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比亚迪唐EV在北京车展启动预售:续航达950公里创世界纪录

比亚迪唐EV在北京车展启动预售:续航达950公里创世界纪录

比亚迪官方近日宣布,其王朝网的首款D级旗舰SUV车型——大唐EV将在4月24日北京车展上启动预售活动。这款新车已于3月5日正式亮相,并计划于今年上半年全面上市。在续航里程与性能表现方面,该车采用第二代刀片电池技术,CLTC工况下的纯电续航能力达到950公里,成为全球最长的纯电动SUV车型之一。“充电一次相当于燃油车加满两箱油”的效率赢得了市场的广泛关注。此外,大唐EV还搭载了业界领先的闪充科技,可

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比亚迪荣膺全球汽车创新榜首,中国车企创历史纪录

比亚迪荣膺全球汽车创新榜首,中国车企创历史纪录

据悉,德国汽车管理中心(CAM)在4月21日发布了《2026年汽车创新报告》。报告显示,中国品牌比亚迪以157分的成绩首次占据全球汽车行业创新榜单的首位,超越了去年冠军大众汽车(得分143分)。梅赛德斯-奔驰和小鹏汽车分别获得了第三名和第四名的位置,得分为134分和128分。宝马和吉利集团紧随其后,占据了榜单的第五位和第六位,而雷诺、丰田、通用以及现代汽车也进入了前十行列。自2005年“汽车创新研

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福特首席执行官揭秘小米汽车试驾缘由:特斯拉缺乏新车型竞争

福特首席执行官揭秘小米汽车试驾缘由:特斯拉缺乏新车型竞争

法利福特首席执行官吉姆·法利近日在接受《商业内幕》采访时透露,他选择试驾小米SU7而非特斯拉车型背后有其深意。在上周五的播客节目《快速回应》中,主持人询问了法利为何选择试驾小米汽车而不是特斯拉的原因。法利认为,在与中国车企的竞争中,福特不需要特别关注特斯拉的表现。“我们并非针对特斯拉,他们在市场上的表现一直很出色,但他们的产品线并没有更新的车型。”他解释道。他还提到,比亚迪等中国汽车品牌在成本控制

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比亚迪推出新款海狮05“双狮”车型:EV版本标配极速充电功能,起售价格9.79万元

比亚迪推出新款海狮05“双狮”车型:EV版本标配极速充电功能,起售价格9.79万元

4月20日晚,比亚迪推出了全新的海狮05“双狮”系列车型,该车分为DM-i插电混合动力版和EV纯电动版两种类型,起售价为9.79万元。在价格区间上,海狮05 DM-i共提供五种配置选择,指导价从9.79万到12.79万元不等;而海狮05 EV则有三种不同配置可选,定价范围在11.99万至14.59万元之间。海狮05 EV版车型全面采用了第二代刀片电池和快速充电技术,能够在五分钟内完成大量充电,并且

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比亚迪单辆盈利6400元,三家企业却陷入销量亏损陷阱

比亚迪单辆盈利6400元,三家企业却陷入销量亏损陷阱

2026.04.17本文约1470字,阅读时间约为两分钟。预计到2025年,中国汽车行业的市场规模将持续扩大,但激烈的市场竞争使得车企的盈利能力面临挑战,不同企业的单车盈利水平也出现了显著差异。最近,第一财经记者对十二家主要上市汽车制造商在过去一年中的单车价格和单车利润进行了梳理,数据基于营业收入及扣除非经常性损益后的净利润(港股新势力企业采用调整后净利润)计算。目前来看,车企之间的单车盈利差异较

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比亚迪达成里程碑:第1600万辆新能源车顺利投产

比亚迪达成里程碑:第1600万辆新能源车顺利投产

4月17日,比亚迪对外宣布其第1600万辆新能源汽车正式投入市场,并同步推出全球首台第二代腾势D9车型。从2025年11月的第1000万辆到如今的1600万辆,仅用了不到半年的时间,再次展示了中国在新能源汽车产业中的“加速度”,同时也标志着比亚迪在全球全面电动化进程中的重要一步。第二代腾势D9比亚迪的表现引起了业界的关注。自2025年以来,该公司年销量突破了460万辆大关,并连续四年保持全球新能源

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比亚迪海豹内饰细节曝光:采用百万级豪华车材质 贝母饰板搭配后排腿部支撑

