比亚迪在日销量创新高，日本进口电动车市场迎七年首涨
据报道，日本经济新闻在4月14日发布消息称，根据日本汽车进口商协会（JAIA）的数据，2025年度进口车辆销量同比增长3%，达到了23.8万辆，这是近七年以来的首次增长。在纯电动汽车类别中，进口车型销量增加了34%，达到3.3万辆。值得注意的是，这类车型在日本市场已经连续七年保持了上升的趋势，并占据了整体进口车销售量的14%，比前一年度提高了三个百分点。从具体品牌来看，在该年度内，梅赛德斯-奔驰以
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赵非谈汽车行业现状：单靠销售车辆难以为继——长安汽车总经理的观点
在最近举行的智能电动汽车发展高层论坛（2026）中，中国长安汽车的最高管理者赵非指出，汽车产业已经从单纯的产品竞争转变为生态价值的竞争模式。他强调，为了促进整个行业的高质量发展，必须超越传统的整车生产理念。赵非进一步提到，全球市场对于纯电动汽车、混合动力车以及传统燃油车辆的需求依然存在。据预测，在未来一段时间内，将有大约7000万用户选择购买燃油汽车，并且有3000万用户倾向于选购新能源车型。目前
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Mifa 7 Elite MPV车型在拥车证A组中续航突破500公里
上汽大通（Maxus）近日推出了一款名为Mifa 7 Elite的多用途纯电动汽车，该车型属于A组拥车证类别。这款新车的最大输出功率为108千瓦，扭矩达到350牛米。它的续航能力非常优秀，搭载了一个容量为77千瓦时的电池包，能够提供高达550公里的最大行驶里程。同时，它还支持快速充电功能，以120千瓦的速度快充，在短短30分钟内即可将电量从20%提升到80%。在设计上，Mifa 7 Elite采
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比亚迪拟通过收购车队涉足F1赛事据外媒报道
近日有消息透露，比亚迪正考虑加入世界一级方程式锦标赛（F1），此举旨在增强其在全球市场的知名度。目前，该公司尚未就这一决策作出最终决定。据彭博社报道，比亚迪正在评估两种不同的路径以进入F1，并倾向于通过收购现有车队的方式来实现。2025年，比亚迪在新能源汽车领域取得了重大突破，全年纯电动汽车交付量达到了225万辆，超过特斯拉的163万辆，成为全球最大的纯电汽车制造商。此外，该公司还首次实现了海外销
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蔚来CEO李斌表达对今年销量翻番的信心
昨晚的财报电话会议上，蔚来公司的创始人、董事长兼首席执行官李斌指出，第一季度中国汽车市场的乘用车销售面临较大压力，预计与去年相比会略有下降。然而，在纯电动汽车领域，市场表现依然强劲，并且在去年的增长中起到了关键作用。今年，纯电动车型预计将保持快速增长态势。李斌透露了蔚来公司在本年度的产品布局计划，包括三款新车型的推出：第二季度将有科技行政旗舰 SUV ES9 上市，第三季度则会迎来一款基于全新 E
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smart因电池安全隐患召回1.8万辆精灵系列汽车
近日，国家市场监督管理总局发布消息称，浙江豪情汽车制造有限公司已根据《缺陷汽车产品召回管理条例》及其实施办法向该局提交了相关备案。公告编号为 S2026M0029V 的召回计划定于 2026 年 3 月 17 日启动，涉及在 2022 年 8 月至 2023 年间生产的部分 smart 精灵#1 和精灵#3 纯电动汽车。具体而言，此次召回将影响 16072 辆精灵#1 及 2145 辆精灵#3。部
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丰田首辆纯电动SUV bZ4X正式登陆国内市场
丰田的首款纯电动汽车bZ4X现已在新加坡市场上架销售。这款车型实际上早在2022年的中期就已经在当地进行了展示，原本计划首先在登加新镇推出，并让用户通过手机应用程序进行租赁使用，不过这一设想后来未能实现。新款的bZ4X经过了一次重要的中期更新，配备了前轮驱动电机，最大功率输出为167千瓦，峰值扭矩达到268牛·米。从静止加速到每小时一百公里只需约7.4秒的时间。该车型搭载了容量为73.1千瓦时的
