英伟达自动驾驶雄心显露无遗
三台电脑结合Hyperion技术，引领智能驾驶行业。作者｜靖宇圣何塞墨西哥社区的Tacos令人垂涎。在全新的奔驰CLA量产车上，我和英伟达智能驾驶团队及安全员一同体验美国的地道美食。经过两天的GTC 2026大会信息密集轰炸，尽管只是一辆A级车，车内却显现出难得的宁静。英伟达在GTC 2026期间为媒体安排了一次试驾体验，搭载了英伟达L2++智能驾驶方案，我们驾驶车辆环绕圣何塞市区行驶了大约40分
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英伟达的智驾野心，藏不住了
作者｜靖宇「这里是圣何塞的墨西哥裔社区，一定有很好吃的 Tacos。」我和英伟达智驾团队的人以及安全员，在全新的奔驰 CLA 量产车上，望向窗外，渴望着美国美味的平民美食。在两天 GTC 2026 大会的密集信息轰炸之后，虽然只是一台 A 级车，但是这不太富裕的空间中，还是出现了少有的平静。这是英伟达在 GTC 2026 期间为媒体安排的试驾体验——搭载英伟达 L2++ 智驾方案，我们绕着圣何塞市
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SU7新车驾乘体验真有提升？我持保留意见！
昨日的新 SU7 发布会，各位是否觉得过瘾？实际上，博主早就近距离体验过，只是因为发布会的内容繁多，详细的试驾体验还需要整理一番。这次我们将专门讨论新一代 SU7 的实际细节，以及它是否值得购买。#外观新一代 SU7 的外观变化不大，主要是增加了三种车身颜色：卡布里蓝、靛石绿和赤霞红。我们试驾的是赤霞红的 Max 版，这辆车平时看起来有些酒红色，但在强光下更接近橘色。我个人认为，红色的质感不如卡布
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小米SU7首日上市人气爆棚：试驾预约已排至下周，最快四月可交付
据报道，小米刚刚推出了新一代SU7车型，该车自上市首日便吸引了众多关注。从销售点反馈的信息来看，新车上市前已经积累了大量的预订客户，很多顾客甚至提前预约了试驾体验。目前周末的试驾预约几乎已经排满，甚至一些在发布会后才预约的客户，最快也只能预约到下一周的工作日。销售人员表示，近期门店营业时间从早上8点到晚上10点，接待量非常大，平均每名销售人员一天要带超过30组客户试驾。对于用户最关心的交付时间，销
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小米汽车SU7新一代车型在全国143个城市492家门店启动试驾活动
3月20日，小米汽车官方微博发布消息，宣布其新一代SU7车型在全国143个城市、492家门店开始进行试驾体验。3月22日24点之前，已预订车辆的客户可以限时更改配置，交付时间不会受到影响。早些时候，官方曾透露，预订新一代SU7的用户将享有优先生产权，并且提车时会获得价值699元的智能双表盘作为赠品。小订订单的截止时间为3月19日晚19:00，而该车型的试驾体验则于3月20日上午8:00正式开始。小
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罗永浩受邀试用VLA：何小鹏挑战引发热议 网友笑喷
3月17日，小鹏汽车董事长何小鹏在其社交媒体平台发布消息称，自小鹏第二代VLA自动驾驶系统推出以来，受到了广泛的好评，但也遇到了一些质疑的声音。我坚信优秀的产品经得起真实考验，因此我特意邀请了以苛刻著称的罗永浩，以独立第三方的身份深度体验小鹏P7的第二代VLA系统，并分享他的真实感受。我鼓励大家积极试驾体验小鹏P7，甚至与其他车型进行对比，用实际体验来说话。对此，罗永浩在评论区幽默回应，表示自己刚
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智能驾驶迎“老司机”时代！超八成用户认可小鹏第二代VLA试驾体验
如果自动驾驶系统真的好用，我立刻下单购买。在小鹏的一家店铺里，一位准备体验第二代VLA技术的顾客直接表达了这样的想法。这种期待已经转化为实际的销售数据：自从第二代VLA发布以来，小鹏X9的大额订单中，选择配备第二代VLA版本的比例已经超过了80%。截图：小鹏官方3月初，何小鹏在发布会上对第二代VLA大加赞赏，称其去除了语言翻译功能后行驶更加平稳，安全性和效率都得到了极大提升，甚至认为这是智能驾驶技
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捷尼赛思GV70试驾体验：品质卓越不容错过
在今天的研讨会上，捷尼赛思表示自己是豪华品牌中的一员新秀。与其他有着百年历史的汽车制造商相比，现代汽车公司才成立五十余载，而捷尼赛思品牌则于2015年才创立，至今尚未满十年。那么，这款品牌的车型是否能够达到豪华品牌的定位呢？让我们通过捷尼赛思GV70来一探究竟。豪华品牌意味着每一个细节都要精心打造，从车标到排气管，再到中控台和安全带，每一处都展现了设计师的匠心独运，以及捷尼赛思对豪华的理解。GV7
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2025款揽胜运动版试驾体验：纵情驰骋全路况
在冬日的温暖阳光下，新款揽胜运动版车型穿越莫干山的竹海茶丘，窗外是深山中的清新自然气息，车内则是由半苯胺真皮和英国之宝音响打造的高雅氛围。无论是惊险刺激的越野体验，还是在狭窄蜿蜒的盘山路上驰骋，最终在裸心堡的山顶上以一杯浓郁的威士忌结束了一次畅快的驾驶之旅。揽胜运动版作为揽胜品牌中最运动的车型，有着复杂且多样的性格魅力，就像威士忌一样。用“动若处子、静若脱兔”来形容这辆车，就像用简单的味型去描述复
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星海S7增程版试驾体验：务实设计拒绝浮夸
