4月11日，在一场关于智能电动汽车发展的高端论坛上，滴滴出行的联合创始人兼自动驾驶公司首席执行官张博发言称，该公司目前在全球范围内服务于超过5000万的日活跃用户，并已在包括中国在内的14个国家提供乘车服务。他强调了这一大规模的服务场景为推动自动驾驶技术的实际应用提供了理想环境。
在具体实施策略上，滴滴创新性地引入了一种混合派单机制：当乘客在平台上输入行程的起点和终点后，系统会根据当前的技术能力和相关法规决定是否安排无人驾驶汽车接驾；如果不符合条件，则采用传统的人工驾驶车辆完成任务。张博进一步指出，在广州黄埔地区，这种模式已经实现了7天24小时全天候的全自动驾驶出租车服务。
据了解，滴滴出行于去年12月宣布在广州的部分区域启动了全天无人值守的Robotaxi试运行项目。
该试点项目设在广州市中心生活区的核心地带，覆盖地铁站、学校、购物中心和写字楼等多种常见的交通需求场景。服务时间为一周七天，每日从早到晚不间断地为用户提供24小时的服务。用户可以通过滴滴出行应用内的自动驾驶功能入口预约无人车；同时，在平台首页输入起点与终点后选择混合派单选项也能够实现这一目的。系统会根据上下车站点的位置、实时道路状况以及周边车辆的供需情况智能匹配最适合的车辆。
当无人出租车到达时，乘客可以通过在应用程序上的接单界面解锁车门或靠近车门自动开启。在整个行程中，乘客可以根据个人需要更改目的地或要求安全停车；如果遇到任何问题，还可以通过车内屏幕一键连接远程客服寻求帮助。