5月2日，在北京国际车展的小米汽车发布会上，小米创办人、董事长兼首席执行官雷军宣布：全新车型小米YU7 GT 将于今年五月底正式发布。
据悉，这款新车是一款纯粹的高性能跑车级 SUV，旨在为驾驶者提供极致的乐趣和长途旅行的舒适体验。
在5月1日的小米汽车官方问答中，针对为何不将YU7 GT命名为YU7 Ultra的问题进行了回应，并详细解释了GT与Ultra之间的差异。
小米汽车指出，“Ultra”系列代表着小米汽车对极致性能的追求和向往，旨在为用户提供巅峰级的驾驶体验。而“GT”则强调适合长途旅行的高性能豪华车特性。
在世界顶级赛道——纽博格林北环赛道上，SU7 Ultra取得了令人瞩目的成绩，充分展示了小米汽车在制造领域的强大实力和技术水平。
相较之下，“GT”系列车型更注重在性能、舒适和续航能力之间的平衡。小米YU7 GT作为一款适合长途旅行的跑车级SUV，在提供澎湃动力的同时也能满足豪华旅行的需求。
此外，该款车型由中欧专家团队共同研发，并以纽博格林北环赛道为顶级山路测试场地，具备扎实稳定的底盘和卓越的操控性能。小米YU7 GT预计将在五月底与大家见面，期待各位朋友的喜爱和支持。
据悉，在工信部第404批产品公告中，小米YU7 GT已于今年2月进行了申报，其中包括一款功率组合为288kW和450kW的车型版本。
新车的最大马力可达1003匹，最高时速达到300公里/小时，并且CLTC标准下的纯电续航里程达到了705公里。
小米YU7 GT的整体尺寸为长5015毫米、宽2007毫米和高1597毫米。
轴距 3000mm
整备质量方面，新车重达2460公斤。
总质量 2910kg
其最高时速可以达到300公里/小时或270公里/小时。
额定载客数：5 座
前后轮胎规格分别为265/40R21和295/35R21。
新车的前轮距为1715毫米，后轮距则为1721毫米。
接近角与离去角分别是14度和18度。
前后电机功率分别为288kW和450kW，并由苏州汇川联合动力系统股份有限公司以及小米汽车科技有限公司共同提供技术支持。
电池：三元锂离子电池
新车的电池单体生产来自江苏时代新能源科技有限公司，而总成则由中州时代新能源科技有限公司负责制造。
在外观设计方面，新车延续了YU7系列的经典元素，前脸采用标志性的“水滴大灯”造型，并配备了镂空式的设计。从局部图放大可以看出，车辆可能装配有碳陶刹车盘作为制动系统的一部分。
车身侧面则继承了低风阻设计理念，无边框外后视镜和电动内翻门把手的使用进一步提升了整车的科技感与美感。车身两侧还设计有多达10个贯穿式的气流通道以及总共19个风口以增强空气动力学性能。
车尾部分同样借鉴了SU7的经典元素，例如动感的小鸭尾和独特的“光环尾灯”设计。此外，新车在车身后部采用了夸张的立刀式扩散器，彰显出强烈的运动气息。
车尾方面，新车延续了小米 SU7 诸多经典设计，比如造型动感的小鸭尾，极具辨识度的“光环尾灯”。此外，新车在尾部采用了极其夸张的立刀式扩散器，运动感十足。
