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13年前就曾拥抱增程动力的宝马:对增程车型持观望态度

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快科技3月30日消息,日前,宝马产品负责人贝恩德·克尔伯在接受BMW Blog采访时明确表示,公司对增程车型持观望态度,虽技术上完全可行,但现实需求尚未明确,暂未做出量产决策。这一表态与宝马研发负责人约阿希姆·波斯特在本月15日2025财年会议上的观点形成呼应,波斯特强调,基于新世代纯电平台 (Neue Klasse) 的技术突破,宝马纯电车型将稳定实现800公里 (WLTP) 以上续航,配合40

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理想增长放缓:增程车型红利减少,AI技术短期难解燃眉之急

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当李想谈论人工智能,理想汽车的未来走向何处?在新能源汽车市场的竞争格局中,“新势力”企业分化加剧,理想汽车正面临严峻挑战。2025年,新能源汽车销量捷报频传,零跑、小米、小鹏等企业销量大幅增长,实现了三位数的增长率;零跑和小米相继实现季度盈利,小鹏和蔚来亏损大幅减少,而理想汽车则连续11个季度盈利后,开始出现下滑,成为行业中的“逆行者”。2026年前两个月,理想汽车的业绩颓势仍未改变。一边是行业整

科技3 阅读
星海S7增程版试驾体验:务实设计拒绝浮夸

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在新能源汽车市场,动力选择一直是购车者关注的核心问题。有人偏爱纯电车型带来的驾驶体验,也有人更看重增程车型的无忧续航能力。基于这一市场需求,东风风行推出了星海S7增程版,并与纯电版车型共同构成了完整的产品线。接下来,我们将深入了解这款新车的特色。星海S7增程版在外观和内饰设计上与纯电版保持一致。该车型采用了封闭式前脸、大尺寸灯组以及低风阻轮圈等元素,紧跟新能源车型的设计潮流,一眼就能看出这是一款新

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理想汽车高层评大众EA211增程引擎:增程科技已超越初期“油改电”时代

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近日,有关理想汽车高管批评上汽大众使用过时且不环保的增程技术的话题引发了广泛的讨论。理想汽车增程技术研发负责人今日发表文章,分享了公司在开发增程技术方面的思考与见解。博主指出,作为增程技术领域的先驱者,理想汽车不断探索并提出关键问题:增程器的核心目标究竟是什么?自第一辆燃油车诞生以来的140年间,动力性能、扭矩反应及加速体验一直是其追求的重点。然而,基于对超过百万名使用理想汽车增程车型车主的真实反

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