原特斯拉厂长宋钢回应加入小米：小米跟特斯拉非常像，其强项在于文化开放
5月22日消息，据新浪科技，在小米YU7 GT发布会后，小米集团董事长、CEO雷军，小米集团副总裁、汽车部CTO胡峥楠，小米汽车副总裁宋钢，小米汽车首席测试车手任周灿与媒体对话。宋钢曾担任特斯拉上海工厂厂长，今年4月出任小米汽车副总裁、参谋长。此次也是他加入小米后首次对外亮相，他回应了加入小米的原因。宋钢表示：“小米‘人车家全生态’的战略在行业内引起了巨大反响，我也从最开始的时候就关注着小米。随着
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比亚迪优势缩水，华为鸿蒙重回榜单，4月新能源两极分化
经历了前两年的狂奔，2026年车企的势头依旧，只不过增长的表象下，车企正在呈现两极分化的趋势。每个价格段位、功能定位，都有了众多竞争者。很少有新车能持续霸榜热销。4月，赛力斯一项名为“车载便器”的专利获得授权，引发热议。曾经，冰箱、彩电、影院、KTV……统统都被搬上了新能源汽车的座舱。如今，“车载马桶”完善了“吃喝拉撒”的最后一环，也侧面凸显了新能源车企的创新压力。小米汽车CTO胡峥楠感叹，当前技
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小米汽车研发工程师年薪破百万引发热议 高于前任雇主四倍薪酬
日前，“雷峰网”发布消息称，一名曾供职于吉利杭州湾研发基地的初级工程师，在转投小米汽车后薪酬有了显著提升。该员工在吉利任职期间的年薪为20万元人民币，主要负责特定汽车零部件的设计工作，而加入小米之后其薪资水平跃升至100万元。小米汽车据悉，这名员工是跟随前吉利汽车研究院院长胡峥楠一同加盟小米团队的一员。自胡峥楠于2021年从吉利离职以来，已有近两三百名来自吉利的资深研发人员相继加入小米汽车项目，其
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小米汽车CTO胡峥楠首度公开访谈：首要任务是重启学习之旅｜甲子光年
在充满不确定性的环境中，一家科技巨头与一位汽车行业的资深人士如何共同重塑技术理念？作者｜王博今年北京车展期间，小米汽车的展区依然是最受欢迎的地方之一——在媒体日的第一天就排起了长队。当前，小米新一代SU7车型交付速度加快、订单量持续攀升。截至4月23日，这款车型已经锁定了超过60,000台预订；与此同时，公司还推出了一款全新车型小米YU7 GT，并计划在5月底发布上市。此外，在此次展会上首次展示了
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小米汽车关键人事调整：胡峥楠就任CTO，宋钢出任参谋长
4月17日，《36氪汽车》报道小米集团内部邮件透露消息：胡峥楠被任命为小米集团副总裁兼汽车部首席技术官，宋钢则担任汽车部副总裁及参谋长一职。这是自2021年公司宣布启动以来首次设立CTO岗位。据悉，在2021年时，胡峥楠就已加入顺为资本出任投资合伙人，并以小米汽车顾问的身份参与了早期的工作。他曾在SU7的上市发布会、北京国际车展以及SU7 Ultra挑战纽博格林赛道等场合公开露面。宋钢于2018
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