F1赛事休战五周后迈阿密站重启 费尔斯滕贝格尔称新规变化不大
F1赛事在经历了一个月的中断后，于本周末重返迈阿密赛道。尽管部分车手对国际汽联在这期间做出的一些调整表示不满，但额外的研发时间可能会改变当前的竞争格局。美国与伊朗之间的紧张局势导致中东地区的两场比赛被取消，因此自三月底日本大奖赛后，F1赛事进入了一个长达五周的休赛期。尽管情况不利，国际汽联和F1主办方利用这段时间对争议性的新研发规则进行了调整，各车队也借此机会进行技术升级。新赛季引入的动力分配新规
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迈凯伦在迈阿密大奖赛发布新款战车 布朗寄望霍纳重返赛场
斯特拉在英国沃金表示，迈凯伦作为F1卫冕冠军，在即将到来的5月初迈阿密大奖赛上将推出一款全新的赛车。尽管马赛地车队凭借其引擎优势赢得了赛季初的所有三站比赛，但在最近的一场日本大奖赛中，两者之间的差距开始有所缩小。在铃鹿赛道的比赛中，皮亚斯特里原本处于领先地位，但由于安全车出动的时间不利，他最终只能获得亚军。而这一结果也阻止了马赛地车队连续三次包揽冠亚军的局面。 由于伊朗战事
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F1休赛期间挑战重重 铃鹿赛道事故敲响安全警钟
在日本大奖赛上，英国车手贝尔曼驾驶赛车在高速行驶中失控撞墙，引发了人们对F1计划于2026赛季实施的新动力规则的广泛关注和质疑。尽管比赛进行到一半时，贝尔曼并未明显违反规定，但此次事故仍引起了广泛讨论。在上周末举行的日本大奖赛期间，哈斯车队车手贝尔曼驾驶赛车在铃鹿赛道著名的“汤匙”弯道行驶至每小时307公里的速度时遭遇突发状况。前方的阿尔卑赛车手科拉平托以较低速度行进，导致了后续一系列连锁反应。
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日本F1大奖赛只排第八 红牛车手费斯塔彭萌生退意
（东京综合电）四届世界一级方程式赛车（F1）车手总冠军、红牛的费斯塔彭（Verstappen）在日本大奖赛仅获第八名后说，赛季引擎规则变化后，他不再享受F1，正在考虑自己的未来。 当被问及是否意味着赛季结束后会退出F1时，这名荷兰车手说：“这就是我的意思。我在考虑赛场内的一切。“通常一个赛季有24场比赛，这次是22场。你会想，这真的值得吗？我是不是更想待在家里陪家人？和朋友多聚一聚？要是你不再享
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再称霸F1日本站 安东内利成积分榜最年轻领跑车手
（铃鹿综合电）马赛地19岁车手安东内利（Antonelli）连续两站从杆位出发夺冠，拿下世界一级方程式赛车（F1）日本大奖赛冠军，并超越队友拉塞尔（Russell），成为领跑车手积分榜的最年轻选手。 在星期天（3月29日）于铃鹿赛道举行的比赛中，两个星期前在中国站夺冠的安东内利，再次从杆位起跑。虽然他起步不顺被迈凯伦的皮亚斯特里（Piastri）等多人超越，一度跌至第六位，但哈斯车手贝尔曼（Be
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F1日本站：费斯塔彭因记者提问不满将其请离现场
日本当地时间3月26日，四届世界一级方程式（F1）冠军费斯塔彭在参加日本大奖赛的媒体活动中，要求一名《卫报》记者离开后才开始回答问题。费斯塔彭坐定后直接表示：“在他离开之前，我不会说话。” 并且用手指向了一名《卫报》的记者。据了解，这名记者名叫吉尔斯·理查兹，他向费斯塔彭询问是否是因为去年的问题导致了这次的冲突，费斯塔彭回答说是，并要求理查兹“出去”。 当理查兹离开后，费斯
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