
中国2026年新能源汽车产业质量调查研究报告
全球领先的消费者洞察与市场研究机构J.D. Power|君迪于4月2日发布了《2026年中国新能源汽车新车质量研究报告》(NEV-IQS),这是该机构连续第八年在中国发布这一报告。报告基于行业通用的新车质量研究IQS体系,同时针对新能源车辆的特定问题进行了补充评估。该研究对车主在购车后的两个月至六个月内遇到的质量问题进行了统计和分析,并用平均每百辆车的问题数量(PP100)来衡量新车质量。数据显示
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4月3日,社交媒体上发布了消息,由极狐品牌用户运营中心副总经理乔心昱宣布,继奔驰S级之后,极狐问道V9被选为国家大剧院的指定用车。极狐问道V9国家大剧院作为中国最顶级的艺术机构,长期以来对官方用车的选择标准极为严格。自2008年以来,奔驰S级一直是负责接送贵宾的重要车型。而今,极狐问道V9加入这一行列,意味着中国自主品牌在高端新能源汽车领域首次获得了国家级文化单位的认可。极狐问道V9是该品牌旗下的

4月3日,“penglay_磊”——华为智选车产品总监(享界系列)在社交平台上发布消息,宣布享界超级工厂的技术升级即将完成,并将开始生产新的SUV和MPV车型的测试版本。享界汽车华为与北汽集团合作打造了高端智能新能源汽车品牌“享界”,该品牌专注于30万元以上的行政级豪华市场。借助华为鸿蒙智行生态,通过“华为提供智能化解决方案+北汽负责制造”的模式,“享界”构建了一个包括专属研发、供应链以及双质量控

华为智选车产品总监(享界系列)彭磊在微博上透露,享界超级工厂的技术升级工作接近尾声。一旦技术改造完成,将立即着手处理享界 S9 和 S9T 车型的订单交付,并启动全新 SUV 和 MPV 型号的生产测试。在今年年初,北汽蓝谷对外发布了一份公告,宣布计划投资建设一个高端平台车型产业化及产线数智化提升项目。根据公告内容,在 2023 年,为了适应新车型的发展和投产需求,北京新能源汽车股份有限公司将其在

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在销量稳固的情况下,比亚迪却面临着利润下滑的挑战,2026年能否通过海外市场实现增长成为关注焦点。尽管在新能源汽车销售上坐稳了头把交椅,但比亚迪的财务状况却不容乐观。2025年,比亚迪全年销量达到460万辆,继续保持全球新能源汽车市场的领先地位。全年营收首次突破8000亿元大关,并实现了3.46%的增长。然而,净利润却同比下降了近两成,反映出市场竞争激烈带来的压力。在补贴减少、市场需求波动和高端化

在新能源汽车领域,30万元以上的高端电动汽车显得尤为艰难。除了蔚来新ES8凭借换电技术获得了市场的认可外,其他备受期待的高端电动车型大多遭遇了销量下滑的情况,例如理想MEGA和i8等,一次起火事故直接导致它们的销售急剧下降。特斯拉Model S/X已经停产,而传统豪华品牌BBA至今仍未推出畅销的高端纯电车型。尽管问界M8在中国新能源汽车市场中被视为代表之一,但其销量在上市初期达到每月近8000辆后

快科技3月31日消息,据报道,全国新能源汽车动力电池溯源信息平台于今日正式启动,中汽中心为信息平台建设的技术支撑单位。中汽中心副总经理龚进峰在启动会上表示,信息平台的启动标志着我国动力电池回收利用迈入数字化、全链条管理的新阶段。中汽数据有限公司专家禹如杰介绍,《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》对动力电池溯源管理提出新要求。要求建立全国新能源汽车动力电池溯源信息平台,推进新能源汽车

北京已在全国率先启动智能网联新能源汽车商业保险产品开发应用,实现L2至L4全级别智能网联新能源汽车的统一适配。日前,在2026中关村论坛年会“重大成果专场发布会”上,北京金融监管局宣布在以先行先试的方式,在全国率先开发应用专属产品,回应社会公众对智能驾驶出行的保障期待,支持智能驾驶等技术创新,助力产业高质量发展。适配L2-L4全级别近年来,智能网联汽车产业发展迅速,智能驾驶等前沿技术广泛应用,改