在新能源汽车市场，动力选择一直是购车者关注的核心问题。有人偏爱纯电车型带来的驾驶体验，也有人更看重增程车型的无忧续航能力。基于这一市场需求，东风风行推出了星海S7增程版，并与纯电版车型共同构成了完整的产品线。接下来，我们将深入了解这款新车的特色。星海S7增程版在外观和内饰设计上与纯电版保持一致。该车型采用了封闭式前脸、大尺寸灯组以及低风阻轮圈等元素，紧跟新能源车型的设计潮流，一眼就能看出这是一款新
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红旗HS3 PHEV试驾体验：动力超出预期
最近红旗汽车推出了一款名为HS3 PHEV的新车，这是基于燃油版红旗HS3打造的一款插电式混合动力车型，在今年十月正式上市。尽管在下半年发布这样的新车型并不罕见，但红旗依然表现出了相当谨慎的态度，并且只提供了一个配置版本，官方售价为15.98万元人民币。新车一上市就推出了优惠政策：预付2000元可享受高达20000元的购车款减免，实际到手价为13.98万元。这款车的产品力和定价是否能吸引消费者？我
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For Me：莲花首搭超级混动技术新车登场预售
近日，莲花跑车发布了其首款面向全球市场的超级混动车型——For Me，并计划于3月底在中国市场上市，消费者可以在3月10日后前往门店进行试乘试驾体验。此外，在发布会上，莲花还首次公开了LTS（Lotus Tuned Specification）这一专为车辆调校设计的标准，该标准也是打造新车For Me的核心要素。莲花跑车自成立以来已有78年的历史，一直致力于制造世界级高性能跑车，并不断挑战物理极限
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续航增强 配置升级 试驾体验2025款吉利熊猫卡丁/骑士
最新数据显示，我国新能源车型市场渗透率已超过51%，首次超越传统燃油车市场份额。这不仅体现了中国汽车工业转型的步伐，也标志着行业向绿色发展的重大转折点。在众多新能源车型中，微型电动车凭借其小巧灵活及空间多变的特点深受消费者青睐。整体来看，年轻一代购车时往往会选择这一细分市场的产品。当提到微型电动汽车时，吉利熊猫系列不得不提。作为银河精品小车的经典之作，自上市以来销量已突破18万辆，在微型电车领域位
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奇瑞风云T9&T10试驾体验：续航与四驱性能大揭秘
今年奇瑞推出了两款备受瞩目的插电混动SUV——风云T9和风云T10，分别定位为中型和中大型车型。然而，在线上的曝光量并不大，消费者难以获得充足的信息来做出购车决定。本文将详细介绍这两款车型的体验感受。本次试驾的是尚未上市的风云T9超长续航版，CLTC工况下纯电续航达210公里，并配备3挡DHT变速箱及CDC悬架系统。风云T9采用封闭式格栅设计，保持了奇瑞SUV标志性的大尺寸中网风格。锐利的双目式前
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中期改款高尔夫家族赛道试驾体验：引擎声中的激情与乐趣
近日，一汽-大众对旗下高尔夫家族进行了中期调整，并在11月7日正式亮相。无论是外观还是内饰都做了一些细微的改动，其中普通版车型换装了功率更强的1.5T发动机，而GTI版本的动力则保持不变。在这个电动车日益普及的时代，这款传统燃油车依然能够提供独特的驾驶体验。在造型方面，新款高尔夫进行了一系列调整，其前大灯变得更加锋利，同时前Logo也具备发光功能，进一步增强了运动感。中网的獠牙式设计同样引人注目，
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东风本田S7试驾体验：老牌车企的电动转型之作
有关纯电动汽车市场的现状，有人曾提出一个观点：传统汽车制造商尚未全面进入这一领域。为了验证此说法的准确性，本田公司决定推出一款纯电动车型——东风本田S7，旨在证明老牌车企同样能够胜任电动化转型，并保持其独特的品牌精神。这款车并非以概念设计为主导，而是注重实用性和工程技术细节。作为一款中型纯电SUV，东风本田S7配备了89.8千瓦时的三元锂电池，共有两个版本：单电机后驱的开拓者版和双电机四驱的领航者
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昊铂HL试驾体验：智能化与高品质并重
最近，广汽昊铂HL新车试驾活动吸引了凤凰汽车的关注并受邀参加。此次活动中，不仅体验了昊铂HL外观上的亮点设计，还深入探索了其内部空间以及智能化和驾驶辅助功能。经过一番简单的试驾体验后，凤凰汽车认为这款中大型SUV在激烈的市场竞争中具备独特优势。外观简洁而不失精致 细节彰显高端定位该车型由广汽洛杉矶前瞻设计中心设计总监Pontus领导的国际团队精心打造，灵感汲取自美国加州海湾奢华游艇的设计理念。整体
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新款五菱星光EV试驾体验：“能用”到“好用”的蜕变之旅
在初次试驾十多万元的家用轿车五菱星光时，我对其经济实惠的印象颇深。时隔一年，五菱星光推出了新款车型——2025款五菱星光。虽然对这次年款车型升级抱持保守态度，但驾驶一圈高速后，我对它的看法有所改变，这款新车在实用性的基础上增加了更多亮点。最近，五菱星光EV正式推出市场，涵盖3款PHEV和3款纯电车型，其中PHEV版售价区间为7.68至9.48万元，而纯电版则介于9.98至11.58万元之间。作为一
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