在最近举行的长安汽车集团全球战略发布会上，董事长朱华荣指出，在未来的三到五年内，汽车产业的竞争格局将基本确立。他强调，全球汽车行业正步入强者愈强的新阶段，前十名的门槛将持续提高。年销量达到800万至1000万辆的企业才能被看作是真正的成功者；500万至700万辆可以勉强维持生存状态，而300万到350万辆只能算是勉强存活。
朱华荣还透露了长安汽车未来的发展规划，包括继续强化阿维塔、深蓝和长安启源三大数智新能源品牌的建设，并设定了一个目标：至2030年实现新能源汽车的生产和销售量达到240万辆，争取更高水平的360万辆。
此外，长安汽车还计划在2030年前将海外市场的销量翻番，达到150万辆，力争突破180万辆的大关。
通过此次发布会了解到，长安汽车提出了“1445”战略规划，围绕一个愿景，集中发展四大核心业务，并加速推进四项关键转型，最终实现五大倍增目标，从而打造一家具有全球竞争力并掌握自主核心技术的世界级汽车集团。
董事长朱华荣指出，公司将按照十年两步走的战略部署，在2030年前力图达到营业收入6000亿元的目标，并跻身世界汽车企业前十名的行列；同时致力于建设一个5000亿规模的产业和两个千亿级产业，以及其他多个百亿级别的业务。展望至2035年，公司将进一步巩固品牌竞争力，确保在全球前十大汽车制造商中的稳固地位，并显著提高行业内的影响力及效率。
在未来五年内，长安汽车将更加专注于单一产品的发展策略，减少产品线的数量（从目前的63款减至36款），并计划打造一款年销量达50万辆以及五款每年销售量为30万辆级别的全球畅销车型。展望2030年的目标，公司希望实现年产销400万辆汽车，争取达到500万辆的目标；其中阿维塔品牌贡献50万辆、深蓝品牌100万辆、长安品牌的销量则预计为260万辆。同时，新能源车的比例将超过60%，海外市场占比35%至40%。
