近日，汽车品牌领克举行了全球首秀直播活动，推出了全新的中大型纯电运动轿车——领克10+及领克10，并展示了其先进的三电技术。作为领克家族中的重要新成员，这两款车型凭借900V高压架构、高达93.7%的工况效率以及快速充电能力等优势，在市场上树立了新的标杆。
领克首次以“+”命名的车型——领克10+在赛道性能方面取得了突破性进展。这款车辆与领克汽车运动合作，通过官方性能套件提升了驾驶体验，并在亚洲山脊赛道上刷新了保时捷Taycan GT的成绩，创造了新的纪录。
领克10+的强大动力系统为其提供了卓越的加速能力和弯道操控能力：该车搭载双电机四驱系统，最大输出功率为680千瓦，马力达到925匹。从静止到百公里加速度只需3.2秒，而从每小时80公里加速至120公里仅需2.1秒。其电驱系统采用了航天级镁合金技术，重量仅为75公斤，并保持了行业领先的CLTC工况效率。
在电池方面，领克10采用了两种不同容量的神盾金砖电池：一种是800V 77度版本和900V 95度版本。这些电池都具有极高的充电速度，在特定条件下能够实现每秒充能两公里的速度，并且从SOC10%到SOC70%仅需4分22秒，从而大大缩短了用户的等待时间。
领克强调其车辆的安全性，特别是在快充技术方面。通过采用创新的电芯技术和全方位防护结构等措施，确保电池在各种条件下都能保持高效运行并保障用户安全出行。
在外观设计上，领克10+和领克10均采用了现代而动感的设计语言，车身长度接近5米，轴距超过3米，并且拥有黄金比例的宽度与高度比。此外，新车还提供了一系列高性能配件选择，以增强其运动特性。
新增了“赛影蓝”涂装选项，灵感来源于北欧自然景观和高科技工艺；内饰方面则推出了“暗影红”，突显出强烈的运动气息和高端质感。
领克10+与领克10的成功发布不仅展示了品牌对纯电车型设计的全新理解，还标志着领克在高性能电动车领域建立了新的标准。两款车型分别针对不同的细分市场定位，为消费者提供了多样化的选择，并进一步强化了品牌的运动基因。