奇瑞路虎神行者官宣用上华为乾崑智驾：配全球最强896线激光雷达
快科技3月30日消息，奇瑞与路虎联合打造的“FREELANDER神行者”品牌将于明天正式发布，届时首车会亮相。今日上午，FREELANDER神行者与华为乾崑智能汽车解决方案官方联动，而从配图看，首车将用上华为最新一代、全球量产最强线束的896线激光雷达。这款激光雷达于本月初发布，代表着感知能力从“点云级”正式迈入“图像级”，其采用华为乾崑首创的双光路专利技术，内部集成两个不同焦段的激光接受单元，可
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华为靳玉志：ADS Pro城区领航辅助NCA今天将开启推送，问界新M7 Pro+、五菱华境S等车型搭载
IT之家 3 月 30 日消息，华为智能汽车解决方案 BU CEO 靳玉志今天在微博发布视频，宣布 ADS Pro 城区领航辅助 NCA 功能今天将开启推送，鸿蒙智行问界新 M7 Pro+、奇瑞捷途旅行者 C-DM、长安全新深蓝 S07、五菱华境 S 等车型都将搭载。据靳玉志介绍，ADS Pro 搭载激光视觉 Limera（IT之家注：Lidar+Camera），能够物理级融合 2D 图像信息 +
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华为乾崑智驾泊车累计使用达5000万次
华为乾崑智能汽车解决方案官方微博于今日发布消息，宣布其车位到车位自动驾驶功能的累计使用次数已超过五千万次。据官方数据显示，截至2026年3月14日，华为乾崑智驾ADS的使用数据已突破五千万次，统计基于匿名化数据，涵盖所有搭载该系统的车型。华为方面提醒，车位到车位2.0功能仅作为驾驶辅助，不能替代驾驶员的操控，不能处理所有道路状况、天气条件和交通情况。具体使用方法、注意事项及限制请参照车辆制造商提供
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雷军预言：2023年迎来L3/L4自动驾驶与具身智能模型爆发年
今日，《北京日报》刊载了对全国人大代表、小米集团创始人兼董事长雷军的专访。雷军对中国科技产业在2026年的前景做出了两项预测：首先，智能汽车领域将迎来L3和L4级自动驾驶技术的重大突破；其次，在机器人行业，具身智能大模型将引领新一轮的投资热潮和技术革新。据悉，雷军为今年的两会准备了五项建议，主题涵盖人形机器人的通用性、科技公益项目的发展、交通安全体系的构建、汽车产业复合型人才的培养以及工业旅游产业
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吉利架构迎来奔驰新车平台合作项目
今年年初，吉利杭州湾研发中心迎来了多位来自奔驰高层管理人员的频繁访问，据多名业内知情人士透露，这两家汽车制造巨头正在探讨一项关于整车电子电气架构的合作计划。电子电气体系结构（EE架构），是推动车辆智能化、数字化和网络化发展的核心基础，同时也是支持自动驾驶辅助系统及智能驾驶舱的关键要素。可以说，在智能汽车领域中，这种架构被视为车企不可或缺的“灵魂”部分。到了2月初，吉利管理层携同翻译人员访问上海金桥
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华为乾崑技术领先 BBA高层变动后如何应对2026挑战？
2026年初，中国车市出现了两个重要的标志性事件：一方面，奔驰、宝马和奥迪（简称BBA）相继换帅，希望通过人事调整应对市场下滑的趋势；另一方面，华为乾崑发布了全球量产规格最高的896线激光雷达，进一步巩固其在智能汽车领域的技术领先地位。华为乾崑的这一创新产品不仅展示了其实力和技术进步，也给正面临转型挑战的传统豪华品牌BBA带来了新的竞争压力。BBA集体换帅当年初，BBA在中国市场的主要管理层进行了
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华为递出橄榄枝，策略转变显端倪
在3月4日举行的鸿蒙智行新一代激光雷达技术革新发布会上，华为智能汽车解决方案BU的CEO靳玉志宣布了全球线数最高的量产激光雷达发布，并且首次在这一重要场合亮相的是华为乾崑。这意味着什么？自从2021年4月正式进入汽车行业以来，华为不仅推出了多款热门车型，也经历了商业模式调整和市场争议。这次发布会标志着其汽车业务顶层设计的全新战略展示，宣告了长达数年的路线探索与内部竞争阶段的结束。自此以后，华为车业
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李书福政协委员提案：推进智能电动车人才培育及无障碍出租车系统建设
吉利控股集团近日发布消息称，在全国两会召开期间，吉利控股董事长李书福围绕绿色交通、智能汽车学科建设以及无障碍出行这三个重点议题提交了三项提案。在其关于设立“智能电动车辆”一级交叉学科的提议中，李书福提出教育部及其他相关部门应抓住2027年新一轮学科专业目录调整的机会，在《研究生教育学科专业目录》内正式确立该学科。此举旨在明确新设学科的具体内涵、定位和建设目标，并制定人才培养方案及学位授予标准，探索
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