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15.68万元起抢先预订铂智7，19.48万元享全配鸿蒙座舱、激光雷达与双腔空气悬挂
日前，广汽丰田发布了其全新旗舰纯电动汽车铂智7，并开启了预售阶段，该车型提供了三款特别的限时预订优惠权益。目前，预售价区间为15.68万至20.98万元人民币。凭借这一极具竞争力的价格和配置组合，这款新车重新定义了纯电动豪华轿车的价值标准——只需花费19.48万元，消费者即可获得鸿蒙智能座舱、激光雷达自动驾驶系统以及双腔空气悬架等核心功能。此外，铂智7首次将配备有双腔空悬的车型价格带入到了17万级
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比亚迪推出全新D级豪华SUV——唐：配备950公里超长电动续航，计划于今年上半年面市
比亚迪于3月5日晚在技术发布活动中宣布了其王朝系列首款D级旗舰SUV——大唐的上市计划，该车将在今年上半年正式推出市场，并提供纯电动和插电混动两种版本选择。其中，纯电动汽车将首次搭载第二代刀片电池，实现950公里的最大续航里程。从车身尺寸到内部空间配置来看，比亚迪大唐的车身长度接近5.3米，轴距为3130毫米，车内布局采用了2+2+3式的七座设计，并在前排增加了副驾专属显示屏。此外，第二排座椅支持
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比亚迪日本市场二月销量达466辆，同比增长一倍
日经新闻援引日本汽车进口商协会（JAIA）今日发布的数据表明，今年二月该国的进口车销量同比下滑了6%，总数为17505辆。数据显示，纯电动汽车销量同比增长43%，达到2675辆，在整体进口车辆中占比超过一成五。其中，比亚迪和现代汽车的销售量均接近翻倍。当地市场上的电动车销量连续两个月保持增长态势。尤其值得一提的是，比亚迪的销量激增至原来的两点一倍，达到了466辆。自1月底开始交付的新款插电式混合动
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郑羽详解：为什么纯电动车型难以同时兼顾高性能、长续航与快速充电
近日，比亚迪仰望汽车产品中心的郑羽总监就“纯电动汽车如何难以同时兼顾性能、续航和快充”这一问题进行了详细解释，并指出其根源在于电池的技术限制。郑羽强调，当电池容量增大且能量密度提升时，就会带来更大的充放电速率压力以及热管理难题。为了达到高性能需求或实现快速充电功能，都需要使用大电流连续供应，这不仅会对安全性能构成挑战，还会影响使用寿命，因此业界通常只能在这些方面作出权衡和取舍。在谈及即将上市的仰望
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东风本田S7试驾体验：老牌车企的电动转型之作
有关纯电动汽车市场的现状，有人曾提出一个观点：传统汽车制造商尚未全面进入这一领域。为了验证此说法的准确性，本田公司决定推出一款纯电动车型——东风本田S7，旨在证明老牌车企同样能够胜任电动化转型，并保持其独特的品牌精神。这款车并非以概念设计为主导，而是注重实用性和工程技术细节。作为一款中型纯电SUV，东风本田S7配备了89.8千瓦时的三元锂电池，共有两个版本：单电机后驱的开拓者版和双电机四驱的领航者
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比亚迪2月份车销锐减四成
比亚迪宣布，其2月份的汽车销售量同比下滑了41%。该公司在3月1日发布的一份声明中表示，上个月共售出了19万零190辆汽车，包括插电式混合动力车和纯电动汽车。其中乘用车销量为18万7782辆，占总销售量的大部分。与前一个月相比，二月份的销量下降了9.5%。新能源汽车出口量达到10万零600辆。据《中国基金报》报道，比亚迪在2月的销售数据创下了近年来最低记录，首次跌破了20万辆的大关。
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