终于，具身智能的“真机数据”难题有了新解法
©️深响原创 · 作者｜林之柏2026年，具身智能迎来新一轮空前热潮。春晚舞台上宇树“人机共武”、魔法原子“实景演出”相继出圈，荣耀“闪电”则在北京亦庄人形机器人半程马拉松刷新人类男子半马世界纪录，公众热情被一再点燃。资本侧同样反应积极，中国市场上估值超过100亿人民币的具身智能公司已超过20家。技术也在持续突破：从VLA到世界模型的迭代、到灵巧手的进展，具身智能逐步从Demo（演示）走向Depl
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蚂蚁集团领投，光轮智能20亿美元估值引领全球具身数据基础设施｜甲子光年
估值重塑，数据与评测基础设施成为具身产业估值中心。作者｜周悦具身智能的市场逻辑，正在变化。过去两年，行业谈具身智能，最关注模型和本体：谁的“大脑”更强，谁的人形机器人更像人，谁的动作更精准。这些构成了具身智能最直观的能力表现。这符合新兴产业的演进逻辑。每一个技术周期启动时，最先站在聚光灯下的，往往是最接近用户、最具想象力的公司。一如自动驾驶早期，市场首先聚焦于整车和Robotaxi；大模型爆发之初
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消息称现代集团组建专项团队，加速人形机器人落地应用
IT之家 5 月 25 日消息，据 Korea Bizwire 报道，业内人士透露，现代汽车集团正加速推进人工智能驱动的制造业转型，新设立了专注于软件定义工厂和机器人零部件采购的部门，同时准备在其全球生产网络中部署人形机器人。据悉，这家韩国汽车巨头近期设立专职岗位统筹软件定义工厂战略，并任命新加坡现代汽车集团创新中心首席创新官阿尔佩什 · 帕特尔负责该项目。此举彰显现代汽车的宏大目标：将传统汽车工
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宇树赌未来，云深处先挣钱：机器狗赚到了具身智能的第一桶金
文 | 具身商业前哨两份招股书，第一次把具身智能行业的商业化真相摊到了台面上。过去两年，人形机器人几乎承包了具身智能领域的全部想象力。它们上春晚、进工厂、讲Physical AI，从发布会上的参数到Demo视频，不断把市场情绪推向更高潮。但如果翻开宇树和云深处的招股书，会看到一个更现实的信号：在具身智能商业化早期，最先跑出收入和利润的，不是最像人的机器人，而是最先学会挣钱的机器狗（四足机器人）。日
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前Kimi后训练负责人宋鸿涌创业，聚焦通用机器人基座模型
大模型 RL 老兵Flood Sung 切入机器人赛道。作者丨张 贤AI科技评论独家消息，前月之暗面后训练与强化学习负责人宋鸿涌（Flood Sung）已于 2025 年 12 月离职，创立机器人公司「北京十六号机器人科技有限公司」（XVI Robotics），公司业务方向聚焦通用人形机器人基座模型。（本文作者长期关注机器人&具身智能赛道，欢迎添加微信交流：zhangxian2021）企查
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特斯拉最后一批Model S/X完成交付，原产线将量产机器人
凤凰网科技讯 5月21日，随着最后一批特斯拉Model S/X在加州弗里蒙特工厂下线，这两款开启全球电动化浪潮的传奇车型正式退役。这里的Model S/X生产线将在4个月内完成拆除与重构，转型为特斯拉人形机器人的专用生产线，规划年产能达100万台；得州工厂正在筹备的第二代产线，目标产能直指千万台级别。马斯克在交付仪式上称：“Model S和Model X是特斯拉的基石，它们是以爱铸就的作品。这两款
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特斯拉陶琳：Model S/X产线将改造为人形机器人产线
凤凰网科技讯 （作者/许婧）5月21日，特斯拉公司副总裁陶琳今日在微博透露，随着Model S与Model X签名版在美国加州弗里蒙特工厂完成最后下线，该生产线即将改造为人形机器人产线，以承担人工智能时代更具战略意义的制造任务。陶琳表示，Model S与Model X是特斯拉“秘密宏图”第一篇章从概念走向量产的关键里程碑车型。它们不仅为外界打开了关于电动车的想象空间，最早选择这两款车的用户也与特斯
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能跳舞的人形机器人？逐际动力LimX Luna亮相，5月25日发布
IT之家 5 月 20 日消息，逐际动力今日公布了一款 LimX Luna 全尺寸交互人形机器人，将在 5 月 25 日 16:00 逐际动力夏季新品发布会上推出。从海报可以看到，这款 LimX Luna 机器人姿态优雅，能够展示舞蹈动作，目前尚不清楚具体流畅度如何。据IT之家了解，逐际动力 LimX Dynamics 创立于 2022 年，全球总部位于深圳，是一家 AI 驱动的人形机器人公司，聚
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矩阵超智发布MATRIX-3旗舰人形机器人，售价58万元起
IT之家 5 月 19 日消息，上海张江本土孵化的企业矩阵超智于 5 月 18 日发布了 MATRIX-3 全能旗舰人形机器人、MFH 矩阵超智工厂、WAVE 物理智能模型、CAAI 人工智能计算架构、MATRIX RDK 开发套件、RAAS 生态计划。MATRIX-3 历经 25 个月迭代，实现从概念到第三代量产机型，IT之家附主要参数如下：身高 170cm / 体重 65kg续航 4 小时，2
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宇树科技发布一镜到底视频：语音驱动机器人实时生成任意动作
