李斌：蔚来建成充换电站8903座 第五代换电站Q3部署
凤凰网科技讯 5月27日，蔚来正式发布全新ES9。蔚来创始人、董事长、CEO李斌在发布会上表示，成立十一年来，蔚来累计研发投入超688亿元，充换电领域投入超200亿元。截至5月26日，蔚来建成充换电站8903座（充电站5037座、换电站3866座），第五代换电站将于今年第三季度开启部署。李斌指出，大三排SUV的纯电时代已经到来——去年9月以来，纯电大三排SUV销量已连续8个月超越增程、燃油及插混车
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蔚来：旗下汽车充电站突破5000座，充电桩超2.8万根
IT之家 5 月 19 日消息，蔚来发文，宣布随着旗下“上海闵行儿科医院换电站”、“诸暨润达二手车交易市场二期超充站”两座能源站点正式投入运营，如今蔚来全国充换电网络规模再创新高。截至目前，蔚来在全国换电站达到 3851 座，其中 1036 座布置在高速公路服务区。充电站突破 5000 座，来到 5023 座，配套充电桩总数来到 28863 根。除自建站点外，蔚来还接入了超 161 万根第三方充电
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蔚来李斌谈为何不搞增程：别错判根源 建换电站远比加装增程器更高效
快科技5月17日消息，近日，“第十八届轩辕汽车蓝皮书论坛”在广州举行，蔚来创始人、董事长、CEO李斌线上参与对话。当被问及蔚来为何一直坚持纯电路线而不搞增程时，李斌回应称：“搞增程销量可能会更高，但不能错误归因，一旦错误归因，该坚持什么、该改变什么就会搞错。”李斌还指出，特斯拉一直是纯电路线，并没有影响卖车；也有一些搞增程的企业，车也没有卖好。“并不是说搞了增程就一定能卖好。如果错误归因，前两年销
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蔚来在河西走廊的换电网络将于5月10日正式连通：覆盖1739公里，设20个换电站
蔚来汽车公司于5月7日对外宣布，河西走廊的换电路线将在5月10日正式开通。这条路线从西安到敦煌，全长达到了1739公里，并设置了20个换电站，确保用户能够一路换电直达目的地。在甘肃酒泉瓜州的G30连霍高速布隆吉服务区，超充站和换电站已经于今日启用，这标志着河西走廊线路即将全线贯通。蔚来公司还透露，“丝绸之路换电路线”计划在下半年全面开通，届时用户从任意换电站点出发均可享受全程换电服务直达全国所有省
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蔚来ES9：李斌称其为智能电动时代的行政级旗舰SUV
5月7日，蔚来创始人李斌发布了一则消息，宣布了蔚来ES9的试驾及上市日期。据他介绍，这款车型是公司在过去十一年中创新成果的大成之作，被视为智能电动时代行政级旗舰SUV的一员。试驾活动将于5月11日启动，而正式发布的日子定在了5月27日。蔚来ES9此外，李斌还透露了一项计划：蔚来ES9已经从四川乐山的换电站出发，将穿越多个关隘如山海关和嘉峪关，经过十多个省份，最终到达即将启用的敦煌换电站。同时，他本
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乐道五一假期免费提供高速充换电服务，时间延长至一周
4月28日，乐道汽车发布消息，启动了“高速充换电免服务费”的优惠政策。自2026年4月30日至5月7日，在此期间除了营运车辆以外的用户，凡是在高速公路及其进出口的换电站进行换电操作或使用乐道汽车应用程序扫码充电均可免除相关服务费用。值得一提的是，今年春节前夕，乐道汽车也曾向其用户提供过高速路段换电站免费换电的服务优惠措施。早前，乐道还完成了全国范围内的电池增投计划。此次投入共计8295块全新的电池
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蔚来突破界限，淡化换电服务重要性
销售策略减法与技术加法并行。作者｜曹思颀在蔚来的旗舰电动轿车ET9去年开始交付时，价格为78.8万元，当时没有人会想到一年后的今天，同平台的SUV ES9预售价居然下调了整整十八万。同样的时间节点，在彼时几乎无人能料到，“换电”这一概念在蔚来新品推广中提及度骤减，甚至沦为摆设般的存在。在ES9的技术发布会上，李斌除了开头展示公司自建的8700多座充换电站外，并未再提“换电”。发布会结束后，用户更多
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蔚来五代换电站最新时间表公布，3月底内部测试站启用
IT之家 3 月 22 日消息，据博主 @德卤爱开车 分享，在蔚来最新的“用户面对面”活动上，蔚来五代换电站最新时间表公布：3 月底内部测试站启用；5-6 月份上线 5-10 座先锋站（开放给用户，偏试运营性）；下半年（大概 7-8 月份）开始进行五代站大面积铺设；今年千站目标进度为 8.5％。据IT之家此前报道，今年 2 月 6 日 22 时 33 分 18 秒，蔚来 1 亿次换电正式达成。在
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比亚迪兆瓦级闪充技术取得突破 李斌点赞同时呼吁理性看待充电桩与换电站关系
最近有消息指出，蔚来创始人李斌在一场内部交流会上讨论了比亚迪最新推出的兆瓦级快速充电技术。李斌表示对这项突破性快充技术和超充网络布局感到非常高兴，并认为这对提升智能电动车用户的补能体验大有裨益。他还强调整个行业都将从中受益，蔚来对此表示完全支持并致以祝贺之意。同时，他特别指出外界不应将充电与换电视为对立面，两者实际上是为了满足不同场景下的能量补充需求而存在，并非相互排斥的关系。据了解，在3月5日的
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埃安推出普惠换电方案：一万五千个快速充电站搭配千余座换电站
广汽埃安于3月5日宣布了其国民换电计划，凭借其在快速充电领域的领先地位以及加快换电网络布局的决心，与包括宁德时代和京东在内的行业伙伴合作，致力于提升换电产品的性能和服务质量，为用户提供更加便捷的电池更换体验。埃安汽车在充电基础设施建设方面，广汽埃安（广汽能源）以超过1.5万根1000伏高压快充桩的数量稳居汽车制造商之首。此外，公司正在加快“9纵10横”充电站网络布局的完善工作，目前已建成超过200
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冯兴亚提案推动全国两会：加速制定中国统一的换电规范
近日，广汽集团党委书记兼董事长冯兴亚作为全国人大代表赴京参会，针对新质生产力、科技创新及民生保障等多个关键领域提出了多项建议，旨在推动汽车行业的高质量发展并改善社会福祉。冯兴亚认为，随着换电模式因其高效的能源补充特性而逐渐步入规模化发展的初期阶段，有必要加速制定统一的国家换电标准，并为换电站的运营提供政策支持和资源保障。同时，他强调应统筹规划全国范围内的换电网络布局，进一步完善车电分离的相关制度框
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