
八大小电摩品牌企业包括雅迪、爱玛等遭监管部门集体约谈
最近,北京市市场监督管理局通报了针对电动自行车违规改装问题采取的一系列措施。该部门近期召集了包括雅迪、爱玛、台铃、九号、小牛、小刀、新日和绿源在内的八家主要电动车制造商进行集中约谈。自2026年起,相关部门通过夜间暗访与溯源机制进行了专项整治活动,累计查处了84起违法案件,并联合公安部门捣毁了四个非法窝点,查获并扣押了超过120辆违规车辆。进入四月份以来,执法行动的重点转向切断线上推广线下送货的
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最近,北京市市场监督管理局通报了针对电动自行车违规改装问题采取的一系列措施。该部门近期召集了包括雅迪、爱玛、台铃、九号、小牛、小刀、新日和绿源在内的八家主要电动车制造商进行集中约谈。自2026年起,相关部门通过夜间暗访与溯源机制进行了专项整治活动,累计查处了84起违法案件,并联合公安部门捣毁了四个非法窝点,查获并扣押了超过120辆违规车辆。进入四月份以来,执法行动的重点转向切断线上推广线下送货的

近日,一些车主反映新能源汽车在使用过程中面临“买得起修不起”的困境。有网民表示,更换一块电池的成本往往相当于新车价格的一半,这使得电动车的后期维护费用远超预期。据中国汽车流通协会乘用车分会的数据,在今年3月,国内新能源汽车零售量达到了90万辆,市场渗透率首次突破52.9%,单月销量超过了燃油车。未来十年内,新能源汽车后市场的年复合增长率预计约为20%,到2029年市场规模将达到接近3万亿元的水平。

现代汽车的Ioniq 9是该品牌的第一款顶级纯电SUV,专为高端家庭设计。这款电动车采用了现代集团最新的E-GMP电动平台,并提供了六座和七座两种版本。此次试驾的是最高级的六座Calligraphy型号。车头造型宽厚且气派十足,具有强烈的视觉冲击力。上方的日间行车灯采用点阵式设计并与下方矩阵式的LED大灯相呼应,搭配黑色封闭式格栅,使其在外观上与市面上常见的中国电动车区别开来,在车流中显得格外引人

4月24日,在2026北京国际车展期间,捷达汽车举办了一场品牌焕新发布会,宣布全面转向智能电动领域,并在发布会上展示了全新的新能源系列标识。在智能化技术方面,捷达推出了自主研发的捷思架构平台,该平台采用高速网络和安全加密技术,支持智慧AI座舱、城市辅助驾驶以及车辆OTA更新等功能。此外,捷达还与地平线、酷睿程及火山引擎等业界领先企业进行了深度合作,并引入了豆包大模型和DeepSeek大模型;这些创

在4月24日举行的第十八届北京国际汽车展览会上,保时捷宣布了多项重要消息,包括纯电动Cayenne Turbo和纯电动Cayenne Turbo Coupé的全球首发及中国首秀,并同步发布了这两款新车在中国市场的价格。这两款电动车型在北京车展上完成了首次亮相作为目前市场上性能最强劲的保时捷量产车,纯电动Cayenne Turbo搭载了多项尖端技术。其后桥电机采用了与Formula E赛车同源的直接

4月24日,第十九届北京国际车展隆重开幕,其中包括了众多国内外知名汽车品牌。东风雪铁龙携旗下亚洲首秀的雪铁龙ELO概念车和FE电动方程式赛车等车型,在中国国际展览中心A3馆内亮相。该品牌的展台设计融入百年舒适传统、法式创新风格以及竞速电动车技术,并结合南法风情元素,全方位展示了其在智能电动汽车时代的出行愿景,为中国用户提供独特的舒适驾乘体验。东风雪铁龙以“享不同 心所向”为主题参展,体现了品牌拒绝

4月23日,在一场盛大的梅赛德斯-奔驰品牌活动中,全新纯电GLC SUV和新一代S级轿车在中国首次亮相。这两款车型分别代表了豪华电动车的新标准以及智能旗舰轿车的巅峰。全新纯电GLC SUV,凭借其卓越的产品力和技术革新,被誉为“史上最大、最安静、最舒适、最智能”的车型之一。作为奔驰SUV家族中的首款纯电动成员,全新纯电GLC SUV不仅在动力系统上进行了升级,还通过多项定制化设计和高级配置提升产品

CNMO科技消息透露,今年一季度,欧洲电动汽车的销售业绩显著提升。统计显示,在今年头三个月内,有超过72万辆新的电动汽车在欧洲市场完成注册手续,这一数字远超美国同期销量的三倍。电动汽车据欧洲汽车制造商协会发布的数据,欧盟、英国及欧洲自由贸易联盟国家在今年一季度共注册了723704辆电动汽车,同比增长率达到了26.2%。与此同时,电动汽车在整个新车市场的份额也上升至20.6%,相比之下,美国市场同期

福特宣布将增加对高性价比电动车的投资:在多个地区,包括中国和欧洲,市场需求证明了一切。据报道,福特首席执行官吉姆·法利坚信,要使电动汽车广泛普及,产品竞争力至关重要,必须接近中国市场上的主流车型水平。最近,法利进一步强调了他的这一观点。他认为高燃油价格与吸引人的平价电动车息息相关,这里的平价电动车主要指的是二手车市场的需求。法利指出,真正受欢迎的电动车是那些消费者负担得起的产品。“目前二手电动汽车