凤凰网科技讯 （作者/许婧）5月19日，宇树科技今日公布一段一镜到底视频，展示了其人形机器人G1通过外部语音指令直接驱动、AI自主实时生成各类动作的能力。视频采用现场收声方式拍摄，未经剪辑处理。
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现代汽车集团计划部署2.5万台波士顿动力Atlas人形机器人
IT之家 5 月 19 日消息，据韩国时报消息，根据今日发布的投资者关系资料，现代汽车集团公布了部署 2.5 万台由其子公司波士顿动力（Boston Dynamics）开发的 Atlas 人形机器人计划，并将在美国工厂制造核心机器人零部件。IT之家获悉，此次部署是该汽车集团将人形机器人整合到核心制造流程中的阶段性战略的一部分。该计划是在由全球投资银行摩根大通（JPMorgan Chase）主办的投
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机器人连续分拣快递超100小时，很多人慌了：这次，我会不会失业？
疯了！Figure机器人7×24小时干活！打工人怎么办？真要被淘汰了？ 原定计划是8小时。5月13日，Figure AI把一台叫Jim的人形机器人推到传送带前，架好摄像头，想证明它能像人类一样完成一个完整轮班。8小时到了，Jim没停机，没卡住，也没有等人类接管。团队没有喊
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人类马拉松纪录保持者萨维约战荣耀人形机器人
凤凰网科技讯 5月17日，荣耀机器人团队今日在南京大学启动高校巡展。活动中，近期跑进两小时大关的马拉松世界纪录保持者塞巴斯蒂安·萨维以视频形式亮相，正式被官宣为荣耀“全球首席跑步官”。他与此前打破人类半程马拉松纪录的荣耀人形机器人“闪电”进行互动，并明确表达了未来与该机器人同台竞技的意愿。相关数据显示，萨维在2026伦敦马拉松上，以1小时59分30秒的成绩成为首位全马破两小时的运动员。而在此前一周
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翻大车！美国AI公司被指控用人类伪装机器人直播轮班
快科技5月16日消息，近日，美国硅谷人形机器人初创公司Figure AI在直播时翻了车，其号称“完全自主”的机器人，被观众集体指控实为远程人类操作员实时操控。面对行业对人形机器人“只会剪辑演示、无法长时间工作” 的普遍质疑，Figure AI创始人Brett Adcock高调宣布直播。其投放三台Figure 03人形机器人将在仓库连续8小时自主分拣包裹（检测条形码、拾取包裹、将其翻转至面单标签朝下
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Tesla Bot走进家庭：一场由AI驱动的“富足革命”正在敲门
在特斯拉焕新的深圳博物馆内，一台Tesla Bot人形机器人位于展厅正中央，屏幕中它正 “学习”叠衣、烹饪。这一幕，比任何阐述都更能解释埃隆·马斯克的断言：“人形机器人是特斯拉史上最重要的产品。” 他预测，公司未来约80%的价值将源于此。焕新后的博物馆，其叙事已从汽车制造彻底转向“AI+能源+出行”的生态。一个结论清晰无比：特斯拉的本质是一家人工智能公司，而Tesla Bot，正是其打开万亿市场
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宇树G1赴韩僧侣仪式 获赐法名迦悲 遵守不滥充电等新规誓言
据报道，在韩国首尔曹溪寺举行的仪式上，一台由我国宇树科技研发的人形机器人首次亮相，并参与了一场佛教受戒活动，引起了广泛关注。这台人形机器人名为“迦悲”，是在中国宇树科技开发的宇树G1基础上制造出来的。在此次活动中，“迦悲”正式进入佛门，并被授予了一个特殊的法号和一套定制版的“机器人五戒”。仪式举行地曹溪寺是韩国禅宗佛教的重要场所，这使得这次活动具有特别的意义。受戒是信徒向三宝（即佛陀、佛法、僧团）
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宇树人形机器人应用平台UniStore正式启动全球服务
宇树科技近日宣布，其全球首创的人形机器人任务动作应用商店UniStore（即宇树应用平台）现已全面启动。该平台是业界首个专为人类形态的机器人打造的应用生态系统，旨在使用户能够无需具备编程技能便能轻松地安装复杂功能和动作。自从在2025年12月首次亮相以来，经过一系列测试与改进后，UniStore平台如今以完整版形式向全世界用户提供服务。它内部设计了四个主要部分：社区广场、动作数据库、数据集以及开发
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摩根士丹利预测：中国的人形机器人市场或将再现“电动车革命”现象
人形机器人正从科幻走向现实商业化的新阶段，一场前所未有的资本争夺战已然开启。根据摩根士丹利5月7日发布的研究报告指出，在2026年年初至今的时间里，全球范围内的人形机器人风险投资总额已经超过了2025年的全年总数。其中，中国市场贡献了大约46%的年内风投资金量，成为资本投入最为集中的区域之一。该机构认为中国有望在人形机器人的发展中复制电动车领域的成功模式，通过全产业链布局和快速迭代推动其在全球制造
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波士顿动力遭遇重创：核心高管投奔谷歌，月产能滑落至四台
新智元报道波士顿动力在筹备IPO前夕遭遇了一系列高管离职风波，包括谷歌、软银和现代汽车都未能使其实现盈利。月产4台。作为全球机器人行业的先驱，波士顿动力在2026年交出了其标志性产品Atlas人形机器人的产能成绩单，令人失望。现代汽车宣布计划从2028年起每年生产3万台Atlas机器人。这一雄心勃勃的目标与目前的实际情况形成鲜明对比。公司内部人员出走严重阻碍了这一目标的实现。波士顿动力首席执行官罗
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