最近有消息指出，蔚来创始人李斌在一场内部交流会上讨论了比亚迪最新推出的兆瓦级快速充电技术。
李斌表示对这项突破性快充技术和超充网络布局感到非常高兴，并认为这对提升智能电动车用户的补能体验大有裨益。他还强调整个行业都将从中受益，蔚来对此表示完全支持并致以祝贺之意。
同时，他特别指出外界不应将充电与换电视为对立面，两者实际上是为了满足不同场景下的能量补充需求而存在，并非相互排斥的关系。
据了解，在3月5日的发布会上，比亚迪正式推出了兆瓦级闪充技术和第二代刀片电池。这项技术刷新了行业的充电速度记录——从10%到70%仅需五分钟，充满至97%则需要九分钟。
装备该技术的汉L和唐L车型可以实现“五分钟内补充四百公里续航”的目标。
这项闪充技术依托全球首个量产乘用车使用的全域千伏高压架构设计而成，能够达到1000V电压及1000A电流的同步输出能力，充电功率最高可达1兆瓦（即1000千瓦），实现了“一秒增加两公里”的峰值充电速度。
为了配合新技术的应用，比亚迪还开发了全球首创的滑轨悬吊式T型闪充桩装置。
在基础设施建设方面，比亚迪计划首先建立超过4000座兆瓦级快速充电站，并且首批约500个站点预计将于四月初随着汉L和唐L车型上市而同步开放使用。
为了推动该技术在全国范围内的广泛应用，比亚迪董事长王传福提出了“闪充中国”战略计划，目标是在2026年底之前，在全国范围内建设两万座快速充电站。
