
福特:欧洲强制电动化政策或将适得其反
IT之家 5 月 20 日消息,福特欧洲曾承诺,将于 2030 年停售燃油乘用车。然而如今这一宏伟目标已然搁置,这家车企认清了现实:电动汽车的普及速度,远不及该企业本十年初预估的水平。据欧洲汽车工业协会数据显示,去年在欧盟、英国、冰岛、列支敦士登、挪威及瑞士市场,纯电动汽车销量占比达 19.5%。2026 年第一季度,电动汽车在乘用车上牌总量中的占比升至 20.6%。即便如此,全面从燃油车转向纯电
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IT之家 5 月 20 日消息,福特欧洲曾承诺,将于 2030 年停售燃油乘用车。然而如今这一宏伟目标已然搁置,这家车企认清了现实:电动汽车的普及速度,远不及该企业本十年初预估的水平。据欧洲汽车工业协会数据显示,去年在欧盟、英国、冰岛、列支敦士登、挪威及瑞士市场,纯电动汽车销量占比达 19.5%。2026 年第一季度,电动汽车在乘用车上牌总量中的占比升至 20.6%。即便如此,全面从燃油车转向纯电

油价走高正令燃油车的市场份额加速萎缩。懂车帝日前发布的4月乘用车零售销量排行榜显示,仅吉利缤越一款燃油车挤进前十,位列第八,其余九席均被电动车型包揽。其中,排行榜前七位车型分别为吉利星愿、小米SU7、特斯拉Model Y、理想i6、长安启源Q05、海狮06EV、比亚迪元UP,零跑A10、比亚迪海豚则分别是第九和第十名。图为4月乘用车零售销量排行榜 图片而在今年1月,我国乘用车零售销量排行榜前十名的

IT之家 5 月 12 日消息,在试图赶超特斯拉电动汽车销量未果后,福特现已通过旗下新子公司福特能源(Ford Energy)正式入局电池储能市场。该公司首款产品 DC 储能柜,将直接对标特斯拉的 Megapack 大型储能电池。储能行业如今销量正蓬勃增长,而自去年 9 月美国取消 7500 美元(IT之家注:现汇率约合 51070 元人民币)联邦税收抵免政策后,该国电动汽车市场已明显降温。因此,

(北京综合讯)受行业竞争不断加剧影响,中国4月汽车国内销量连续第七个月下滑,车企日益重视海外市场,希望抵消国内销量疲软的负面影响。 中国乘联分会微信公号星期一(5月11日)公布的数据显示,4月中国国内乘用车市场零售销量同比下降21.6%至138万4000辆。其中,占国内汽车总销量60.6%的电动汽车及插电式混动车销量同比下降6.8%。路透社报道指出,这个数据已连续第四个月下滑。

据乘联分会秘书长崔东树今日发布的消息,截至2026年第一季度,全球汽车销量总计达至2240万台,其中新能源汽车销售量为453万台。数据显示,在2026年的前三个月里,新能源汽车在整体市场中的份额达到了20.2%,具体来看,纯电动汽车占据了13.8%的比例,插电式混合动力车型则占到了6.4%,而混合动力汽车的表现同样出色,占比为7.2%。过去几年间,中国新能源乘用车在全球市场的占有率一直保持在较高的

今年第一季度,中国汽车市场在国内销售出现大幅下降,但出口却呈现出强劲的增长势头。专家分析认为,除了内需疲软促使车企加快海外市场的扩张步伐之外,中东地区的紧张局势也推动了全球车主转向电动汽车的趋势。根据中国汽协上周五发布的数据显示,一季度国内汽车销量为482万辆3000辆,同比下滑了20.3%;而同期的出口量则达到了222万6000辆,同比增长了56.7%。中汽协的数据还显示,在今年三月份,中国乘

IT之家 4 月 5 日消息,美国“造车新势力”Lucid 集团在 2025 年收官之际表现向好,其电动汽车产量较上一年翻倍,销售额同比增长 55%。然而,2026 年第一季度的情况却急转直下。这家生产 Air 轿车与 Gravity SUV 的车企于当地时间周五公布的数据显示,其一季度汽车销量为 3093 辆,环比下滑 42%,同比略降约 0.5%。但其同期产量却远高于销量,总计约 5500 辆

