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近日，伊朗宣布对通过霍尔木兹海峡的船只征收通行费，此举引发了连锁反应。印尼官员随后提议效仿这一做法，在马六甲海峡也实施类似的收费政策。印尼财政部长正考虑借鉴伊朗的做法在马六甲海峡收取“过路费”据悉，伊朗中央银行已经收到了通过霍尔木兹海峡船只缴纳的通行费用，并以现金外汇的形式存入了账户。伊斯兰议会副议长巴巴埃透露，这笔款项已成功入账。首笔霍尔木兹海峡通行费已被确认收到由于霍尔木兹海峡的潜在封闭风险，
海湾地区的石油产量受到了伊朗战事的影响，同时导致亚洲炼油厂面临供应短缺的情况。霍尔木兹海峡的封锁进一步扰乱了全球航运和能源市场，迫使货物运输线路进行调整，巴拿马运河的通行费用也因此升至历史最高水平。标普全球市场财智中东及北非国家风险主管肯尼迪透露的数据表明，自二月底以来，由于中东局势紧张，全球整体船运费上涨了约28%，部分航线的涨幅更为显著。肯尼迪在采访中指出：“从亚洲到波斯湾的集装箱运输成本已
由于中东停火协议出现动摇迹象，油价有所回升，继前一天亚洲股市大幅上涨之后，4月9日星期四的早盘交易中普遍下跌。截至新加坡时间上午10时25分，韩国综合股价指数下降了1.03%，香港恒生指数下滑0.65%，上证指数下跌0.62%，日经指数减少0.54%，而新加坡海峡时报指数则减少了0.36%。霍尔木兹海峡依旧没有开放的迹象，伊朗继续掌控这条关键的石油运输通道，并要求收取安全通行费用。