
智能化浪潮中的北京车展:中国车企海外竞争突围之路
“无AI,不汽车。”中国国内汽车行业的发展趋势和共识在今年北京国际汽车展览会上得到了充分体现。展会于5月3日星期天落下帷幕,为期十天的活动中展示了超过一千四百五十辆汽车,其中八成是新能源车型,并且这些车辆大部分都配备了先进的AI辅助驾驶系统。如今,AI不仅能够响应指令,还能通过分析驾驶员的行为来自主决策。 小鹏汽车创始人何小鹏在展会上介绍了一款搭载自动求助AI系统的智能电动车
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“无AI,不汽车。”中国国内汽车行业的发展趋势和共识在今年北京国际汽车展览会上得到了充分体现。展会于5月3日星期天落下帷幕,为期十天的活动中展示了超过一千四百五十辆汽车,其中八成是新能源车型,并且这些车辆大部分都配备了先进的AI辅助驾驶系统。如今,AI不仅能够响应指令,还能通过分析驾驶员的行为来自主决策。 小鹏汽车创始人何小鹏在展会上介绍了一款搭载自动求助AI系统的智能电动车