(深圳综合讯)中国电动车巨头比亚迪去年全年净利下跌18.97%,为四年来首次出现全年净利下滑。比亚迪董事长王传福在年报中指出,新能源汽车产业正在经历残酷的淘汰赛。同时在深圳和香港上市的比亚迪,于上星期五(3月27日)股市闭市后,公布2025年全年业绩和年报。比亚迪去年营收达8039.65亿元(人民币,下同,约1499亿新元),同比增长3.46%;归属母公司净利326.19亿元,同比减少18.97

中国官方提出,综合运用各类反不正当竞争措施,着力防治重点行业和领域内卷式竞争。中国国家市场监督管理总局官网星期一(3月30日)公布,市场监管总局在关于进一步贯彻实施《中华人民共和国反不正当竞争法》的通知中,提出准确把握贯彻实施反不正当竞争法的工作重点,其中包括综合整治内卷式竞争。市场监管总局提出,综合运用各类反不正当竞争措施,着力防治平台经济、光伏、锂电池、新能源汽车等重点行业和领域内卷式竞争。

比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞今晚宣布,全球知名演员丹尼尔 · 克雷格将担任腾势汽车的全球代言人。丹尼尔 · 克雷格(Daniel Craig)是英国的一位演员,出生于1968年3月2日。他最为人熟知的角色是在《007》系列电影中饰演詹姆斯 · 邦德,凭借在《皇家赌场》《量子危机》《天降杀机》《幽灵党》《无暇赴死》等影片中的出色表现赢得了观众的广泛赞誉。数据显示,比亚迪在2月份的新能源汽车销量

最近,国际石油市场持续上涨,国内的成品油价格也随之连续上调。与此同时,网络上流传着一种说法,即新能源汽车充电费用的增加是因为使用了燃油发电。根据报道,新能源汽车用户感觉到“电费上涨”的主要原因是家用充电桩和公共充电桩的计费机制存在显著差异。家用充电桩采用的是居民用电价格,这一标准由政府统一设定并长期保持不变,因此拥有充电条件的车主很少会感受到电价的变化。公共充电桩的费用包括工商业用电价格和服务费,

近日,岚图汽车在港交所正式挂牌上市,股票代码为 07489.HK,被业界誉为“央国企高端新能源汽车第一股”。与此同时,岚图的全新车型泰山 X8 也在此次活动中亮相。对于外界关注的泰山 X8 是否配备 896 线激光雷达的问题,岚图汽车科技股份有限公司董事长卢放今日明确表示,该车型将采用华为乾崑 896 线双光路图像级激光雷达及 3 固态激光雷达系统,并且将率先搭载华为最新一代座舱平台。卢放指出,岚

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难停车可能并非个人技术问题,而是车辆宽度造成的。电车通注意到,在知乎、小红书、微博等平台,许多用户抱怨新能源车车身过宽,导致倒车入库时担心刮碰邻车,停车后开门时也需格外小心,以免磕碰到行人。一些网友甚至表示,因为新能源车过宽而选择了燃油车。(图源:小红书截图)然而,不少新能源汽车确实比同级别的燃油车型更宽,这是根据消费者需求进行的设计。宽车身带来的好处远远超过了其缺点。不要只看到宽车身的缺点,也要

3月19日,岚图汽车在香港联交所主板挂牌上市,成为“央国企高端新能源汽车第一股”,树立了中央企业新能源品牌赴港上市的新标杆。同日,岚图推出首发战略车型泰山X8,以“庭院级大五座SUV”的全新定位,进军高端8系SUV市场,开启了中国大五座SUV的新时代,并成为岚图汽车在全球资本市场的关键价值锚点。泰山X8凭借其庭院级的空间设计,精准满足高端家庭的出行需求。随着中国高端家庭对汽车品质要求的不断提升,大

近日,格力电器的掌门人董明珠购置了一辆极氪009光辉版新车。实际上,企业家群体向来是豪华汽车市场的风向标,而最近几年,许多知名企业家的购车偏好开始转向国产高端新能源汽车,这已经成为一个明显的趋势。极氪009光辉事实上,这一趋势在多位企业家的购车选择中已经显现出来。例如,360集团的创始人周鸿祎此前拥有宝马730和迈巴赫600,但在2024年他出售了迈巴赫,转而体验国产新能源汽车,并在公司门口举办了