心之向往 独特体验 —— 雪铁龙与东风雪铁龙闪耀2026北京国际车展
4月24日，第十九届北京国际车展隆重开幕，其中包括了众多国内外知名汽车品牌。东风雪铁龙携旗下亚洲首秀的雪铁龙ELO概念车和FE电动方程式赛车等车型，在中国国际展览中心A3馆内亮相。该品牌的展台设计融入百年舒适传统、法式创新风格以及竞速电动车技术，并结合南法风情元素，全方位展示了其在智能电动汽车时代的出行愿景，为中国用户提供独特的舒适驾乘体验。东风雪铁龙以“享不同 心所向”为主题参展，体现了品牌拒绝
汽车3 阅读
搜索: "智能电动汽车"
共找到 10 篇相关文章
未来的自动驾驶究竟应该具备哪些要素？
摘要：在当前的竞争格局下，综合实力成为衡量自动驾驶企业的关键指标。滴滴或许是国内唯一一家在技术开发、运营管理和安全性能等方面都建立了完整壁垒的企业。凤凰网科技 出品作者｜Dale尽管市场上越来越多的新型Robotaxi正在推出，普通消费者依然难以全心信赖自动驾驶系统。这是因为除了技术上的突破之外，行业尚未提供一个全面的安全保障方案来打消用户的顾虑。在4月11日举行的智能电动汽车高层论坛上，滴滴自动
科技2 阅读
多款车型同步降价：新能源车降幅超3.8万元 车企亏本促销愈演愈烈
截至今年4月20日，汽车行业在2026年伊始便遭遇了广泛的降价潮，已有接近70款汽车参与其中，新能源车型的平均降幅达到了3.8万元人民币。经过三年的价格战，制造商的利润空间被严重压缩，“赔本赚吆喝”已经成为行业的普遍现象。在最近举行的智能电动汽车高层论坛上，多位业内资深人士指出，目前整车企业单纯依靠销售车辆难以实现盈利目标，整个行业陷入了“销量增长但收入未增加、收入增加但盈利能力下降”的困境中无法
科技2 阅读
雷军回应小米汽车定价疑虑：短期内难实现10万内售价
极目新闻记者 刘琴4月17日清晨6时30分左右，雷军在北京至上海之间的长途行驶测试直播中启用了小米SU7车型，整个旅程长达1265公里，并吸引了众多网友的广泛关注。针对“小米是否会生产低于10万元人民币汽车”的问题，雷军进行了回应。在此次直播期间，一些观众提出疑问：小米会不会推出价格在十万元以下的小型轿车。对此，位于副驾驶位置上的雷军在一小时内两次给出了答复。他提到，小米致力于打造一款智能电动汽车
国内3 阅读
车企盈利艰难，继续价格战无利可图
最近的一个周末，汽车行业异常活跃。在一场高层论坛上，业界领袖们就智能电动汽车的发展进行了激烈的讨论，并揭示了行业内存在的激烈竞争现象。中国一汽战略与合作部副总经理周时莹指出，销售一辆汽车可能会亏损数万元，并质疑中国企业是否永远只能在国内市场相互争夺。蔚来汽车的CEO李斌则直接指出了当前智能电动汽车行业存在“销量增长但利润减少”的问题，新车很难保持热销状态超过一年时间，有时甚至会导致几亿元的资金浪费
科技0 阅读
工信部前高层预测：2030年前我国新能源汽车市场占有率将突破七成
工信部原副部长苏波在4月11日星期六表示，到2030年，新能源汽车预计将成为市场的主流，国内市场份额有望超过70%。苏波在中国北京举行的智能电动汽车发展高层论坛（2026）上指出，中国汽车工业通过国家战略的引领和支持、政策保障以及企业科技创新推动产业升级，已经走出了一条不同于以往的发展道路。他强调，中国在新能源汽车领域不仅构建了一个技术先进且具备国际竞争力的新产业生态系统，还形成了具有高度韧性和
财经3 阅读
崔东树提议将购车费用加入个人所得税减免项目
近日，在北京国家会议中心二期举行的智能电动汽车发展高层论坛（2026）上，与会专家围绕新能源汽车产业的智能化、绿色化、融合化以及国际化发展方向进行了深入探讨。中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树强调了长期政策支持的重要性，并提出了一些具体建议，例如将购车费用纳入个人所得税专项抵扣项目和允许汽车信贷利息在税前扣除。图为崔东树（资料图）崔东树进一步指出，若将购车成本计入个税专项扣除范围，
国内2 阅读
滴滴自动驾驶出租车启用混和叫车系统
4月11日，在一场关于智能电动汽车发展的高端论坛上，滴滴出行的联合创始人兼自动驾驶公司首席执行官张博发言称，该公司目前在全球范围内服务于超过5000万的日活跃用户，并已在包括中国在内的14个国家提供乘车服务。他强调了这一大规模的服务场景为推动自动驾驶技术的实际应用提供了理想环境。在具体实施策略上，滴滴创新性地引入了一种混合派单机制：当乘客在平台上输入行程的起点和终点后，系统会根据当前的技术能力和相
科技1 阅读
中国汽车分析师崔东树预测2026年整车销量将达到3480万辆
智能电动汽车发展高层论坛（2026）于今日举行，乘联分会秘书长崔东树在会上预测，到2026年汽车总批发量将达到3480万辆，较去年增长1%，其中厂家乘用车的批发量预计为3009万辆，同比增长2%。同时，他对国内销量和出口量也有预估：国内市场预计销售2359万辆，同比减少1%，而厂家出口则有望达到650万辆，增幅达13%。他还认为新能源乘用车的批发销量将会有显著增长，估计将达到1730万辆，同比增长
科技3 阅读
赵非谈汽车行业现状：单靠销售车辆难以为继——长安汽车总经理的观点
在最近举行的智能电动汽车发展高层论坛（2026）中，中国长安汽车的最高管理者赵非指出，汽车产业已经从单纯的产品竞争转变为生态价值的竞争模式。他强调，为了促进整个行业的高质量发展，必须超越传统的整车生产理念。赵非进一步提到，全球市场对于纯电动汽车、混合动力车以及传统燃油车辆的需求依然存在。据预测，在未来一段时间内，将有大约7000万用户选择购买燃油汽车，并且有3000万用户倾向于选购新能源车型。目前
科技1 阅读