F1将因费斯塔彭的离开而蒙受重大损失 —— 迈凯伦观点
迈凯伦车队的一级方程式赛车手诺里斯与队友皮亚斯特里在新加坡时间4月23日星期四表示，如果费斯塔彭选择退出比赛，这将是赛事的重大损失。作为四届世界冠军得主，费斯塔彭在2021年和2024年实现了连续四年夺冠的壮举。然而，在上个赛季的争夺中他以两分之差输给诺里斯，目前赛季开局不顺仅排在第九位。新赛规让28岁的荷兰车手感到困扰，费斯塔彭多次表达不满，并已萌生退出F1的想法，同时将目光转向耐力赛事，在德
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纽博格林赛道悲剧：米耶蒂宁事故遇难 六人受伤
当地时间4月18日，德国纽博格林赛道举行了一场为期24小时耐力赛的资格赛，在比赛期间发生了一起严重事故，导致一名参赛者不幸遇难，另有六人受伤。事故发生时有多名参赛车手卷入其中。尽管急救人员迅速抵达现场并立即对伤员进行救治，但芬兰车手尤哈·米耶蒂宁（Juha Miettinen）驾驶的121号BMW 325i赛车中的他仍不幸身亡。其余六名受伤选手已被送往医院接受治疗，目前伤势均不危及生命。比赛因事
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费斯塔彭赛车意外退赛 纽北耐力赛资格领先后遭不幸受损
在德国纽博格林举行的24小时耐力赛资格赛第二阶段，费斯塔彭在星期天遭遇挫折，由于赛车受损不得不进站维修，错失了SP9组别的冠军头衔。费斯塔彭车队虽然上个月参加纽博格林耐力系列赛时以明显的优势赢得了比赛，但因为温沃德车队违规使用了额外的轮胎数量，他们的成绩被取消。尽管如此，费斯塔彭车队在第二轮正赛中表现出色。四届F1世界冠军费斯塔彭此次与他的奥地利队友卢卡斯·奥尔一同参赛，驾驶着马赛地AMG GT
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比亚迪斥巨资挑战F1赛场，十亿美元投资成真？
在社交圈中，比亚迪被赋予了“迪哥”的称号，以其低调而强硬的形象深入人心。近期，2026年F1赛事中“迪哥”元素的出现频率显著上升，不仅奥迪和凯迪拉克等品牌正在赛道上全力以赴，更有比亚迪有意参与F1的传闻引起了广泛关注。外媒报道据彭博社的报道，比亚迪近期正考虑是否进军赛车界，包括F1和勒芒24小时耐力赛等顶级赛事，同时倾向于通过收购现有车队来加入赛事。有趣的是，对于外界的猜测，比亚迪并未予以否认，反
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F1伤他的心，而纽博格林为他修改比赛时间
F1本周末休战，维斯塔潘在赛程间隙将自己的战场短暂从F1转向“绿地狱”。当地时间3月21日，这位四届世界冠军现身纽博格林耐力系列赛第2站（NLS2），驾驶梅赛德斯-AMG GT3赛车出战四小时耐力赛，这不仅是一次跨界参赛，更被视作其冲击纽博格林24小时耐力赛的重要前哨。 对于正处在2026规则阵痛期的F1围场而言，维斯塔潘的这一选择显得尤为特别。一方面，他仍在为红牛车队征战世界锦标赛，另一方面却
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DUDUDUDU 维斯塔潘驾驶梅奔赛车夺冠！
就在刚刚，F1红牛车手维斯塔潘在第二场纽博格林超级系列赛（NLS）中赢得了冠军！在高手云集的比赛上，他与队友丹尼尔·琼卡德拉和朱尔斯·古农脱颖而出，最终夺冠。维斯塔潘赛后表示，他参加纽博格林超级系列赛的主要目的是熟悉他的新梅赛德斯赛车，他将驾驶这辆赛车参加五月份的纽博格林24小时耐力赛。 这是维斯塔潘第二次赢得纽博格林系列赛（NLS）的冠军。去年，他与队友克里斯·卢尔汉姆（当时驾驶的是法拉利29
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红牛F1世界冠军费斯塔彭实现梦想 将参加纽博格林24小时耐力赛
（柏林路透电）四届世界一级方程式赛车（F1）总冠军、红牛车手费斯塔彭（Verstappen）再次跨界，确定将参加2026年纽博格林24小时耐力赛。 纽博格林24小时耐力赛主办方星期一（3月9日）宣布这个消息，来自荷兰的费斯塔彭将代表自己组建的马赛地GT3车队参赛。比赛将于5月14日至17日在德国纽博格林赛道举行，时间正好位于F1迈阿密大奖赛（5月3日）和加拿大大奖赛（5月24日）之间的自由窗口
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重大消息：维斯塔潘确定参赛！
维斯塔潘所在的车队近日宣布，自2026年起，他们计划使用Winward Racing运营的Mercedes-AMG GT3参加NLS2和纽博格林24小时耐力赛。此前已有诸多猜测，如今维斯塔潘正式确认将参与5月14日至17日举行的这项德国经典赛事。 维斯塔潘届时将会驾驶梅赛德斯-AMG GT3赛车参赛，他的队友阵容实力非凡：包括来自梅赛德斯车队的卢卡斯·奥尔和朱尔斯·古农，以及新加入捷尼赛思Hyp
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