2026北京车展上，日产汽车展示了两款新能源概念车，进一步巩固了其在中国市场的发展战略。

在2026年4月24日的北京国际汽车展览会上，日产展出了一款都市插电式混合动力SUV概念车型和Terrano插电式混合动力概念车。此举不仅丰富了其新能源产品线，还加强了中国作为全球重要市场及创新与出口中心的地位。

同时，东风日产成为了日产电动方程式车队第十二赛季在中国比赛的官方合作伙伴，为中国用户提供了更多接触电动汽车的机会。

在中国市场深耕多年后，日产推出了两款新的新能源SUV概念车。

继2026年4月8日推出首款N系列新能源SUV NX8之后，日产再次在新能源领域发力。这次展出的都市插电式混合动力SUV概念车和Terrano插电式混合动力概念车进一步丰富了日产在中国市场的产品线，体现了品牌深耕中国的坚定决心。

日产新推出的首辆概念车型——都市插混SUV概念车，是公司整合全球资源、聚焦中国市场需求的创新之作。这款概念车融合了新能源技术、智能设计以及高品质的安全性能，旨在打造一款既实用又时尚的新一代电动车。

第二款亮相的概念车Terrano插电式混合动力车型，则继承了日产在越野领域的深厚积淀和技术优势，致力于提供全地形驾驶体验。它不仅拥有强大的越野能力和舒适的城市通勤特性，还采用了标志性的V-motion设计语言，展现出硬派且时尚的外观。

日产汽车首席执行官伊凡·埃斯皮诺萨指出：“这两款概念车与NX8一起，预示了日产未来SUV的发展方向。计划在一年内推出量产车型，形成完整的新能源SUV系列。”

预计在未来的一年内，日产将发布包括两款新概念车在内的五款全新新能源车型，加快产品更新速度，并为中国消费者提供更多元化的出行选择。

作为全球战略的关键环节，中国市场承担着双重角色。

在全球汽车产业经历重大转型的背景下，日产提出了新的长期愿景：“通过智能技术点亮日常生活”。

根据这一愿景，在包括中国在内的三大主要市场中，日产确立了各自在全球策略中的双重要素：既是业绩增长的核心区域，也是推动公司全球竞争力提升的关键引擎。中国市场的作用不仅在于国内市场的贡献，还体现在增强日产汽车整体产品线的国际影响力上。

埃斯皮诺萨强调：“这一愿景与此次北京车展的主题高度契合，体现了日产在全球交通格局中引领变革的决心。”

作为全球创新和出口基地，中国正成为连接世界市场的桥梁。自2025年以来，日产通过在中国市场推出N7、N6、锋坦Frontier Pro等车型，不仅赢得了国内消费者的喜爱，也为公司向海外扩张奠定了坚实基础。

日产计划在未来几年内将部分车型出口至拉丁美洲、东南亚及中东等地，其中就包括广受好评的NX8和其他系列车型。日产还致力于构建全球范围内的售后服务网络，以确保各地客户享受到优质的服务体验。

从本土研发到制造再到海外市场推广，日产正通过实际行动落实“在中国，向世界”的承诺，推动全球化战略迈向新的高度。

日产汽车持续参与Formula E电动方程式赛事，并积极深化其在电驱技术领域的积累。

在2026北京车展上，日产首次展出了最新款的Formula E Gen3 EVO赛车。作为日本首个参加国际汽联顶级电动车赛事的品牌，日产自2014年起连续八个赛季参与了Formula E电动方程式锦标赛。

今年夏天，日产将在国内举行三场激动人心的比赛，进一步推广其电驱技术的魅力。

此外，东风日产还与日产车队达成了合作，作为第十二季中国站赛事的官方合作伙伴。双方将共同推动电驱动创新技术和赛道激情在中国的发展。

日产Formula E车队总经理兼负责人Tommaso Volpe在北京车展期间表达了对中国市场的热情和支持：“没有比这里更适合体验电动驾驶的地方了。”

通过“让智能出行点亮生活”的长期愿景，日产汽车将继续深耕中国市场，并推动电驱化和智能化转型。公司计划进一步加强其全球产品阵容和技术实力，为世界各地的消费者提供更安全、便捷且直观的出行解决方案。

同时，日产汽车在华合资公司东风日产成为日产电动方程式车队第十二赛季中国站赛事官方合作伙伴，双方将携手诠释电驱创新技术与赛道激情。

日产Formula E车队总经理兼负责人Tommaso Volpe也现身2026北京车展现场，表达了对电动车型在中国备受热捧的喜悦之情。

他说：“没有比中国更适合体验电动出行的地方，大家对电动出行的热情也充分体现在对电动方程式赛事的热爱之中。我们曾在中国四次登上领奖台，非常期待本赛季的三场中国站赛事。”

矗立汽车行业变革潮头，日产汽车将秉持“让智能出行点亮生活”的长期愿景，持续扎根中国市场，推进电驱化与智能化转型，加速强化全球产品阵容实力与全球输出步伐，为全球消费者带来更安全、更直观、更便利的出行体验。