比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞今晚宣布,全球知名演员丹尼尔 · 克雷格将担任腾势汽车的全球代言人。丹尼尔 · 克雷格(Daniel Craig)是英国的一位演员,出生于1968年3月2日。他最为人熟知的角色是在《007》系列电影中饰演詹姆斯 · 邦德,凭借在《皇家赌场》《量子危机》《天降杀机》《幽灵党》《无暇赴死》等影片中的出色表现赢得了观众的广泛赞誉。数据显示,比亚迪在2月份的新能源汽车销量

IT之家 3 月 24 日消息,上个月欧洲汽车销量小幅上升,原因是消费者转向购买电动汽车,消费者正借助新出台的补贴政策,选购种类日益丰富的平价车型。欧洲汽车制造商协会当地时间周二公布的数据显示,2 月份新车注册量同比增长 1.7%,达到 979,321 辆。德国、西班牙、意大利和英国销量均有所上涨,抵消了法国近 15% 的销量跌幅。电动汽车增速远超燃油车的大幅下滑。随着中低收入人群开始享受新补贴政

近日,理想汽车的产品负责人汤靖在社交平台上分享了对中国汽车工业发展历程的见解。根据报道,到2025年,中国汽车制造商的全球累计销量预计将突破2700万辆,同比增长10%左右,首次超过日本汽车制造商的2500万辆。这标志着日本汽车制造商自2000年以来连续25年在全球销量上的领先地位被终结。这种转变的速度令人惊讶。2022年,日本车企的销量仍比中国车企高出约800万辆,但仅用了三年时间,差距就被迅速

据新华社援引日本媒体21日报道,日本汽车制造商2025年全球累计汽车销量小幅下降至约2500万辆,自2000年以来首次跌落榜首。中国车企去年全球累计销量为近2700万辆,超越日本首次跃居世界第一。图为日媒报道截图日本媒体在对各车企发布的数据及全球汽车信息平台麦柯莱依斯信息咨询公司调查数据进行统计的基础上,得出上述结论。据报道,比亚迪2025年销量超越福特,位居全球第六;吉利汽车的销量超越本田,位列

快科技3月22日消息,据日媒报道,2025年全球新车销量格局生变,中国车企首次在总销量上超过日本车企,登上第一,日本车企自2000年以来首次失去榜首位置。数据显示,日本汽车制造商2025年全球累计汽车销量小幅下降至约2500万辆,自2000年以来首次跌落榜首。中国车企去年全球累计销量为近2700万辆,超越日本首次跃居世界第一。在全球销量前20名的汽车制造商排行榜中,中国共有6家车企上榜,超过日本的

3月20日,一位专注于电动汽车出口的博主“电车出海”发布了关于墨西哥进口中国汽车销量前十名的报告。报告指出,到2025年,中国生产的汽车在墨西哥市场的注册量将超过30万辆,使其成为中国汽车出口的最大目的地。根据统计,2025年墨西哥进口的中国汽车销量总计为381,508辆,其中销量排名前十的品牌及具体数字分别为:五菱以115,246辆位居榜首,比亚迪紧随其后,售出75,157辆,名爵以48,816

当李想谈论人工智能,理想汽车的未来走向何处?在新能源汽车市场的竞争格局中,“新势力”企业分化加剧,理想汽车正面临严峻挑战。2025年,新能源汽车销量捷报频传,零跑、小米、小鹏等企业销量大幅增长,实现了三位数的增长率;零跑和小米相继实现季度盈利,小鹏和蔚来亏损大幅减少,而理想汽车则连续11个季度盈利后,开始出现下滑,成为行业中的“逆行者”。2026年前两个月,理想汽车的业绩颓势仍未改变。一边是行业整

据EV-Volumes的数据,在今年1月份全球范围内,新能源轻型车辆的新车销量为118.3万辆,同比下降了6%。这是自2020年6月以来该市场首次出现下滑。在最受欢迎的车型中,特斯拉Model Y以53,074辆的销量和4.5%的市场份额位居榜首。小米YU7凭借37,892辆的成绩首次跻身前三名,并获得了银牌的位置,市场占比为3.2%。吉利星愿/ EX2紧随其后,以30,654辆和2.6%的市场份

日经新闻援引日本汽车进口商协会(JAIA)今日发布的数据表明,今年二月该国的进口车销量同比下滑了6%,总数为17505辆。数据显示,纯电动汽车销量同比增长43%,达到2675辆,在整体进口车辆中占比超过一成五。其中,比亚迪和现代汽车的销售量均接近翻倍。当地市场上的电动车销量连续两个月保持增长态势。尤其值得一提的是,比亚迪的销量激增至原来的两点一倍,达到了466辆。自1月底开始交付的新款插电式混合动