3月16日，零跑汽车公布了其2025年全年的财务报告。报告显示，该公司在2025年的总收入达到了647.3亿元，相比前一年增长了101.3%。与此同时，零跑汽车实现了5.4亿元的净利润，扭转了2024年28.2亿元的亏损局面，成为国内第二家全年实现盈利的新造车企业。经过调整，扣除以股份为基础的支付后，净利润为10.8亿元。
在业绩核心指标方面，零跑汽车在2025年全年共交付了596555台车辆，与去年同期相比增长了103.1%，位居中国新造车企业交付量榜首。随着规模效应的显现，公司的盈利能力得到了显著提升，全年毛利率从此前的8.4%增加到14.5%，同比上升了6.1个百分点。其中，第四季度单季毛利率更是达到了15.0%，创下了新的纪录。
零跑汽车的财务状况在这一年也得到了显著改善。截至2025年年末，公司的现金储备达到378.8亿元，相比前一年度增长了54.9%。全年经营活动产生的净现金流为126.2亿元，自由现金流为78.2亿元。在研发投入方面，零跑汽车全年投入了42.9亿元，同比增长了47.9%，主要用于LEAP 3.5技术架构和全新D平台的研发，以及扩充相关研发团队。
海外市场的拓展和资本市场的运作是该公司2025年财报的另一亮点。全年出口量达到了67052台，位列中国新造车企业之首。通过与Stellantis集团的合作，零跑国际在成立第二年便实现了盈利。此外，零跑还与中国一汽签署了战略合作备忘录，并获得了37.4亿元的投资，进一步推动了新能源乘用车的联合开发以及零部件领域的资源共享。
在资本运作方面，零跑汽车在这一年完成了内资股定向增发融资26亿元，并在年底被纳入恒生科技指数的成分股。这些举措不仅增强了公司的资本实力，也为其在新能源汽车领域的进一步发展奠定了坚实的基础。