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5月4日，据InsideEVs报道，特斯拉正在建造一种新的快速充电装置，名为Basecharger，专为电动重型卡车设计。这款设备的外观与面向乘用车的第四代超级充电桩类似，但内部构造则完全不同。特斯拉声称，Basecharger的最大输出功率可达125千瓦，在大约4小时内可以将特斯拉Semi的电池电量恢复至60%左右。由于纯电重卡在场站停留的时间较长，它们对充电速度的需求不同于乘用车，因此能够接受
据报道，欧洲电动汽车媒体Out of Spec Roaming最近体验了比亚迪在欧洲部署的第一座快速充电站，并对该体验赞不绝口：“这是我们发布的视频中最精彩的作品之一。”在这部视频的开头部分，该媒体明确指出，“在这期节目中，我们将展示一种真正的未来科技——这就是比亚迪的闪充桩，在欧洲尚属首例。”接下来，他们详细记录了从10%到97%电量的整个充电过程，并对其给予了极高评价：在欧洲市场中，没有其他系
4月27日，备受期待的第二代腾势D9正式上市销售，该车型为科技与奢华相结合的旗舰级多功能车（MPV），包括插电式混合动力版本和纯电动版本在内的六款车型供消费者选择，价格区间从35.98万元至46.98万元。为了满足用户对高端出行体验的需求，第二代腾势D9搭载了比亚迪最新的刀片电池技术和快速充电解决方案、全球首创的“合元”超集成动力系统、“天神之眼 5.0”智能驾驶辅助系统以及独特的云辇-C悬挂技术
近日，比亚迪的旗舰车型汉EV闪充版正式登陆市场。这款新车的CLTC续航里程达到了705公里，并且根据不同的配置提供了两种版本供消费者选择，价格分别为17.98万元和18.78万元。全系配备了第二代刀片电池以及快速充电技术，为用户带来了高效的能源补充体验。随着新车的推出，比亚迪还提供了一系列购车权益，包括无忧换车服务、一年免费快充权限、金融优惠选项（如零首付或低息贷款）、三次基础保养和尊享贵宾服务等
在今天的“超级科技日”发布会上，宁德时代推出了多款新型电池产品，包括第三代神行超充电池、第三代麒麟电池和麒麟凝聚态电池等，并宣布钠离子电池将在年内进入大规模生产阶段。会上展示了宁德时代的第三代神行超充电池，该电池能在1分钟内完成从10%到35%的充电过程，在6分27秒内完成从10%至98%的快速充电，并且实现了等效于10C和峰值为15C的超级快充性能。满电仅需6分钟宁德时代首席科学家吴凯在会上发言
梅赛德斯-奔驰近日发布了其全新纯电 C 级车型，这款新车在全球范围内首次亮相，并配备了先进的 AIRMATIC 空气悬挂和后轮主动转向系统。它的续航里程可达 762 公里（根据 WLTP 测试标准），而快速充电十分钟即可增加约 325 公里的行驶范围。国产加长版本预计将在今年晚些时候推出。新车拥有出色的空气动力学设计，风阻系数低至 0.22。其前脸采用了经典的盾形格栅，并且配备了 1050 个发光
4月20日晚，比亚迪推出了全新的海狮05“双狮”系列车型，该车分为DM-i插电混合动力版和EV纯电动版两种类型，起售价为9.79万元。在价格区间上，海狮05 DM-i共提供五种配置选择，指导价从9.79万到12.79万元不等；而海狮05 EV则有三种不同配置可选，定价范围在11.99万至14.59万元之间。海狮05 EV版车型全面采用了第二代刀片电池和快速充电技术，能够在五分钟内完成大量充电，并且
近期，理想汽车的动力电池研究团队有四篇学术论文相继被国际权威期刊接受并发表。这些成果主要集中在动力电池的安全性和快速充电技术等关键领域，并且已经开始在量产车型中得到应用。理想汽车在关于电池安全的研究上，《自然》杂志旗下的工程刊物《Communications Engineering》收录了理想汽车团队成员于博等人的一篇论文，探讨了新能源车辆普遍关注的电池安全性问题。作为电动车的核心组件，动力电池的
近日，领汇汽车正式推出了其首款大空间闪充中级纯电动汽车——领汇e7，该车型的官方定价区间为9.58万至11.58万元，并提供了五种不同的配置选择。领汇e7的一大特色在于采用了比亚迪第二代刀片电池和先进的快充技术。这一创新使得车辆能够实现快速充电的目标：从电量10%充到70%，仅需五分钟；而要将电量提升至97%，则只需九分钟。即便在极端寒冷的零下30摄氏度环境中，其充电效率也仅仅比常温条件下多花费三
4月15日，比亚迪王朝网销售部门的负责人路天对外透露，汉EV闪充版即将面市。目前，这款新车已经在全国各地的门店内展出，并且网络上也曝光了实车照片。汉EV闪充版的一大亮点是它将首次配备比亚迪研发的第二代刀片电池和快速充电技术。该车型搭载的电池容量为69.07千瓦时，在CLTC标准下的续航里程可达705公里。据官方介绍，这种快充技术能够让车辆在五分钟内完成大量充电，并且只需要九分钟就能达到接近满电的状
