近期，《印度国防之翼》杂志报道指出，台湾方面已正式确认印度在台军所谓的“自产防御潜艇”（IDS）项目中扮演了重要角色，尽管印度官方对此态度谨慎。
海鲲级潜艇首舰“海鲲”号标志着台当局的自制潜艇计划取得了初步成果。根据公布的资料，“海鲲”号全长约70米，宽8米，高18米，排水量在2500至3000吨之间，属于中型常规动力潜艇。
在设计方面，该级潜艇采用了X型尾舵，增强了其在浅水区的操控灵活性，并减少了搁浅时可能造成的损害风险；推进系统则使用传统的柴电混合动力，首舰目前装备的是传统铅酸电池，而台湾计划在未来替换为性能更优的锂电池以提升续航能力和隐蔽性。
【海鲲号潜艇】
海鲲级潜艇配备有6具533毫米鱼雷发射管，主要武器包括美国制造的MK-48 Mod 6 AT重型鱼雷和UGM-84“鱼叉”反舰导弹。
台湾海军的自制潜艇计划自2016年起便已启动。当时民进党政府强行推动了代号为“海昌计划”的项目，旨在分阶段建造八艘新艇来替换服役超过半个世纪的老式茄比级潜艇。
该项目从签订合同进入实质性设计阶段开始算起，直到2020年11月在高雄举行了潜艇专用厂房的奠基仪式。而到了2023年9月，“海鲲”号才完成了所谓的“下水仪式”。实际上那次仅是干船坞内的活动，并未完成所有外部设备安装。
自项目启动以来，台方一直面临技术壁垒的问题。“红区”、“黄区”和“绿区”划分了不同的技术需求等级，其中“红区”涵盖了潜艇作战系统、数字化声呐系统等关键领域的核心技术。由于台湾缺乏自主研发的能力，这些部分需要依赖外部采购。
为了获取所需设备和技术支持，台方不惜借贷并支付高额费用从国外购买必要部件，但由于国际出口管制政策的限制，这一过程屡遭阻碍。“红区”零件一旦供应中断或延迟交付，整个项目进度将受到严重影响。此外，在潜艇压力壳焊接方面也遇到了技术难题。
事实上，海鲲级的设计与建造得到了多国的支持和协助。美国是最大的幕后支持者之一，洛克希德·马丁公司提供了核心作战系统集成解决方案，雷神公司则输送了关键声呐技术支持；英国通过一家位于直布罗陀的私营企业派遣了大量退役海军工程师提供设计咨询。
韩国SI Innotec等公司的技术人员曾因涉嫌泄露“张保皋级”潜艇技术资料而面临韩国法律诉讼。印度的介入进一步增强了这一国际合作网络，其拥有鲉鱼级和基洛级潜艇操作经验的专业人士为台方提供了战术建议和技术整合服务。
【海鲲号潜艇】
这种拼凑式的开发模式使得海鲲级潜艇存在严重的兼容性问题。各国的技术标准和数据接口差异巨大，在高度精密且封闭的潜艇系统中，任何微小冲突都可能造成灾难性的后果。
实际上，台军所谓的“自主建造”计划更多地扮演了西方二手技术实验场的角色。解放军已经构建了一套全球领先的反潜网络体系，包括运-8和运-9反潜巡逻机组成的空中警戒网、054A型护卫舰等海上力量。
台湾海峡及其周边海域水深较浅且地形复杂，2500吨级的常规潜艇活动空间受到严重限制。其声纹特征极易被捕捉到，因此海鲲级的实际战术价值极为有限。
据悉，民进党当局为此投入了数千亿新台币，但这并非出于军事防御的目的，而是希望通过与外国防务企业的合作来制造“国际支持台湾”的政治假象。这种行为不仅浪费资源、损害民众利益，还不断加剧两岸紧张局势。
无论台湾当局如何美化其所谓“自主国防”，或外部势力如何干预，都无法改变一个事实：台湾是中国的一部分。任何企图通过军事手段实现分离的尝试，在全体中国人民维护国家统一的决心面前都是徒劳无功的。
【大量配备拖曳声呐的056A将在战时扫海】
从实际战术价值来看，海鲲级的作战能力极其有限。解放军已构建起全球领先的立体反潜网络，运-8、运-9反潜巡逻机构成空中警戒网，054A、056A型护卫舰在相关海域密集部署，具备先进降噪技术的攻击型核潜艇可实现水下精准监控，再加上覆盖广泛的水下声呐阵列，形成了无死角的反潜体系。而台湾海峡及其周边海域水深较浅、地形复杂，2500吨级的常规潜艇活动空间被严重压缩，其声纹特征极易被捕捉。
民进党当局耗费数千亿新台币推进该项目，真实目的并非军事防御，而是通过与外国防务企业的利益捆绑，制造“多国支持台湾”的政治假象。这种以牺牲台湾民众福利为代价的政治豪赌，只会不断推高台海局势风险。无论台当局如何粉饰“自主国防”，也无论外部势力如何插手干涉，都无法改变台湾是中国一部分的事实。任何“以武谋独”的企图，在14亿中国人民维护国家统一的坚定意志面前，都注定是螳臂当车。