理想L9，试图重夺增程基本盘｜甲子光年
理想正在让自己重新高端。作者｜张麟随着全新L9的上市，理想汽车正式吹响了反攻增程市场的号角。全新一代理想L9意义重大。当理想汽车在过去两年集中发布纯电车型的时候，增程这个曾经是理想汽车大本营，甚至可以说是理想汽车一手打造起来的汽车品类，其市场份额正在从其手中悄悄溜走。目前在中国汽车市场上，除了蔚来和特斯拉，几乎所有的主流新能源汽车品牌都计划或已经推出了自己的增程车型。这无疑会瓜分曾经只属于理想汽车
科技5 阅读
搜索: "中国汽车市场"
共找到 8 篇相关文章
上汽集团前四个月销量破130万，连续四月夺冠
上汽公司今日发布消息，宣布其连续四个月在中国汽车市场中稳居销售榜首，并且今年前四个月的累计销量超过了130万辆。在今年的一月至四月期间，自主品牌车型的总销量达到了91万辆，同比增长了6.9%。同一时期内，新能源车辆的销售额为41.2万辆，增幅为2.8%。海外市场的表现尤为出色，前四个月累计销售量达到45.9万辆，较去年同期增长了50.2%。根据相关数据，上汽集团在2025年的整车销量突破至450.
科技3 阅读
吉利利用AI创新混动技术格局 挑战日系车企极限
在2026年第一季度，中国汽车市场的成绩单引发了广泛关注和思考。数据显示，终端销量为416.8万辆，同比减少了16.9%。其中纯电车型下降了19.6%，插混车型下滑31.9%，增程车型则减少18.2%，传统燃油车也下跌了12.8%——几乎所有细分领域都呈现负增长态势。唯独HEV混合动力保持了微幅正向发展：销量达到21.8万辆，同比增长了2.7%。2.7%，虽然不是令人兴奋的数字，但它揭示了一个重要
汽车4 阅读
一季度中国电动汽车海外热销 内外资销表现分化受中东形势影响
今年第一季度，中国汽车市场在国内销售出现大幅下降，但出口却呈现出强劲的增长势头。专家分析认为，除了内需疲软促使车企加快海外市场的扩张步伐之外，中东地区的紧张局势也推动了全球车主转向电动汽车的趋势。根据中国汽协上周五发布的数据显示，一季度国内汽车销量为482万辆3000辆，同比下滑了20.3%；而同期的出口量则达到了222万6000辆，同比增长了56.7%。中汽协的数据还显示，在今年三月份，中国乘
财经3 阅读
研发投入超634亿，比亚迪财报揭示了哪些战略意图？
比亚迪的核心竞争力在于一支拥有超过12万名工程师的技术团队，以及他们通过634亿的研发投入所创造的未来。作者｜周永亮在2025年的中国汽车市场中，新能源汽车的渗透率历史性地突破了50%，销量和生产数据屡创新高；然而市场竞争却异常激烈，行业进入了“强者生存”的残酷淘汰阶段。面对如此激烈的竞争环境，比亚迪依然交出了令人瞩目的业绩：2025年实现营业收入8040亿元，同比增长3.46%；净利润达到326
科技3 阅读
蔚来CEO李斌表达对今年销量翻番的信心
昨晚的财报电话会议上，蔚来公司的创始人、董事长兼首席执行官李斌指出，第一季度中国汽车市场的乘用车销售面临较大压力，预计与去年相比会略有下降。然而，在纯电动汽车领域，市场表现依然强劲，并且在去年的增长中起到了关键作用。今年，纯电动车型预计将保持快速增长态势。李斌透露了蔚来公司在本年度的产品布局计划，包括三款新车型的推出：第二季度将有科技行政旗舰 SUV ES9 上市，第三季度则会迎来一款基于全新 E
科技4 阅读
山海L7动态评测：7秒内完成加速，刹车距离仅38.4米
当前中国汽车市场的竞争异常激烈，具体表现在哪里呢？一款起价为12.98万元的插电混动中型SUV——捷途山海L7就是本次评测的重点车型。我们将对这款车的动力性能进行全面测试，看看它在价格如此亲民的情况下能否真正表现出色。捷途山海L7配备了一套由1.5T发动机和电动机构成的插电混合动力系统。其中，汽油引擎的最大输出功率为115千瓦，峰值扭矩可达220牛·米；电机方面，最大功率则达到了199千瓦，扭矩高
汽车3 阅读
二月车市低迷 比亚迪销量六年首跌
受春节假期、行业淡季及新能源购置税恢复征收等因素的影响，中国2月份整体车市表现不佳，其中电动车领军企业比亚迪的销量创下六年来最大跌幅。多家中国新能源汽车制造商相继公布了最新的销售数据和交付成绩。比亚迪2月销量同比减少41.1%，降至19万辆，连续第六个月下滑。据相关报道，这是自2020年2月以来比亚迪因疫情冲击而遭遇的最大跌幅。春节假期对中国汽车市场的销量和其他经济指标产生了显著影响，特别是在前
财经4 阅读