比亚迪海豹内饰细节曝光:采用百万级豪华车材质 贝母饰板搭配后排腿部支撑

比亚迪在今日发布了其海洋网旗舰轿车海豹08的内饰细节和配置,这继上周五公布官方图片之后的又一次更新。海豹08采用了全新的“曦光米”配色,并融入了海洋美学2.0设计理念。车厢内使用了一百万豪车同款的光晕贝母饰板,每一块都独一无二。在配置方面,该车配备了电吸门和车载香氛系统,整个内饰软包覆盖面积达到了84.4%。此外,还装备了超大的分段式全景天窗,提升了车内空间感和舒适度。海豹08的前排座椅采用零重力

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比亚迪计划入会欧洲车企联盟 成为潜在首例中国企业成员

比亚迪计划入会欧洲车企联盟 成为潜在首例中国企业成员

比亚迪据悉,比亚迪正与一家欧洲汽车行业的代表机构进行商谈,意在通过加入该组织来提升其在面对欧盟进口电动车关税挑战时的话语权。当被问及此事时,欧洲汽车制造商协会(ACEA)的一位发言人表示,已收到比亚迪的申请。同时指出,目前还没有决定是否接纳比亚迪成为会员。若成功加入,这将是首次有来自中国的车企成员出现在该组织中。据资料记载,ACEA现有17个成员单位,其中包括美国福特汽车公司和日本本田汽车公司等全

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加拿大贸易高官与中国电动车企业商讨市场准入事宜

加拿大贸易高官与中国电动车企业商讨市场准入事宜

本月,加拿大国际贸易部长西杜在中国进行了访问,并且与中国的一些电动汽车企业如比亚迪等公司就如何在加拿大的进口配额制度下进入市场展开了会谈。根据加拿大全球事务部的消息,在结束了对华南地区的访问后,部长西杜表示这是自2018年以来首次有加拿大部长对中国南方地区进行正式访问。此次访问延续了今年年初总理卡尼访华的成果。在广东期间,西杜与包括比亚迪、小鹏汽车和广汽集团在内的中国电动汽车制造商进行了会面,讨

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领汇e7新品发布:配备二代刀片电池与极速充电技术,起售价9.58万元

领汇e7新品发布:配备二代刀片电池与极速充电技术,起售价9.58万元

4月15日,领汇e7在市场正式发布,新车定位于中级纯电动轿车领域,配备了比亚迪的第二代刀片电池和闪充技术,特别针对运营车辆及日常出行需求。此次发布的车型共包括五个版本,官方售价区间为9.58万元至11.58万元。新车上市的同时,一系列购车优惠政策也同步推出:所有购买者可享受两年免费云端服务、一年每月提供五GB的车内流量以及一次性的OTA系统升级服务。对于非运营车主而言,从提车之日起即可享有闪充充电

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宋Ultra EV在京首发 售价从15.19万元起 搭载二代刀片电池及闪充技術

宋Ultra EV在京首发 售价从15.19万元起 搭载二代刀片电池及闪充技術

4月14日,在北京地区举行了宋Ultra EV的新车发布会。该车型共推出四款不同配置,售价范围从15.19万元到17.99万元不等。全系车型均采用比亚迪第二代刀片电池及闪充技术,并配备包括CLTC工况下达到710公里的续航里程以及天神之眼B、云辇-C和TBC高速爆胎稳行系统在内的多项高端配置。比亚迪王朝正在打造一个涵盖购车、用车到养车全过程的服务体系。宋Ultra EV则提供了包括“零成本购入”、

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比亚迪二代刀片电池加持,领汇汽车e7正式登场,售价9.58万元起

比亚迪二代刀片电池加持,领汇汽车e7正式登场,售价9.58万元起

近日,领汇汽车正式推出了其首款大空间闪充中级纯电动汽车——领汇e7,该车型的官方定价区间为9.58万至11.58万元,并提供了五种不同的配置选择。领汇e7的一大特色在于采用了比亚迪第二代刀片电池和先进的快充技术。这一创新使得车辆能够实现快速充电的目标:从电量10%充到70%,仅需五分钟;而要将电量提升至97%,则只需九分钟。即便在极端寒冷的零下30摄氏度环境中,其充电效率也仅仅比常温条件下多花费三

