奥迪中国罗英瀚：新规是奥迪重返F1最重要原因
中经记者 张硕 北京报道罗英瀚博士（Dr. Johannes Roscheck）在F1中国大奖赛期间接受《中国经营报》记者专访。本月，奥迪Revolut F1车队已于澳大利亚大奖赛完成揭幕战首秀，并于上周末亮相F1中国大奖赛。重返F1被奥迪全球CEO高德诺视为“奥迪重塑自我的决心”，并明确将F1车队定位为“整个公司的强大榜样”。在奥迪看来，这项投入的财务回报，短期内或难以量化，但从品牌溢价和全球曝
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赛车手费斯塔彭称偏爱用《马里奥 kart》训练而非驾驶新款F1赛车
红牛车队的四届世界一级方程式赛车（F1）冠军费斯塔彭在3月12日表示，他对驾驶最新一代F1赛车感到不太满意，并幽默地提到自己现在用《马力欧卡丁车》进行训练，因为这款游戏比自家模拟器更加逼真。在上周末的澳大利亚大奖赛排位赛中，他不慎撞车后从第20名起步，最终成功追至第六名完赛，这样的成绩还算可以接受。新赛季引入了新一代赛车，要求车手管理电池和能量回收系统，并且动力输出平分在传统内燃机和电力之间。同
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梅赛德斯包揽F1澳大利亚站前两名 塞尔杆位发车成功登顶
在澳大利亚大奖赛上，马赛地车队的拉塞尔和安东内利分别取得了前两名的成绩，为新赛季的世界一级方程式赛车（F1）打响了头炮。这已经是拉塞尔职业生涯中的第六个分站冠军。拉塞尔在58圈比赛中以1小时23分钟6秒801的时间率先冲线，赢得了他在阿尔伯特公园赛道上的首个胜利，安东内利则落后2.974秒位列第二。法拉利车队的勒克莱尔和哈密尔顿因车队策略失误而未能取得更好的名次。拉塞尔通过车队无线电表达了喜悦之
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梅赛德斯车队统治澳网排位赛 拉塞尔赢得新赛季首杆优势明显
一级方程式（F1）赛车的澳大利亚大奖赛排位赛中，上个赛季亚军车队马赛地表现出色，两辆赛车将在周日的比赛里占据前列位置。在周六的比赛中，英国车手拉塞尔以1分18秒518的成绩拿下杆位，而另一位车手安东内利则以0.293秒之差紧随其后。今年刚晋升至红牛一队的哈贾尔在排位赛中获得第三名，但与拉塞尔相比落后了将近0.8秒。这是自2019年哈密尔顿以来，马赛地首次在墨尔本夺得杆位位置。
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F1澳大利亚大奖赛第二练习：皮亚斯特里驾驶迈凯伦暂居榜首 动力单元疑虑浮现
本周五（3月6日），世界一级方程式赛车（F1）新赛季的揭幕战——澳大利亚大奖赛在墨尔本举行了前两场练习赛。在首场练习中，法拉利车队的勒克莱尔以1分20秒267的成绩占据榜首位置。他的队友、七届世界冠军汉密尔顿则落后0.469秒排名第二。红牛车队的费斯塔彭在第三位发榜，比领先者慢了半秒钟以上。红牛的新成员哈贾尔取得了第四名的好成绩。 由于本赛季首次采用了新型混合动力引擎，导致
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阿斯顿马丁赛车震动剧烈恐伤车手 澳洲大奖赛将限制圈数
一级方程式（F1）车队阿斯顿马丁总监纽维（Newey）星期四（3月5日）指出，将限制赛车在赛季揭幕战澳大利亚大奖赛上的圈数，以避免车手因方向盘传来的猛烈震动而遭受永久性神经损伤的风险。 纽维率队设计的赛车在糟糕的季前测试中面临重重挑战，包括本田所提供的动力单元不可靠，以及备件不足的问题。他们是速度最慢、圈数最少的赛车，在巴林三天测试总共只完成了128圈——相当于许多车队一天完成的圈数，而这个情况也
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F1新赛季首站澳洲大奖赛不受美伊紧张局势干扰
尽管美伊冲突导致中东航班受到影响，F1澳大利亚大奖赛的负责人仍表示，本周末的新赛季揭幕战不会受到干扰。由于美国和以色列对伊朗发动袭击引发的航班混乱，约有1000名澳洲大奖赛工作人员不得不重新安排行程或更改航班。澳洲大奖赛负责人奥尔德在周一（3月2日）表示，他已经与F1高层进行了沟通，并称“所有人都会按时到达，做好准备”。 他在新闻发布会上说：“过去的两天中确实需要调整航班安
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