比亚迪旗下品牌领汇汽车今日发布消息，宣布其首款车型e7将于4月15日正式面市。该车被定位为“大空间闪充中级纯电轿车”，目前市场上的部分门店已经开始展示这款新车的快速充电版本。从官方最新发布的预热信息来看，领汇e7配备有比亚迪独特的闪充技术，能够在短短几分钟内完成大部分甚至全部电池补给工作。早在今年二月，这款车就已经对外进行了预告发布，其设计风格沿袭了比亚迪海洋网系列的特点。工信部的申报资料显示，尽
据外媒报道，加州的一家初创企业 PowerStation 最近建立了一个完全依靠太阳能发电的快速充电站，并且当前免费向公众开放使用。该站点坐落于贝克市附近，临近15号州际公路Rasor Road出口，不与电网连接。这里安装了总计1080块太阳能板，能够提供最高640千瓦的电力输出。同时，这些电能会被储存在一个容量为3.4兆瓦时的储能系统中，确保在没有阳光的情况下站点仍可继续运行。目前该充电站配置有
上汽大通（Maxus）近日推出了一款名为Mifa 7 Elite的多用途纯电动汽车，该车型属于A组拥车证类别。这款新车的最大输出功率为108千瓦，扭矩达到350牛米。它的续航能力非常优秀，搭载了一个容量为77千瓦时的电池包，能够提供高达550公里的最大行驶里程。同时，它还支持快速充电功能，以120千瓦的速度快充，在短短30分钟内即可将电量从20%提升到80%。在设计上，Mifa 7 Elite采
近日，汽车品牌领克举行了全球首秀直播活动，推出了全新的中大型纯电运动轿车——领克10+及领克10，并展示了其先进的三电技术。作为领克家族中的重要新成员，这两款车型凭借900V高压架构、高达93.7%的工况效率以及快速充电能力等优势，在市场上树立了新的标杆。领克首次以“+”命名的车型——领克10+在赛道性能方面取得了突破性进展。这款车辆与领克汽车运动合作，通过官方性能套件提升了驾驶体验，并在亚洲山脊
上汽大通（Maxus）在本地市场推出了Mifa 7 Elite电动多功能汽车，该车型属于A组拥车证类别。此款车型的最大输出功率为108kW，峰值扭矩达到350Nm。其续航能力尤为突出，搭载的77kWh电池包可支持长达550公里的行驶距离。同时，它还具备快速充电功能，通过直流快充技术可以在半小时内将电量从20%提升至80%。Mifa 7 Elite采用了新颖的设计风格，其前部装有一条贯穿式的LED
据报道，在极氪品牌成立五周年之际，一款特别限量版新车即将推出。该车采用900V纯电平台架构，并配备了百万级车型中独一无二的KW高性能绞牙避震系统以及独特的星空音乐厅座舱设计。在动力方面，这款新车装备了900V高压电气化技术框架下的双碳化硅四驱驱动系统，峰值功率高达925马力，零百加速仅需2.91秒，最高速度可达280公里/小时。此外，该车还配备了容量为103千瓦时的麒麟电池，并支持6C快速充电技术
据报道，近期宝马电池生产的主管在接受访问时谈到了比亚迪最新发布的快速充电技术。尽管他认可该技术的数据表现令人印象深刻，但也提醒行业对于此类高性能的宣传需持审慎态度。该负责人强调，实现极快的充电速度通常会以牺牲其他重要性能指标为代价。他用拉扯毯子的一边来比喻这一现象：如果只在一边用力，整体就会失去平衡。这意味着过度追求超快速充电可能会影响到电池寿命、行驶距离以及长期稳定性的表现。从技术角度来看，显著
4月3日，贺磊发布了针对2026款小鹏MONA M03的一站式购车指南，详细介绍了这款新车的配置选项和升级细节。详细介绍：2026款小鹏MONA M03根据了解的信息显示，该款车型分为PLUS、MAX和Ultra SE三个主要类别，并且每个类别的车辆还提供大电池和小电池两种选择，以适应不同的续航要求。从基本配置来看，这些选项之间的区别并不显著。消费者可以根据自身的续航需求来决定是选择更大容量的电池
比亚迪近日宣布其闪充网络建设取得显著进展，在第五千座充电站投入运行之后，又计划新增五千个兆瓦级别的快速充电桩。这次新增的充电桩项目是由比亚迪和朗新科技合作完成的成果。早在2025年粤港澳大湾区国际汽车博览会上，双方就签订了共建五千米瓦级快速充电桩的合作协议，标志着朗新科技旗下的新电途成为首批参与比亚迪兆瓦闪充生态建设的重要伙伴。新电途构建了一个覆盖全国四百多个城市的充电服务网络，并能够深入连接核心
4月2日，比亚迪海洋网发布了新款海豹06GT和海豹06DM-i旅行版车型，定于2026年上市。海豹06GT的官方售价区间为12.89万元至16.99万元。新车提供了镜海银、波西娅玫红等多种车身颜色选项，并且内饰有暮紫和暖白两种风格可选。这款车采用了先进的闪充技术和第二代刀片电池，其最大续航里程可达620公里，官方表示在5分钟内可以快速充电至较高水平，即使在零下30度的低温环境下也只需额外多花3分钟