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海豹08内饰官图揭晓:比亚迪海洋网旗舰轿车的美学升级

海豹08内饰官图揭晓:比亚迪海洋网旗舰轿车的美学升级

比亚迪汽车海洋网销售事业部的张卓经理今日在社交平台上发布了比亚迪海豹08车型的内饰图片。据了解,这款新车采用了“松弛之境+治愈之美”这一全新设计理念,并且搭载了海洋美学2.0旗舰座舱。新车的内饰设计给人一种高级感十足的感觉,相比比亚迪早期的设计方案有了显著的进步,甚至可以说已经焕然一新,令人印象深刻。海豹08此次展示的是浅色调内饰,大量采用了皮质材料,并且几乎看不到备受批评的钢琴烤漆材质,整体看起

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比亚迪在日销量创新高,日本进口电动车市场迎七年首涨

比亚迪在日销量创新高,日本进口电动车市场迎七年首涨

据报道,日本经济新闻在4月14日发布消息称,根据日本汽车进口商协会(JAIA)的数据,2025年度进口车辆销量同比增长3%,达到了23.8万辆,这是近七年以来的首次增长。在纯电动汽车类别中,进口车型销量增加了34%,达到3.3万辆。值得注意的是,这类车型在日本市场已经连续七年保持了上升的趋势,并占据了整体进口车销售量的14%,比前一年度提高了三个百分点。从具体品牌来看,在该年度内,梅赛德斯-奔驰以

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比亚迪“天神之眼”辅助驾驶系统覆盖车辆突破285万,日均处理数据超1.8亿公里

比亚迪“天神之眼”辅助驾驶系统覆盖车辆突破285万,日均处理数据超1.8亿公里

比亚迪集团-品牌与公关部门负责人李云飞在4月15日透露,比亚迪旗下配备辅助驾驶系统的车辆数量已经超过285万辆,天神之眼系统每日生成的数据量超过了1.8亿公里。根据官方发布的海报信息显示,比亚迪的辅助驾驶车型在3月份销量达到129610辆。值得一提的是,该数据统计截止至2026年3月31日,所有配备天神之眼和华为乾崑智驾系统的车辆累计销售量已经超过285万辆。在月初的报告中,比亚迪公布了最新的产销

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比亚迪新款汉EV闪充版登场:配备二代刀片电池,续航达705公里

比亚迪新款汉EV闪充版登场:配备二代刀片电池,续航达705公里

4月15日,比亚迪王朝网销售部门的负责人路天对外透露,汉EV闪充版即将面市。目前,这款新车已经在全国各地的门店内展出,并且网络上也曝光了实车照片。汉EV闪充版的一大亮点是它将首次配备比亚迪研发的第二代刀片电池和快速充电技术。该车型搭载的电池容量为69.07千瓦时,在CLTC标准下的续航里程可达705公里。据官方介绍,这种快充技术能够让车辆在五分钟内完成大量充电,并且只需要九分钟就能达到接近满电的状

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工信部公示比亚迪新款元PLUS车型,续航里程达540km和630km

工信部公示比亚迪新款元PLUS车型,续航里程达540km和630km

最新一期工信部减免车辆购置税的新能源汽车车型目录中出现了比亚迪新款元 PLUS 车型的身影。该款车型配备了两种不同容量的动力电池,分别为 57.545kWh 和 68.547kWh,对应的 CLTC 工况下纯电续航里程则分别是 540km 和 630km。据申报图显示,新款比亚迪元 PLUS 继承了龙颜设计美学的特点,但在整体造型上更为扁平化。车身细节包括半隐藏式门把手以及贯穿式的尾灯设计,内部光

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比亚迪就坪山厂区立体车库火灾事件作出说明:涉及试验与报废车辆专用区域

比亚迪就坪山厂区立体车库火灾事件作出说明:涉及试验与报废车辆专用区域

4月14日,针对网络上流传的工厂火灾消息,比亚迪通过澎湃新闻进行了回应:“凌晨时分,公司坪山园区的一座立体车库发生了火情,该车库专门用于停放试验和报废车辆。目前,大火已被成功扑灭,并且没有造成人员伤亡。”坪山区消防救援局此前发布消息称:4月14日凌晨2点48分,在马峦街道的一个立体车库内发生了一起火灾事故。市区两级的应急管理和消防部门立即赶往现场进行处置。经过紧急处理,火势已被完全控制住,并确认

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