根据乘联会的数据，4月份中国狭义乘用车的零售销量预计将达到约142万辆，其中新能源汽车销售量预期为86万辆，整体市场正在逐渐复苏。
今年第一季度车市面临的压力较大，一方面由于去年同期基数较高，另一方面政策调整也影响了销量的表现。
进入四月后，各地推出的促销措施开始见效，加之多款新车集中发布，店内看车的人数逐步增加，市场活力正在恢复。
数据显示，与三月份相比，四月份的总体销量预计会有所下降，这符合每年季节性的变动规律。
新能源车型的表现相对稳定，销售量与上月基本持平，并略有增长。其渗透率有望达到60.6%，即每卖出十辆车中超过六辆为新能源汽车。
在传统燃油车方面，随着价格和油价趋于平稳，有换购需求的消费者逐渐开始行动，市场表现日趋稳定。四月初两周由于清明假期影响销量不高，但后两周北京车展临近，多款新车发布，到店咨询与订购的人数明显增加，月末有望迎来一个小高峰。