近日,福特汽车公司的首席执行官吉姆·法利在参加一档播客节目时,就当前电动汽车市场的竞争态势发表了自己的见解。他在讨论公司未来几年的电动车策略时表示,特斯拉已不再是行业内的唯一标杆。值得注意的是,之前吉姆·法利曾多次赞扬过特斯拉出色的工程能力和效率,并对Model 3的设计赞不绝口。然而他现在认为市场环境已经发生了重大变化。根据他的观察,特斯拉目前没有推出更新款式的车型,而中国车企则在电动车技术方面

索尼、本田以及它们合资成立的企业索尼本田移动公司(Sony Honda Mobility Inc.),简称 SHM,今日公布了关于该公司未来发展方向和市场定位的一致意见。据此前报道,在3月12日,本田调整了其电动汽车战略。紧接着,本月25日,索尼、本田以及SHM共同宣布取消AFEELA品牌第一款车型“AFEELA 1”及其后续车型的研发与发布计划。公告透露,鉴于上述变动,各方多次讨论了未来SHM的

4月21日的消息显示,乐道L90刚刚完成了挑战任务,在2000公里全程辅助驾驶路线中,耗时仅23小时57分40秒,创造了纯电动车类别的最短用时记录。此次挑战采用的是乐道L90四驱版本车型,从湛江到杭州的路线总长为2007公里,其中高速公路路程约为1940公里,其余67公里则是城市道路行驶部分。值得一提的是,此次挑战还展示了蔚来最新版世界模型辅助驾驶技术的首次亮相。全程启用该系统进行辅助驾驶,期间无

据报道,今天上午,《韩国经济》发布了一条消息,三星 SDI 宣布与梅赛德斯-奔驰签订了长期电池供应协议,未来将为该汽车制造商的电动汽车提供动力电池。这是三星 SDI 首次成为奔驰供应商体系中的合作伙伴。根据合同条款,三星 SDI 将向奔驰交付高性能的动力电池产品,用于其即将推出的电动车型中。采用高镍 NCM 材料技术生产的该款电池,在能量密度、续航里程、使用寿命和功率性能方面均表现出色,并且内置了

极目新闻记者 杜光然近日,珠海市围基村非机动车辆停放需支付费用一事引发了公众的广泛关注和讨论。在一处收费告示牌上可以看到,该小区由珠海市围基义福物业管理有限公司负责管理。对于自行车、电动车及摩托车等不同类型的交通工具,收费标准有所区别。停车时间在30分钟以内免费,超过30分钟后按每小时计费,并且一天内的最高费用对应18个小时的停放时长。告示牌还提到:“为了更好地规范村庄内部车辆停放秩序和提升资源利

自今年2月底以来,美伊冲突爆发后,全球多地遭遇石油短缺问题。据国际能源署的统计显示,澳大利亚的原油储备仅能维持49天的需求量。截至四月初,已有28个国家采取紧急措施以应对资源紧张的局面。国际油价随之上涨。多国官方数据显示,在今年3月底时,欧盟地区的汽油均价较上月增长了14%;到了四月初,美国的汽油价格环比上升了21.4%,而在东南亚地区,泰国柴油的价格一度攀升至每升超过10元人民币。随着燃油成本不

据海外汽车资讯网站“Carscoops”的报道,最近曝光了一组福特公司放弃开发的一款三排座全电动SUV原型车的照片。这些照片最初由福特高管道格・菲尔德在领英上发布,随后《The Drive》杂志得到官方确认,这款车型正是福特于去年叫停的纯电SUV项目。据称该款车型已被用作技术研究和测试车辆,并对未来的电动车型设计产生了重要影响。从外观上看,这款原型车与福特现有的产品系列截然不同,采用了极端的空气动

据内部消息来源称,全球领先的电动车及储能系统锂离子电池生产商远景动力(Envision AESC)计划最早于今年在香港启动首次公开募股。两位知情人士向彭博社透露,该企业已获得新加坡政府投资公司(GIC)和HSG私募股权公司的资金支持,并正在与多家银行探讨发行股票的可行性。鉴于讨论性质敏感,这些消息来源要求匿名处理。预计此次上市有望筹集至多二十亿美元的资金。目前相关谈判仍在持续中,具体的上市时间和

名爵(MG)在4月16日于当地市场发布了其最新的入门级车型——MG4 Urban掀背纯电动车。这款车辆属于拥车证A组,前轴装备了一台功率为99kW的电动机,并能产生250Nm的最大扭矩,在零至百公里加速测试中仅需9.6秒。 MG4 Urban的一大特色在于其宽敞的内部空间设计。尽管整车长度仅为4395毫米,但凭借2744毫米的轴距,车内空间得到了充分的利用。后备箱容量达到480升,在后排座椅折叠

近日,宝马与梅赛德斯-奔驰在中国共同创建的超充合资企业逸安启迎来了一位新的合作伙伴——赛力斯。该公司表示,赛力斯将以33.3%的股权比例加入现有股东行列,并且持股份额与其他两家公司的相等。此次增资将助力问界品牌在豪华电动车充电设施领域的发展。作为一家面向所有电动汽车用户的综合充电服务提供商,逸安启不仅为宝马、梅赛德斯-奔驰的车主提供基础充电解决方案,还特别针对旗下问界的用户提供了预约充电及优先功率

最近有消息指出,在华盛顿举行的一次国际金融协会会议上,美国财政部长贝森特发表了一项引起争议的言论,他声称中国的电动汽车实际上是依靠煤炭驱动的。在这次活动中,贝森特与丹麦学者比约恩·隆伯格讨论了包括通胀、利率和全球市场风险在内的多个议题,在气候变化问题上两人均持消极态度。贝森特表示对于气候变化的原因感到难以确定,并建议国际金融机构应更加关注经济增长和减贫工作。在此之前,他曾要求世界银行减少对气候融资