氪 007 GT 现款车型已全面售罄。据悉,焕新 007 GT 即将于二季度正式登场。▲ 现款在售 007 GTIT之家注意到,今年 1 月,极氪汽车预告了极氪 007 GT 与极氪 007 的车型更新计划。两款车型将于 2026 年第二季度焕新上市,并将推出搭载新一代 NVIDIA DRIVE Thor-U 辅助驾驶芯片及 900V
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智东西3月24日报道,上周英伟达GTC期间,智东西在圣何塞深度体验乘坐了一辆没有激光雷达、没有高精地图的L2++级自动驾驶汽车,跑了11英里,将近50分钟,全程没有被驾驶位上的人类安全员接管一次。试乘车此次体验的,便是前不久英伟达创始人兼CEO黄仁勋、英伟达全球副总裁吴新宙在旧金山体验的同款辅助驾驶汽车方案——汽车是梅赛德斯-奔驰CLA,搭载基于NVIDIA DRIVE Hyperion硬件平台的

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在美国加州圣何塞举行的 2026 年 GTC 大会上,英伟达宣布与比亚迪、吉利、五十铃和日产等汽车制造商合作,共同使用 NVIDIA DRIVE Hyperion 平台开发 L4 级别的自动驾驶汽车。比亚迪、吉利和日产正在利用 NVIDIA DRIVE Hyperion 的计算和传感器架构,开发下一代 L4 级别的自动驾驶技术。与此同时,五十铃和 TIER IV 正在使用该平台的核心组件 DRIV

在今天的 NVIDIA GTC 2026 大会上,理想汽车基座模型团队负责人詹锟分享了关于该公司下一代自动驾驶基础模型 MindVLA-o1 的主题演讲《MindVLA-o1:开启全能范式 —— 探索下一代统一视觉-语言-动作自动驾驶大模型》。该模型通过五大创新技术:3D 空间感知、多模态思考、统一行为生成、闭环强化学习和软硬件协同设计,构建了一个面向物理世界的自动驾驶基础模型。具体来说,Mind

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近日,极氪宣布了其009车型的更新计划。新款极氪009预计在第二季度面世,并将采用全栈900V高压架构以及新一代NVIDIA DRIVE Thor-U自动驾驶芯片。制造商明确指出,此次推出的均为纯电动版本,不会推出超级电混版本。目前销售中的极氪009车型配备了800V的全栈高压架构,实现了3.9秒从静止加速到100公里/小时的成绩,并且在电池电量由10%充至80%的情况下仅需11.5分钟。该车型在

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机器之心编辑部近期,NVIDIA 推出的世界动作模型 DreamZero,在两项重要的机器人基准测试 RoboArena 和 MolmoSpaces 上取得了优异的成绩。DreamZero 的核心在于:在一个单一的架构中预测未来的视频和机器人的动作。这意味着在采取行动前,机器人可以在内部模拟未来的情境。但问题也随之而来。为什么这样的设计能显著提升性能?它与传统的策略模型或世界模型相比有何不同?这是

三份合同,三种功能——AGI 已经不是技术问题了。作者|桦林舞王可能是科技史上最多的一笔融资,出现了。2026 年 2 月 27 日,OpenAI 宣布完成 1100 亿美元融资,估值 7300 亿美元。这轮融资背后,Amazon 投了 500 亿美元,Nvidia 和软银各投了 300 亿美元。所有人都在讨论这笔钱有多大、这个估值有多高、这场军备竞赛有多疯狂。但反复看了几遍合同条款之后,我们发现

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星期一(2月23日)重点:美国关税政策引发的混乱,导致美国华尔街股市主要股指期货在星期一(2月23日)走低。投资者本星期关注科技巨头英伟达(Nvidia)在星期三(25日)发布的季度业绩。这将是考验整个人工智能行业信心的一个重要指标。在7时截稿时,标准与普尔500指数期货退低15.40点或0.22%,报6894.10点;以科技股为主的纳斯达克100指数期货跌了97.30点或0.39%,报24915