
揭秘航空业新趋势:千架旧机告别天空,拆解市场潜力无限
在成都双流机场的二号跑道旁,一架接近二十年历史的空客A319静止在停机坪上,它的发动机已被卸下,更多的组件即将被拆除。自2024年正式运营以来,位于此地的空中客车成都飞机全生命周期服务中心(简称“空客成都中心”)已经拆解了四架来自国内航空公司的退役飞机。目前正在进行第五次这样的操作。行业分析显示,在未来十年内,中国预计将有大约一千架飞机退出服役,这预示着一个全新的市场机会——退役飞机的回收与再利用
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在成都双流机场的二号跑道旁,一架接近二十年历史的空客A319静止在停机坪上,它的发动机已被卸下,更多的组件即将被拆除。自2024年正式运营以来,位于此地的空中客车成都飞机全生命周期服务中心(简称“空客成都中心”)已经拆解了四架来自国内航空公司的退役飞机。目前正在进行第五次这样的操作。行业分析显示,在未来十年内,中国预计将有大约一千架飞机退出服役,这预示着一个全新的市场机会——退役飞机的回收与再利用

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